ProMinent Makro TZ Serie Instrucciones De Servicio página 29

Instalación del tornillo de purgado de aire
Comprobación del nivel de aceite
Compruebe el sentido de rotación
Fig. 16: Sujeción del disco de asiento de
bola
Ajuste de longitud de la carrera
¡CUIDADO!
La unidad de transporte puede dañarse
– En caso de que no fluya aceite hidráulico por la man‐
guera en la válvula de aireación, detenga la bomba
inmediatamente y póngase en contacto con el servicio
técnico.
Cambie el tornillo de cierre de la boca de llenado de aceite por el tornillo
de purgado de aire incluido en el suministro (consulte el capítulo "Vista
general del aparato y elementos de mando").
Con la bomba parada, compruebe si el nivel de aceite de la bomba cubre
en cierta medida la mirilla de aceite inferior.
De esta forma evitará que la bomba pierda aceite y reducirá los daños.
Al realizar la puesta en macha compruebe que el motor de accionamiento
rota en la dirección adecuada (consulte la flecha de la carcasa del motor o
la figura del capítulo "Instalación eléctrica").
Resolución de problemas de succión (solo con válvulas de
una bola con asiento de la bola de PTFE)
Si se producen problemas de succión durante la puesta en
funcionamiento:
Descarte la presencia de partículas extrañas en la vál‐
–
vula.
Coloque la válvula sobre una superficie estable.
–
Coloque el asiento de la bola de PTFE sobre la bola de
–
válvula mediante una barra de latón (2) con ayuda de un
martillo, sin ejercer mucha fuerza. Consulte la ilustración
de abajo.
Deje que las válvulas succionen estando húmedas.
–
La longitud de la carrera solo se puede configurar en parada
si las unidades de transporte están despresurizadas.
Puesta en funcionamiento
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