Filtro de aire
El filtro de aire debe limpiarse regularmente de polvo y
suciedad para evitar:
•
Fallos del carburador
•
Problemas de arranque
•
Reducción de la potencia
•
Desgaste innecesario de las piezas del motor.
•
Un consumo de combustible excesivo.
•
Para desmontar el filtro, saque primero la cubierta del
cilindro. Al montar, compruebe que el filtro quede
colocado herméticamente contra el soporte. Para limpiar
el filtro, sacúdalo o cepíllelo.
Para una limpieza a fondo del filtro, lávelo en agua jabonosa.
Un filtro utilizado durante mucho tiempo no puede limpiarse
del todo. Por tanto, hay que cambiarlo a intervalos regulares.
Un filtro de aire averiado debe cambiarse.
Una motosierra HUSQVARNA puede equiparse con varios
tipos de filtro de aire, según el medio de trabajo, el clima, la
estación del año, etc. Consulte a su distribuidor para mayor
información.
Bujía
Los factores siguientes afectan al estado de la bujía:
•
Carburador mal regulado.
•
Mezcla de aceite inadecuada en el combustible
(demasiado aceite o aceite inadecuado).
•
Filtro de aire sucio.
Estos factores producen revestimientos en los electrodos de
la bujía que pueden ocasionar perturbaciones del
funcionamiento y dificultades de arranque.
Si la potencia de la máquina es demasiado baja, si es difícil
arrancar la máquina o si el ralentí es irregular: revise primero
la bujía antes de tomar otras medidas. Si la bujía está muy
sucia, límpiela y compruebe que la separación de los
electrodos sea de 0,5 mm. La bujía debe cambiarse
aproximadamente después de un mes de funcionamiento o
más a menudo si es necesario.
Aclaración! ¡Utilice siempre el tipo de bujía recomendado!
Una bujía incorrecta puede arruinar el pistón y el cilindro.
Asegúrese de que la bujía tenga supresión de perturbaciones
radioeléctricas.
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Spanish
MANTENIMIENTO
Engrase del cabezal de rueda de la
espada
El cabezal de rueda de la espada debe engrasarse en cada
repostaje. Utilice la pistola de engrase especial y grasa para
cojinetes de buena calidad.
Lubricación del cojinete de agujas
El tambor de embrague tiene un cojinete de agujas en el eje
saliente. Este cojinete de agujas se debe lubricar
regularmente (1 vez a la semana).
Para lubricar se desmonta el envolvente del embrague
aflojando las dos tuercas de la espada. A continuación
coloque la sierra con el tambor de embrague arriba.
La lubricación se hace inyectando grasa en el centro del
cigüeñal con una pistola de grasa.
Ajuste de la bomba de aceite
La bomba de aceite se puede ajustar para suministrar cuatro
caudales de aceite diferentes. Para ajustar el caudal de
aceite, desmontar la cadena, la espada, la tapa del
embrague, el embrague centrífugo y el tambor de embrague.
Con un destornillador, ajustar el caudal de aceite girando el
tornillo de ajuste en el sentido que corresponda. El resalte del
tornillo debe apuntar hacia el ajuste deseado. El esquema
ilustra el ajuste para el caudal 2.