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1 - Informations sur le produit
AVANT D'UTILISER LE PROPULSEUR RÉTRACTABLE, LIRE ATTENTIVEMENT CE MODE D'EMPLOI.
EN CAS DE DOUTES, CONSULTER LE REVENDEUR QUICK
F
QUICK
®
SE RÉSERVE LE DROIT D'APPORTER LES MODIFICATIONS NÉCESSAIRES AUX CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DE L'APPAREIL ET AU CONTENU DE CE LIVRET SANS AVIS
PRÉALABLE. EN CAS DE DISCORDANCES OU D'ERREURS ÉVENTUELLES ENTRE LA TRADUCTION ET LE TEXTE ORIGINAL EN ITALIEN, SE RÉFÉRER AU TEXTE ITALIEN OU ANGLAIS.
1.0 - Conditions requises pour l'installation
Il est recommandé de confier la préparation et le positionnement de la contre-bride sur la coque à un professionnel.
Ces instructions sont de caractère général et ne fournissent en aucun cas les détails des opérations de préparation du tun-
nel, ce qui est du ressort du chantier. En cas de problèmes dus à une installation défectueuse du tunnel, la responsabilité
incombera totalement à l'installateur.
Malgré que tous les composants et les éléments mécaniques soient d'une excellente qualité, l'installation correcte de l'unité
de propulsion rétractable reste fondamentalement irremplaçable pour une utilisation sûre et efficace de l'embarcation en plus
de l'unité de propulsion principale.
l'installation de cette unité est une opération qui requiert expérience et compétence technique. C'est la raison pour laquelle
nous vous recommandons de confier l'installation à un personnel qualifié et de prendre conseil auprès du constructeur ou
auprès des architectes navals pour examiner l'entité des travaux dans leur ensemble.
Le propulseur rétractable Quick
Le mouvement principal, relatif à la partie propulsive, est du type basculant. Les charnières sur lesquelles le mouvement
s'effectue ont été conçues pour garantir une résistance élevée à l'ensemble et sont localisées au niveau du bridage plan qui
relie la structure préassemblée au support, à la carène elle-même.
Le mouvement secondaire est relatif au mouvement de fermeture du passe-coque à travers lequel sort le tunnel. Ce mou-
vement est de type basculant autour de la charnière qui a été étudiée et réalisée pour effectuer l'ouverture de la porte sans
interférences (à condition qu'elle soit installée selon les indications).
Moteurs électrique, réducteur, mécanismes à levier et tous les autres composants sont fournis par Quick
semblés sur la structure portante en GRP et ne nécessitent aucun réglage, aucune adaptation ou scellage où cela n'est pas
explicitement indiqué dans ce Manuel.
Le propulseur rétractable Quick
pour mieux répondre aux différentes typologies de coques. Quick
dable, en alliage d'aluminium ou en GRP, fondamentaux pour une installation rapide, solide et précise.
Pour les carènes en fibre de verre le support doit être laminé sur la coque en respectant les normes en vigueur en matière
de jonctions. L'unité propulsive distribue les sollicitations mécaniques à la coque au travers de la contrebride. La force de la
jonction sera déterminée par des laminages superposés, réalisées en respectant les règles de l'art ad hoc.
Pour carènes en alliage d'aluminium comme pour les carènes en acier inoxydable, le support devra être soudé à la coque.
Si elle est correctement réalisée, l'installation d'une structure caissonnée comme celle du support peut conférer une plus
grande robustesse à la coque. Consulter le constructeur, les architectes navals et/ou les sociétés spécialisées pour envisager
des interventions complémentaires comme des entretoises et des renforcements au voisinage de la position de l'unité pro-
pulsive rétractable.
1.1 - Caracteristiques techniques
MODELES
N° Helices
Tunnel Ø
Puissance Moteur
Tension
Fusible
Propulsion
Poids
L < 5 m
5,1 < L < 10 m
10,1 < L < 20 m
(*) L = câble positif + câble négatif
4
dispose de deux mouvements séparés.
®
est vendue séparément de la contrebride qui peut être fournie en différents matériaux
®
BTR1806512
BTR1806524
3,3 KW
12 V
24 V
275 A CNL DIN
175 A CNL DIN
65 kgf (143,3 lb)
47 kg (103,4 lb)
47,3 kg (104,3 lb)
70 mm
2
50 mm
(AWG 2/0)
(AWG 1)
2 x 50 mm
70 mm
2
(2 x AWG 1)
(AWG 2/0)
2 x 70 mm
95 mm
2
(2 x AWG 2/0)
(AWG 3/0)
MANUEL D'INSTALLATION ET D'EMPLOI BTR185 FR DE ES - REV009A
.
®
est en mesure de vous fournir les supports en acier inoxy-
®
BTR1808512
2 controrotatives
185 mm (7" 18/64)
4,3 KW
12 V
400 A CNL DIN
85 kgf (187,4 lb)
47,5 kg (104,5 lb)
50,5 kg (111,1 lb)
2
2 x 50 mm
2
(2 x AWG 1)
2 x 70 mm
2
2
(2 x AWG 2/0)
2 x 95 mm
2
2
(2 x AWG 3/0)
BTR185
BTR1808524
BTR1810512
24 V
12 V
275 A CNL DIN
400 A CNL DIN
105 kgf (231,5 lb)
57,0 kg (125,4 lb)
70 mm
2
2 x 70 mm
(AWG 2/0)
(2 x AWG 2/0)
2 x 50 mm
2 x 95 mm
2
(2 x AWG 1)
(2 x AWG 3/0)
2 x 70 mm
2 x 120 mm
2
(2 x AWG 2/0)
(2 x AWG 4/0)
FR
déjà as-
®
BTR1810524
6,3 KW
24 V
275 A CNL DIN
54,5 kg (120,0 lb)
2
70 mm
2
(AWG 2/0)
2 x 50 mm
2
2
(2 x AWG 1)
2 x 70 mm
2
2
(2 x AWG 2/0)
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