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Sección de Información Sobre el Producto
Descripción del producto
Tabla 1
Especificaciones del Motor 1706J-E93TA
Configuración y cilindros
Calibre
Carrera
Aspiración
Cilindrada
Orden de encendido
Rotación (extremo del volante)
(1)
Posenfriador Aire a Aire
(2)
Circuito separado luego del enfriamiento
Sistema de combustible de alta
presión
El sistema de combustible tiene una bomba de
combustible de alta presión para crear la presión de
combustible. El combustible a alta presión se
suministra al conducto de combustible (múltiple). El
conducto de combustible distribuye el combustible a
alta presión a los inyectores de combustible. El
módulo de control electrónico del motor controla la
inyección de combustible.
Características del motor
electrónico
El Motor Industrial 1706J-E93TA de Perkins está
diseñado para utilizar controles electrónicos. La
computadora integrada controla la operación del
motor. También vigila las condiciones de operación
actuales. El Módulo de Control Electrónico (ECM)
controla la respuesta del motor a estas condiciones y
a las demandas del operador. Estas condiciones y
las demandas del operador determinan el control
preciso de la inyección de combustible por parte del
ECM. El sistema de control electrónico del motor
proporciona las siguientes características:
• Regulador de velocidad del motor
• Control automático de la relación aire a
combustible
• Optimización de la reserva de par
• Control de sincronización de la inyección
• Diagnósticos del sistema
• Control de la regeneración del postratamiento
Seis cilindros en línea
115.0 mm (4.53 inch)
149.0 mm (5.87 inch)
ATAAC
(1)
SCAC
(2)
9.3 L (568 in
3
)
1-5-3-6-2-4
Hacia la izquierda
Características adicionales
Las siguientes características proporcionan un
mayor ahorro de combustible y una mayor facilidad
de mantenimiento del motor:
• Capacidad de arranque en frío
• Detección de alteraciones
• Diagnósticos
Vida útil del motor
La eficacia del motor y el máximo aprovechamiento
de su rendimiento dependen del cumplimiento de las
recomendaciones de operación y mantenimiento
apropiadas. Además, use los combustibles, los
refrigerantes y los lubricantes recomendados. Utilice
el Manual de Operación y Mantenimiento como una
guía para efectuar el mantenimiento requerido del
motor.
La vida útil esperada del motor se estima por la
potencia promedio de demanda. La potencia
promedio de demanda se basa en el consumo de
combustible del motor durante cierto tiempo. La
reducción de las horas de operación en aceleración
plena o la operación con ajustes del acelerador
reducidos producen una menor demanda promedio
de potencia. La reducción de las horas de operación
prolongará el tiempo de operación hasta que sea
necesario reacondicionar el motor. Para obtener
información adicional, consulte el Manual de
Operación y Mantenimiento, Consideraciones para el
Reacondicionamiento (sección Mantenimiento).
Productos del mercado de
autopartes y motores Perkins
Perkins no garantiza la calidad ni el rendimiento de
los fluidos y filtros que no sean de Perkins.
Cuando se utilizan dispositivos auxiliares, accesorios
o insumos (filtros, aditivos, catalizadores) producidos
por otros fabricantes en los productos de Perkins, la
garantía de Perkins no se ve afectada por el simple
hecho de este uso.
Sin embargo, las averías causadas por la
instalación o el uso de dispositivos, accesorios o
insumos producidos por otros fabricantes NO se
consideran defectos de Perkins. Por lo tanto, los
defectos NO se cubren bajo la garantía de
Perkins.
M0087475