Beskyttelse Mod Tilbagerulning; Betjeningsbetingelser - max mobility SmartDrive MX2+ Manual Del Usuario

25
/ E2, eller Power Assist er slået FRA for at deaktivere motoren [som beskrevet i afsnittet Deaktivering af Power Assist til
PushTracker / E2] ELLER indtil et andet hurtigere tryk udføres. I dette sidste tilfælde vil SmartDrive gå op i hastighed og
begynde at køre hurtigere, når du skubber hårdere. Når et tryk er udført, og motoren er aktiveret, skal du placere dine hænder
over dine drivringe [og SwitchControl-knap(per)] for at være forberedt på at stoppe motoren, når bremsning/deaktiveret kraft
er ønsket.
Se den separate brugermanual til PushTracker / E2, der følger med, så du kan ændre/begrænserden maksimale hastighed, som
SmartDrive er i stand til at aktivere og køre.
Hvis der opstår fejl, eller der er problemer med tryksensoren/bremsning /SwitchControl-knap/PushTracker / E2 i forhold til
SmartDrive, skal du stoppe med at bruge enheden og kontakte Permobil [SmartDrive] / Max Mobility for hjælp.
SmartDrive kan genkende alle former for skub. Man skal ikke ændre den måde, som man skubber på, da dette
eventuelt kan være årsag til fremtidige kvæstelser.
Man skal være forsigtig, når den bruges på en hældning i alle betjeningstilstande. Overvej at slå hjælpemotoren FRA [via
SwitchControl og PushTracker / E2], før du kører nedad bakke.
Accelerationen af SmartDrive kan muligvis få kørestolen til at tippe bagover og medføre kvæstelser. Det anbefales, at
brugeren læner sig lidt fremad for at undgå at vælte.
MX1 kontroltilstand [hvis brugt med PushTracker / E2]
MX1-tilstand [tidligere kendt som "Begyndertilstand"] er en af de andre muligheder for Power Assist-kontroltilstand, der
kan vælges [se den separate brugermanual til PushTracker / E2]. I denne tilstand er deaktiveringsmetoden det samme som
i MX2-tilstand [se afsnittene "MX2-kontroltilstand" og " Deaktivering af Power Assist til PushTracker / E2" ], men du er
også i stand til at deaktivere Power Assist ved at bremse på kørestolens drivringe. SmartDrive genkender den formindskelse i
hastighed, som kørestolen oplever ved bremsning, og når motoren slukkes. Denne tilstand kan bruges effektivt indendørs og
til at perfektionere den trykbevægelse, som PushTracker / E2 har brug, når den deaktiverer motoren, hvorefter det nok er tid
til at skifte til enten MX2- eller MX2+-tilstand for at få mest muligt ud af din SmartDrive i alle miljøer, som du støder på i
dagligdagen.
Henvis til og overhold alle advarsler til MX2-betjeningstilstand.

Beskyttelse mod tilbagerulning

SmartDrive er udstyret til at yde tilbagerulningsmodstand, når hjælpemotoren er aktiveret, mens kørestolen bevæger
sig baglæns. Dette er en sikkerhedsfunktion, som kræver, at kørestolen holder stille, før den begynder at køre. Hvis ikke
tilbagerulningsmodstanden aktiveres, vil SmartDrive rulle bagud uden modstand.
Som vi advarede om ovenfor, skal man være yderst forsigtig på alle bakker, hældninger, ramper osv.
Tilbagerulningsmodstanden kan muligvis ikke forebygge den hurtige tilbagerulning på meget stejle hældninger,
og/eller hvis personen på kørestolen er meget tung.
Beskyttelse mod tilbagerulning er ikke en parkeringsbremse. Sørg for, at blokere din kørestol med bremserne, hvis du
ønsker at stoppe på en hældning.

Betjeningsbetingelser

SmartDrive er designet til typiske brugsforhold, som en bruger af en manuel kørestol støder på i sin hverdag. Max Mobilitet
anbefaler, at man begrænser brugen af denne enhed til indendørs og problemfri udendørs brug. Alle de brugsforhold, som
beskrives af kørestolens fabrikant, skal altid overholdes, og man skal desuden undgå følgende:
• Løs jord, sand eller grus
• Vandpytter
• Isglatte overflader
Den samlede vægt for SmartDrive-enheden er 13,5 lbs (6,1 kg). Denne vægt skal inkluderes i beregningen af kørestolens
indbyggede vægt. Den maksimalt tilladte indbyggede vægt, som angives af kørestolens fabrikant, må aldrig overskrides ved
tilføjelsen af SmartDrive.
• Ujævnt terræn
• Stejle hældninger