Bahco BBH12-1200 Manual De Instrucciones página 35

Qual é a vida útil do BBH12-1200 Hybrid Booster?
O tempo de ciclo dos ultracondensadores [carga/descarga] é superior a 1 000 000 de
repetições antes que seja percetível qualquer perda de desempenho.
Os ultracondensadores permanecem operacionais durante mais de 10 anos.
O meu BBH12-1200 Hybrid Booster é seguro?
É extremamente seguro. A tecnologia de ultracondensadores é uma das vantagens mais
importantes comparativamente aos arrancadores com base em baterias.
Os ultracondensadores foram concebidos especialmente para receber e libertar uma
grande quantidade de corrente elétrica de potência instantânea.
Este BBH12-1200 Hybrid Booster também está equipado com proteção contra curto-
circuitos/polaridade invertida. Portanto, um curto-circuito devido a uma utilização
inadvertida não irá danificar os ultracondensadores. Não irão sobreaquecer nem causar
um incêndio ou uma explosão.
NOTA: a proteção contra polaridade invertida e curto-circuitos está desativada durante o
modo «Override».
O BBH12-1200 Hybrid Booster tem de ser carregado periodicamente?
Não. O BBH12-1200 Hybrid Booster recorre ao carregamento instantâneo dos
ultracondensadores e não a energia elétrica armazenada. Por conseguinte, não precisa
de ser carregado regularmente e pode ser armazenado durante anos. Não requer
manutenção! Contudo a bateria de lítio auxiliar tem de ser carregada pelo menos
uma vez por ano.
O que é o modo OVERRIDE?
R. A ECU de alguns automóveis não permite que o motor arranque se a tensão da
bateria for inferior a 8 V. Nestes casos, é necessário desligar o cabo positivo da bateria
do automóvel e ligá-lo diretamente ao BBH12-1200 Hybrid Booster. Em seguida, a ECU
consegue detetar a alta tensão proporcionada pelo BBH12-1200 Hybrid Booster.
ATENÇÃO
9. RECOMENDAÇÕES DOS FABRICANTES DE AUTOMÓVEIS
Nos últimos vinte anos veículos e os motores de todos os tipos têm sido disponibilizados
com componentes eletrónicos cada vez mais sofisticados.
Estes são totalmente compatíveis com a utilização deste Booster contrariamente
aos procedimentos de arranque antigos que ainda são frequentemente utilizados e
extremamente perigosos para a eletrónica dos veículos e para a saúde e segurança dos
utilizadores.
Os nossos Boosters correspondem totalmente aos requisitos dos fabricantes: não
são proibidos e nenhum fabricante recomenda a não utilização destes dispositivos de
arranque auxiliar.
Face a inúmeras solicitações de proprietários de oficinas os fabricantes elaboraram um
procedimento de intervenção que deve ser seguido em caso de falha da bateria que exclui
qualquer outra forma de intervenção sob pena de perda da garantia.
Por conseguinte é importante ler o manual de instruções do veículo antes de realizar
qualquer intervenção na bateria do mesmo.
LEIA ATENTAMENTE O MANUAL DE UTILIZADOR ANTES DE UTILIZAR O
MODO OVERRIDE.
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