Bahco BBH12-1200 Manual De Instrucciones página 71

Jaka jest żywotność bustera hybrydowego BBH12-1200 Hybrid Booster?
Żywotność ultrakondensatorów wyrażona w cyklach [ładowanie/rozładowanie] to ponad 1 000
000 cykli ładowania przed zauważalną utratą wydajności. Ultrakondensatory pozostają sprawne
przez ponad 10 lat.
Czy urządzenie BBH12-1200 Hybrid Booster jest bezpieczne?
Urządzenie jest wyjątkowo bezpieczne. Zastosowana tutaj technologia ultrakondensatorów
jest jedną z głównych zalet w porównaniu z busterami opartymi na akumulatorach.
Ultrakondensatory są zaprojektowane pod kątem pobierania i uwalniania dużego prądu
elektrycznego w postaci natychmiastowo dostępnej mocy.
Ten buster hybrydowy BBH12-1200 Hybrid Booster jest również wyposażony w zabezpieczenia
przed zwarciem/odwróconą polaryzacją. Dlatego też zwarcia spowodowane niezamierzonym
użyciem sprzętu nie uszkodzą ultrakondensatorów. Nie będą się przegrzewać ani nie spowodują
pożaru lub wybuchu.
UWAGA: Zabezpieczenia chroniące przed odwróconą polaryzacją i zwarciem są wyłączone w
trybie „obejścia".
Czy urządzenie BBH12-1200 Hybrid Booster musi być regularnie ładowane?
Nie. Działanie urządzenia BBH12-1200 Hybrid Booster opiera się na natychmiastowym
ponownym ładowaniu ultrakondensatorów, a nie magazynowaniu energii elektrycznej. Dlatego
też nie trzeba go ładować regularnie, a urządzenie można przechowywać latami. Jest to sprzęt,
który zupełnie nie wymaga konserwacji! Niemniej zapasowy akumulator litowy musi być
ładowany przynajmniej raz w roku.
Czym jest tryb obejścia (OVERRIDE)?
Sterownik wtrysku niektórych pojazdów nie zezwala na uruchomienie silnika, jeśli napięcie
akumulatora jest niższe niż 8 V. W takim przypadku dodatni przewód należy odłączyć od
akumulatora samochodu i podłączyć bezpośrednio do bustera BBH12-1200 Hybrid Booster.
Dzięki temu sterownik wtrysku będzie w stanie wykryć wysokie napięcie zapewniane przez
buster hybrydowy BBH12-1200 Hybrid Booster.
OSTRZEŻENIE
9. ZALECENIA PRODUCENTA POJAZDU
Od ponad dwudziestu lat pojazdy i silniki wszelkiego rodzaju są dostarczane do klientów z coraz
bardziej złożonymi komponentami elektronicznymi.
Buster doskonale sprawdza się w takich pojazdach, w przeciwieństwie do starych praktyk
rozruchu, które są nadal zbyt często stosowane i powodują bardzo duże zagrożenie dla układów
elektronicznych pojazdów oraz dla zdrowia i bezpieczeństwa użytkowników.
Nasze bustery są idealnie dostosowane do wymagań producentów: żaden nie zaleca unikania
ani nie zabrania korzystania z busterów wykorzystujących akumulator lub uwalniających
energię.
W obliczu wielu żądań od właścicieli warsztatów niektórzy producenci wypracowali proces
interwencji, którego należy przestrzegać w przypadku, gdy zawiedzie akumulator. Wyklucza on
wszelkie inne formy interwencji pod rygorem utraty gwarancji.
Dlatego też przed wykonaniem jakichkolwiek czynności na akumulatorze pojazdu należy
koniecznie przeczytać instrukcję obsługi pojazdu.
PRZED UŻYCIEM TRYBU OBEJŚCIA (OVERRIDE) NALEŻY UWAŻNIE
PRZECZYTAĆ INSTRUKCJĘ OBSŁUGI.
• •
71