Manutenzione Del Motore - Honda GCV145 Manual Del Proprietário

3729M6000.book 3 ページ ２０１８年４月６日 金曜日 午後９時４１分
4. Tirare leggermente l'impugnatura di avviamento finché non si
avverte una certa resistenza, quindi tirare energicamente nella
direzione della freccia come mostrato nella figura seguente.
Riportare delicatamente in posizione l'impugnatura di
avviamento.
Vedere Figura 4, pagina A-2.
AVVISO
Non lasciare che l'impugnatura di avviamento vada a picchiare
contro il motore. Riportarla delicatamente in posizione per
evitare di danneggiare l'avviamento.
5. [Tipo con ACCELERATORE MANUALE] (tipi applicabili)
Posizionare la leva di comando in base al regime desiderato
per il motore.
ARRESTO DEL MOTORE
1. [Tipo con ACCELERATORE MANUALE] (tipi applicabili)
Spostare la leva di comando sulla posizione LENTO.
Vedere Figura 5, pagina A-2.
2. Tipo con LEVA DEL FRENO VOLANO (tipi applicabili):
Riportare la leva del freno volano in posizione INNESTATO. Il
comando di accensione, che è collegato alla leva del freno
volano, viene impostato su spegnimento allorché la leva del
freno volano viene spostata su INNESTATO.
Vedere Figura 3, pagina A-2.
Tipo senza LEVA DEL FRENO VOLANO (tipi applicabili):
Spostare la leva di controllo sulla posizione STOP .
Il comando di accensione, che è collegato alla leva di
comando, viene girato sulla posizione di spegnimento quando
la leva di comando viene spostata sulla posizione STOP .
Vedere Figura 6, pagina A-2.
3. Girare la leva della valvola del carburante sulla posizione
SPENTO.
Vedere Figura 1, pagina A-2.

MANUTENZIONE DEL MOTORE

IMPORTANZA DELLA MANUTENZIONE
Una buona manutenzione è essenziale per l'uso sicuro,
economico e privo di problemi. Inoltre, consente di ridurre
l'inquinamento.
Se non si esegue la corretta manutenzione di questo
motore o non si corregge un problema prima di
utilizzarlo, si rischiano guasti significativi.
Alcuni problemi di funzionamento possono
provocare ferimenti gravi o mortali.
Seguire sempre i consigli riguardanti il controllo e la
manutenzione riportati nel manuale d'uso.
Allo scopo di aiutarvi a prendervi cura efficacemente del motore,
le seguenti pagine comprendono un programma di
manutenzione, delle procedure di ispezione routinarie e semplici
procedure di manutenzione effettuabili usando utensili manuali
essenziali. Altre attività di manutenzione più complesse, o che
richiedono utensili speciali, è meglio affidarle a professionisti e
sono solitamente effettuate da tecnici Honda o meccanici
qualificati.
Il programma di manutenzione si basa su condizioni d'uso medie. Se
il motore viene azionato in condizioni gravose, quali carichi elevati
prolungati o alte temperature, o viene utilizzato in condizioni
insolitamente umide o polverose, rivolgersi al concessionario di
servizio Honda per i consigli applicabili ad ogni singola necessità e
impiego.
Usare soltanto ricambi originali Honda o pezzi equivalenti. L'uso
di pezzi di ricambio di qualità non equivalente può danneggiare il
motore.
La manutenzione, la sostituzione o la riparazione dei dispositivi e
dei sistemi di controllo emissioni possono essere effettuati da
un'officina di riparazioni meccaniche o da un meccanico usando
pezzi ''certificati'' secondo lo standard EPA.
SICUREZZA DURANTE LA MANUTENZIONE
Qui di seguito vengono riportate alcune delle principali
precauzioni di sicurezza. Tuttavia, tenere a mente che è
impossibile avvisare di tutti i pericoli immaginabili che possono
insorgere durante le attività di manutenzione. La decisione di
effettuare o meno un'operazione determinata è strettamente
individuale.
La manutenzione impropria può compromettere la
sicurezza di utilizzo.
Il mancato rispetto delle istruzioni e delle precauzioni di
manutenzione può provocare ferimenti gravi o mortali.
Seguire sempre le procedure e le precauzioni
indicate in questo manuale d'uso.
PRECAUZIONI DI SICUREZZA
• Accertarsi che il motore sia spento prima di dare inizio a un intervento di
manutenzione o riparazione. Per evitare avviamenti involontari,
scollegare il cappuccio della candela. Ciò eliminerà vari pericoli
potenziali:
– Avvelenamento da monossido di carbonio provocato dagli
scarichi del motore.
Azionare all'esterno, lontano da finestre o porte.
– Ustioni provocate da parti calde.
Lasciare raffreddare il motore e l'impianto di scarico prima di
toccare.
– Lesioni provocate da parti in movimento.
Non azionare il motore se non si è stati istruiti a farlo.
• Prima di incominciare leggere le istruzioni e accertarsi di
disporre degli utensili e delle capacità necessarie.
• Per ridurre la possibilità di incendio o esplosione, essere molto
cauti quando si lavora in prossimità della benzina. Per pulire i
componenti, utilizzare soltanto solventi incombustibili, mai
benzina. Tenere lontane sigarette, scintille e fiamme da tutti i
componenti che hanno a che fare con il carburante.
Ricordarsi che i concessionari autorizzati Honda conoscono al meglio il
vostro motore e sono perfettamente equipaggiati per effettuare
interventi di manutenzione e riparazione.
Per garantire la migliore qualità e affidabilità, in occasione di
riparazioni e sostituzioni usare soltanto pezzi originali Honda nuovi o i
loro equivalenti.
PROGRAMMA DI MANUTENZIONE
PERIODO DI MANUTENZIONE
REGOLARE (1)
ELEMENTO
Effettuare nel mese indicato o
trascorso l'intervallo di ore di
funzionamento riportato,
dipendendo da qual è la prima
delle evenienze a verificarsi.
Olio motore Controllare il
livello
Cambiare
Filtro dell'aria Controllare
Pulire
Sostituire
Pastiglia del freno del Controllare
volano (tipi
applicabili)
ITALIANO
Ad Il Ogni Ogni Ogni 150 ore Ogni
ogni primo 3 mesi 6 mesi anno o 2 anno
uso mese o o 100 ore o
o 25 ore 50 ore 250 ore
5 ore
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o (3)
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Fare
riferimento
a pagina
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