Arranque Y Parada; Motor Caliente - Husqvarna 281XP Manual De Instrucciones

Arranque y parada

¡ATENCIÓN! Antes de arrancar, observe lo
!
siguiente:
No ponga en marcha la motosierra sin haber
montado antes la espada, la cadena y todas
las cubiertas. De otro modo, el embrague
puede zafar y ocasionar daños personales.
Antes de arrancar, aparte siempre la
máquina del lugar de repostaje.
Ponga la máquina sobre una superficie
estable. Asegúrese de tener buena
estabilidad y de que la cadena no pueda
tocar ningún objeto.
Asegúrese de que no haya terceros
desautorizados en la zona de trabajo.
Motor frío
Arranque: El freno de cadena debe estar activado al poner
en marcha la motosierra. Active el freno moviendo la
protección contra reculadas hacia delante.
Encendido; estrangulador: Ponga el estrangulador en la
posición de estrangulamiento. Entonces, el botón de parada
se desplazará automáticamente hacia la posición de
arranque.
Aceleración de arranque: Para la función combinada de
estrangulamiento/aceleración de arranque ponga el
estrangulador en la posición de estrangulamiento.
(288XP)
Si la máquina tiene una válvula de descompresión (A):
oprima la válvula para reducir la presión en el cilindro y
facilitar el arranque de la máquina. La válvula de
ARRANQUE Y PARADA
descompresión debe utilizarse siempre para los aranques.
Una vez que ha arrancado la máquina, la válvula vuelve
automáticamente a la posición de partida.

Motor caliente

Siga el mismo procedimiento de arranque que para el motor
frío, pero sin poner el estrangulador en la posición de
estrangulamiento.
Arranque
Agarre el mango delantero con la mano izquierda. Pise la
parte inferior del mango trasero con el pie derecho y presione
la motosierra contra el suelo. Agarre la empuñadura de
arranque con la mano derecha y tire lentamente del cordón
hasta que advierta una resistencia (agarran los ganchos de
arranque). Luego, dé tirones rápidos y fuertes. Nunca
enrosque el cordón de arranque alrededor de la mano.
Dado que el freno de cadena todavía está activado, se deben
bajar las revoluciones del motor lo antes posible a ralentí, y
esto se logra desconectando rápidamente el fiador contra
aceleraciones involuntarias. De ese modo, se evita un
desgaste innecesario del embrague, del tambor del
embrague y de la cinta de freno.
Cuando el motor encienda, oprima inmediatamente el
estrangulador y repita los intentos de arranque hasta que el
motor se ponga en marcha. Cuando arranque el motor,
acelere al máximo y se desacoplará automáticamente la
aceleración de arranque.
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