Mantenimiento Del Actuador B1Ja - metso B1J Serie Instrucciones De Instalacion, Mantenimiento Y Funcionamiento

6 BJ 71 es
Fig. 15 Retirada del varillaje de la carcasa
Fig. 16 Desmantelamiento del varillaje

Retire los cojinetes del brazo de palanca (23), las
juntas tóricas (17) y el anillo de conexión a tierra (3A).

Limpie los componentes del varillaje y aplique
Cortec VCI 369 a las superficies de los cojinetes y
sellado.

Instale el anillo de conexión a tierra (3A), los
cojinetes de la palanca (23) y las juntas tóricas (17).
Los anillos de conexión a tierra (3A y 4A) son
necesarios para cumplir los requisitos ATEX.

Monte el varillaje e instálelo en la carcasa. Véase la
Figura 16 para conocer la posición correcta. Observe
el anillo (4A).

Aplique un fijador de roscas, por ejemplo
Loctite 225, a la rosca del tornillo (29) de la unidad de
cojinete y apriete al par indicado en la Tabla 1.

Lubrique totalmente el varillaje con agente
anticorrosivo Cortec VCI 369.

Aplique fijador de roscas, por ejemplo, sellador de
silicona a la interfaz entre la carcasa y la cubierta y
apriete la cubierta. Para el par, véase la Tabla 1.

Accione el actuador para comprobar que se mueve
correctamente.

Instale el actuador en la válvula y ajuste de los
tornillos de tope.
En un entorno corrosivo con una alta humedad ambiental,
el varillaje debe lubricarse con Cortec VCI 369 cada seis
meses, o bien la carcasa debe llenarse de grasa. Véase la
Sección 4,1.
4.3

Mantenimiento del actuador B1JA

PRECAUCIÓN:
¡No desensamble un actuador presurizado!
PRECAUCIÓN:
¡Para liberar la tensión del resorte, retire siempre el
tornillo de tope de la parte inferior de la carcasa antes
de abrir los tornillos de fijación del cilindro!
El cilindro presenta una placa de advertencias (43); véase la
Fig. 17. Al realizar el mantenimiento de la unidad,
compruebe que la placa esté en su lugar y sea legible.
Compruebe también que el cilindro presente el adhesivo
de flecha que indica la dirección de funcionamiento del
resorte.
Fig. 17 Placa de advertencias del actuador B1JA
PRECAUCIÓN:
¡No desmantele el paquete del resorte!
El paquete del resorte contenido en el cilindro está
precargado. Jamás abra el tornillo de fijación bloqueado
por soldadura presente en el pistón ni desmantele el
paquete de resorte. El pistón, la varilla del pistón, el
resorte y la placa de resorte del actuador B1JA se entregan
siempre como un paquete preensamblado.
4.3.1 Sustitución de los retenes del pistón
Recomendamos sustituir todas las juntas y cojinetes
blandos cuando se desmantele el actuador para su
mantenimiento.

Separe el actuador de la válvula.

Compruebe que el cilindro haya sido despresurizado
y que el pistón se encuentre en la base del cilindro.

Retire el tornillo de tope de la base del cilindro (27).

Retire los tornillos de fijación del cilindro (31) del
lado de la base del cilindro (6). Eleve el cilindro para
separarlo, junto con el extremo.

Retire la cubierta de la carcasa (2).

Gire el varillaje lo suficiente para dejar a la vista el
tornillo (29) de fijación de la unidad de cojinetes.
Abra el tornillo.

Retire el pistón con el paquete de resorte. ¡No
desmantele el paquete de resorte!

Retire las juntas planas y la junta tórica usadas (24,
18).

Retire el retén de la varilla del pistón (16) y el cojinete
(22). Limpie el espacio de la junta.

Lubrique el espacio de la junta y la nueva junta tórica
con Unisilikon L250L o Molykote III. Instale un
cojinete y una junta tórica nuevos; véase la Fig. 11.

Limpie la ranura de la junta y aplique una película
delgada de Cortec VCI 369.
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