Comprobaciones Previas A La Operación - Honda GCV145 Manual Del Proprietário

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  • ESPAÑOL, página 38
3729M6000.book 2 ページ 2018年4月6日 金曜日 午後9時41分
COMPROBACIONES PREVIAS A LA OPERACIÓN
¿ESTÁ PREPARADO EL MOTOR PARA FUNCIONAR?
Por su propia seguridad, para asegurar el cumplimiento de las
regulaciones medioambientales y para maximizar la vida de
servicio de su equipo, es muy importante emplear un poco de
tiempo para comprobar el estado del motor antes de ponerlo en
funcionamiento. Antes de poner en marcha el motor, deberá
asegurarse de haber solucionado cualquier problema encontrado,
o de solicitar a su concesionario de servicio que lo solucione.
ADVERTENCIA
Si no se realiza un mantenimiento correcto de este
motor, o si no se corrige un problema antes de la
operación, se puede producir una avería importante.
Algunas fallas pueden causar lesiones graves y
muerte.
Efectúe siempre la inspección previa a la operación
antes de cada operación, y solucione los problemas
encontrados.
Antes de comenzar las comprobaciones previas a la operación,
asegúrese de que el motor esté nivelado sin funcionar.
Compruebe siempre los elementos siguientes antes de poner en
marcha el motor:
Comprobación del estado general del motor
1. Mire en torno al motor y debajo del mismo para ver si hay
indicios de fugas de aceite o de gasolina.
2. Retire cualquier suciedad o basura excesiva, en especial
alrededor del silenciador y la cubierta superior.
3. Busque si hay indicios de daños.
4. Compruebe que todos los protectores y cubiertas estén en su
lugar, y que todas las tuercas, pernos, y tornillos estén
apretados.
Comprobación del motor
1. Compruebe el nivel de combustible (vea la página 4). Si
comienza el trabajo con el depósito lleno, le ayudará a eliminar
o reducir las interrupciones de la operación para repostar.
2. Compruebe el nivel del aceite de motor (vea la página 4). El
motor puede dañarse si se utiliza con un nivel bajo de aceite.
3. Compruebe el elemento del filtro de aire (vea la página 5). Un
elemento del filtro de aire sucio restringirá el flujo de aire al
carburador, reduciendo el rendimiento del motor.
4. Compruebe el equipo que funcionará con este motor.
Revise las instrucciones proporcionadas con el equipo
funcionará con este motor para ver si hay precauciones y
procedimientos que deban seguirse antes de poner en marcha
el motor.
OPERACIÓN
PRECAUCIONES DE SEGURIDAD DURANTE LA OPERACIÓN
Antes de poner en marcha el motor por primera vez, revise la
sección INFORMACIÓN DE SEGURIDAD en la página 1 y
COMPROBACIONES PREVIAS A LA OPERACIÓN en la página 2.
Riesgos de monóxido de carbono
Por su propia seguridad, no opere el motor en lugares cerrados
como por ejemplo dentro de un garaje. Los gases de escape del
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motor contienen monóxido de carbono que es un gas que se
acumula con rapidez en lugares cerrados y que causa malestar o
incluso la muerte.
ADVERTENCIA
Los gases de escape contienen gas venenoso de
monóxido de carbono que puede acumularse hasta
niveles peligrosos en lugares cerrados.
Respirar monóxido de carbono puede causar la
pérdida del conocimiento o la muerte.
Nunca opere el motor en un área cerrada o incluso
parcialmente cerrada.
Revise las instrucciones proporcionadas con el equipo que funcionará
con este motor para ver si hay precauciones de seguridad que deban
observarse para poner en marcha, parar, u operar el motor.
No opere el motor en cuestas superiores a 15° (26%).
ARRANQUE DEL MOTOR
No utilice el estrangulador si el motor está caliente o si la
temperatura del aire es alta.
• Tipo estrangulador manual (tipos aplicables)
1. Gire la palanca de la válvula de combustible a la posición
ENCENDIDO.
Ver Figura 1, página A-2.
2. [Tipo sin PALANCA DEL ESTRANGULADOR] (tipos aplicables)
Mueva la palanca de control a la posición CERRADO (ESTRANGULADO).
Ver Figura 2, página A-2.
3. Con tipo PALANCA DEL FRENO DEL VOLANTE DE MOTOR
(tipos aplicables):
Mueva la palanca del freno de volante de motor a la posición
LIBERADO.
El interruptor del motor, que está enlazado con la palanca del
freno de volante de motor, se enciende cuando se mueve la
palanca del freno de volante de motor a la posición LIBERADO.
Ver Figura 3, página A-2.
4. Tire ligeramente de la empuñadura del arrancador hasta notar
resistencia, y entonces tire con fuerza en la dirección de la
flecha como se muestra abajo. Deje que la empuñadura del
arrancador retorne con suavidad.
Ver Figura 4, página A-2.
AVISO
No permita que la empuñadura del arrancador retroceda con
fuerza contra el motor. Haga que retorne con suavidad para
evitar daños en el arrancador.
5. [Tipo sin PALANCA DEL ESTRANGULADOR]
(tipos aplicables)
Cuando el motor se caliente, mueva la palanca de control a la
posición RÁPIDO o LENTO.
Ver Figura 5, página A-2.
• Tipo estrangulador automático (tipos aplicables)
1. Gire la palanca de la válvula del combustible a la posición
ENCENDIDO.
Ver Figura 1, página A-2.
2. Con tipo PALANCA DEL FRENO DEL VOLANTE DE MOTOR
(tipos aplicables):
Mueva la palanca del freno de volante de motor a la posición
LIBERADO.
Ver Figura 3, página A-2.
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