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Safe Torque Off (STO)
6.3.3 Prueba de puesta en servicio de STO
Después de la instalación y antes de la puesta en funciona-
miento por primera vez, realice una prueba de puesta en
servicio de la instalación utilizando la STO.
Vuelva a realizar la prueba después de cada modificación
de la instalación o aplicación de la STO.
AVISO!
Se requiere una prueba de puesta en servicio correcta de
la función STO tras la instalación inicial y después de
cada cambio que se efectúe posteriormente en la
instalación.
6
6
Para llevar a cabo una prueba de puesta en servicio:
•
Siga las instrucciones del capétulo 6.3.4 Prueba
para aplicaciones de STO en el modo de reinicio
manual si la STO está ajustada en el modo de
reinicio manual.
•
Siga las instrucciones del capétulo 6.3.5 Prueba
para aplicaciones de STO en el modo de rearranque
automático si la STO está ajustada en el modo de
rearranque automático.
6.3.4 Prueba para aplicaciones de STO en el
modo de reinicio manual
En aplicaciones en las que el parámetro 5-19 Terminal 37
parada segura esté ajustado al valor predeterminado [1]
Alarma parada seg., efectúe la prueba de puesta en servicio
de la siguiente manera.
1.
Ajuste el parámetro 5-40 Relé de función como
[190] Safe Function active.
2.
Retire el suministro de tensión de 24 V CC a los
terminales 37 y 38 usando el dispositivo de
seguridad mientras el convertidor de frecuencia
acciona el motor (es decir, sin interrumpir la
alimentación de red).
3.
Compruebe que:
3a
3b
3c
4.
Vuelva a aplicar 24 V CC a los terminales 37 y 38.
5.
Asegúrese de que el motor permanezca en
estado de inercia y de que el relé del cliente (si
está conectado) permanezca activado.
36
®
VLT
El motor funciona por inercia. El motor
puede tardar mucho tiempo en pararse.
Se activa el relé del cliente (si está
conectado).
Si el LCP está montado, se visualiza en
este la alarma 68, Parada de seguridad. Si
el LCP no está montado, la alarma 68,
Parada de seguridad, se registra en el
parámetro 15-30 Alarm Log: Error Code.
Danfoss A/S © 11/2015 Reservados todos los derechos.
Midi Drive FC 280
6.
Envíe una señal de reinicio (mediante bus de
campo, E/S digital o la tecla [Reset]/[Off Reset] del
LCP).
7.
Asegúrese de que el motor esté operativo y
funcione en el rango de velocidad original.
La prueba de puesta en servicio se ha finalizado con éxito
cuando se han completado todos los pasos anteriores.
6.3.5 Prueba para aplicaciones de STO en el
modo de rearranque automático
En aplicaciones en las que el parámetro 5-19 Terminal 37
parada segura esté ajustado como [3] Advert. parada seg.,
efectúe la prueba de puesta en servicio de la siguiente
manera.
1.
Retire el suministro de tensión de 24 V CC a los
terminales 37 y 38 mediante el dispositivo de
seguridad mientras el convertidor de frecuencia
acciona el motor (es decir, sin interrumpir la
alimentación de red).
2.
Compruebe que:
2a
2b
2c
2d
3.
Vuelva a aplicar 24 V CC a los terminales 37 y 38.
4.
Asegúrese de que el motor esté operativo y
funcione en el rango de velocidad original.
La prueba de puesta en servicio se ha finalizado con éxito
cuando se han completado todos los pasos anteriores.
AVISO!
Consulte la advertencia sobre el comportamiento de
reinicio en el capétulo 6.1 Medidas de seguridad de la STO.
6.4 Mantenimiento y servicio de la STO
•
El usuario será responsable de tomar las medidas
de seguridad adecuadas.
•
Los parámetros del convertidor de frecuencia se
pueden proteger mediante contraseña.
La prueba de funcionamiento tiene dos partes:
•
Prueba básica de funcionamiento.
•
Prueba diagnóstica de funcionamiento.
El motor funciona por inercia. Tenga en
cuenta que el motor puede tardar
mucho tiempo en pararse.
Se activa el relé del cliente (si está
conectado).
La advertencia 68, Safe Stop W68 se
muestra en el LCP si este está montado.
Si el LCP no está montado, la
advertencia 68, Safe Stop W68 se registra
en el parámetro 15-30 Alarm Log: Error
Code.
MG07A105
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Solución de problemas
