Krone COOL LINER DUOPLEX STEEL Instrucciones De Servicio página 82

MODO DE CONDUCCIÓN
► Colgar en alto todos los guardabarros
(véase "5.13 Guardabarros", p. 46)
► En el caso de estructuras con ajuste
de altura de marcha observar que los
pilares de esquina en la parte de de-
lante y atrás, así como los centrales,
están ajustados de acuerdo a la altura
para el transporte ferroviario Techo le-
vadizo hidráulico.
► Plegar hacia arriba dado el caso y en-
clavar los dispositivos de apoyo plega-
bles para el servicio ferroviario en am-
bos lados.
► Girar con la manivela el pie de apoyo
hasta que el remolque esté apoyado
(véase "5.2 Pies de apoyo", p. 24)
► Desenchufar las líneas de alimenta-
ción y mando y volver a cerrar adecua-
damente
(véase "5.3 Conexiones de ali-
mentación y control", p. 26)
► Desenganchar el remolque
Enganchar y desenganchar el remolque",
.
p. 76)
► Ajustar el pie de apoyo de tal modo
que el remolque se quede en la posi-
ción más horizontal posible.
ü
El remolque se encuentra en posición
de estacionamiento y está preparado
para la carga posterior en un vagón.
Cargar el remolque en el vagón
Las siguientes actividades conciernen al
personal de la terminal:
► Retirar los calzos de rueda y asegurar
en sus posiciones de estacionamiento
previstas
(véase "5.1 Utilizar calzos de
.
rueda", p. 23)
► Soltar el freno de estacionamiento con
el botón de mando
de estacionamiento", p. 33)
► Colocar el remolque con un vehículo
tractor de la terminal en el puesto de
carga.
► Desenganchar el remolque
Enganchar y desenganchar el remolque",
.
p. 76)
82
.
.
.
(véase "7.2
(véase "5.5.2 Freno
.
(véase "7.2
Instrucciones de servicio • Cool Liner Duoplex Steel • 515008977-01 • 12/2020
► Tener en cuenta la etiqueta de codifi-
cación del remolque. El vagón debe
ser adecuado para el remolque.
► Replegar completamente los pies de
apoyo en el remolque ligeramente ele-
vado dado el caso
.
apoyo", p. 24)
► Cargar el remolque en el vagón.
► Enclavar en pivote de acoplamiento en
el caballete de apoyo del vagón.
ü
El remolque está cargado en el vagón.
7.5.1.3 Recepción después de la des-
carga del vagón
► Accionar el freno de estacionamiento
con el botón de mando
Freno de estacionamiento", p. 33)
► Asegurar el remolque con calzos de
rueda para que no se desplace
"5.1 Utilizar calzos de rueda", p. 23)
► Colocar la palanca de manejo de la
suspensión neumática en posición de
marcha
(véase "5.6 Suspensión neumáti-
.
ca", p. 36)
1
Fig. 7-5: Colocar el remolque en posición
de marcha
1 Palanca de manejo en «posición de
marcha»
► Girar con la manivela las patas de
apoyo hasta que el remolque se pueda
acoplar
(véase "5.2 Pies de apoyo", p. 24)
► Acercar el vehículo tractor con semi-
rremolque al remolque.
(véase "5.2 Pies de
(véase "5.5.2
.
(véase
.
.