DeWalt DG2900 Manual De Instrucciones página 32

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NOTA: No sostenga el interruptor en la posición de encendido por más de 5 segundos. Si el
motor no enciende, espere 10 segundos antes de intentar de nuevo. El no seguir estas
instrucciones al pie de la letra puede resultar en daño al motor de encendido debido a
sobrecalentamiento.
Cuando el motor encienda, suelte el interruptor, permitiendo que regrese a la posición de
operación.
NOTA: No ajuste el interruptor a la posición de arranque mientras el generador está en
funcionamiento.
5. Mientras se calienta el motor, mueva la palanca del obturador a la posición abierta (figura
17).
6. Permita que el motor se caliente durante algunos minutos antes de ajustar el interruptor
principal (figura 13B) a la posición de encendido (cerrada). Luego coloque las cargas.
Como Apagar el Generador
Para apagar el motor en una emergencia, mueva el interruptor a la posición OFF (apagado).
Para los modelos eléctricos (DG6000E y DG7000E) ajuste el interruptor a la posición STOP
(parar).
Como apagar el motor en uso normal:
1. Apague y desconecte todas las cargas eléctricas ligadas al generador.
2. Apague el interruptor del motor. Para los modelos de encendido eléctrico (DG6000E y
DG7000E), ajuste el interruptor a la posición STOP (parar).
3. Cierre la válvula de combustible girando la llave de descompresión hacia la izquierda hasta
quedar en posición horizontal (figura 19).
Velocidad del motor
Los generadores requieren de una velocidad fija para mantener el voltaje apropiado. La
velocidad del motor está controlada por un gobernador que se ajusta automáticamente a las
diversas cargas del motor para mantener una velocidad constante de 3600-3700 rpm.
NOTA: No altere el ajuste del gobernador de este generador. Ha sido ajustado en la fábrica
para brindar óptimo rendimiento. El manipularlo indebidamente puede ocasionar daño al
generador e invalidar la garantía. El gobernador debe ser ajustado únicamente en un centro de
servicio autorizado.
Operación de Cargas Pesadas
Operaciones límite que requieren la salida nominal máxima.
Modelo D
WALT
Salida máxima
E
DG2900
2900 watts
DG4300
4300 watts
DG6000/DG6000E
6000 watts
DG7000/DG7000E
7000 watts
Para operación continua, no exceda la salida nominal continua.
Modelo D
WALT
Salida continua
E
DG2900
2400 watts
DG4300
3800 watts
DG6000/DG6000E
5000 watts
DG7000/DG7000E
6000 watts
NO exceda los límites de corriente especificados en el panel de control para cada toma de
corriente.
Operación a Gran Altitud
A gran altitud, la mezcla aire-combustible estándar en el carburador será muy rica. El
rendimiento será menor y el consumo de combustible aumentará. Una mezcla demasiado
rica también afectará a la bujía y ocasionará dificultades de encendido.
El rendimiento a gran altitud puede ser mejorado con modificaciones específicas al carburador.
Si el motor se opera siempre a una altitud mayor de 1,800 metros (6,000 pies), pida a su centro
de servicio que le haga las modificaciones necesarias al carburador. Aún con las
modificaciones al carburador, el caballaje del motor disminuirá aproximadamente 3.5% por
cada aumento de 300 metros (1,000 pies) en la altitud. El efecto de la altitud en el caballaje
será mayor si no se le hace ninguna modificación al carburador. La disminución en el caballaje
del motor hará que la salida del generador sea menor.
NOTA: Una vez que el carburador haya sido modificado para operación a gran altitud, la
mezcla aire-combustible será demasiado pobre para uso a una altitud baja. Si el generador
se utiliza a baja altitud después de haber modificado el carburador, el carburador podría hacer
que el motor se sobrecaliente y ocasionarle serios daños al motor. Para uso a baja altitud,
acuda a un centro de servicio autorizado para que restituyan el carburador a las
especificaciones originales de fábrica.
Operación a Temperaturas Altas y Bayas
La temperatura ambiental afecta el rendimiento del generador. La salida disminuye 1% por
cada 5.5˚C (10˚F) de aumento en la temperatura sobre 15.5˚C (60˚ F). Las temperaturas
demasiado bajas pueden dificultar el encendido del motor.
Como Cargar Baterias Para Herramientas Portatiles
¡ADVERTENCIA! Los cargadores de tipo de condensador no se deben utilizar con los
generadores portátiles. La alimentación irregular del generador podría hacer fallar un cargador
de tipo de condensador. D
WALT ha fabricado este tipo de cargadores anteriormente
E
(DW9104 y DW9106). Si tiene usted cualquier pregunta relacionada con el uso de un cargador
D
WALT con un generador, por favor llame al 1-800-4D
E
NOTA: Otros fabricantes de cargadores de baterías han fabricado y continúan fabricando
cargadores del tipo de condensador. Por favor comuníquese con los fabricantes para verificar
si es seguro usar los cargadores con los generadores portátiles.
Solución a Posibles desperfectos
Si el motor no enciende:
1. Verifique que el tanque tenga suficiente combustible. Si es necesario, llénelo nuevamente
con gasolina fresca.
2. Revise el aceite del motor. Llene hasta el límite superior con aceite fresco.
3. Asegúrese que la llave de descompresión esté abierta. Esta llave está abierta cuando la
palanca está perpendicular al suelo (en posición vertical) según la figura 15)
4. Asegúrese que el capuchón de la bujía esté firme sobre la bujía.
5. Revise el filtro de aire. Límpielo o reemplácelo en caso necesario.
6. Desconecte todas las cargas eléctricas del generador y encienda el interruptor del motor.
7. Siga los procedimientos de encendido señalados en este manual.
Si el motor aún no enciende:
1. Tire de la manija del arrancador 5-6 veces (para los modelos con mecanismo de retroceso).
2. Saque la bujía y revísela.
Si la bujía está seca:
1. Asegúrese que haya combustible fresco en el tanque y que la llave de descompresión esté
abierta.
2. Reinstale la bujía y el capuchón de la bujía.
3. Trate de encender el motor nuevamente siguiendo los procedimientos de encendido
señalados en este manual.
4. Si el motor no enciende, llévelo a un centro de servicio autorizado Honda o DEWALT.
Si la bujía está mojada:
1. Límpiela, calíbrela o reemplácela.
2. Reinstale la bujía y el capuchón de la bujía.
28
WALT.
E

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