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SSBU8119-02 Enero 2008 (Traducción: Marzo 2008) Manual de Operación y Mantenimiento Motores Industriales 1106D PJ (Motor)
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Las operaciones que pueden causar daño al producto se identifican con etiquetas de "ATENCION" en el producto y en esta publicación . Perkins no puede anticipar todas las circunstancias que podrían implicar un riesgo de peligro. Por lo tanto, las advertencias incluidas en esta publicación y en el producto no pretenden cubrir todas las posibilidades.
SSBU8119-02 Contenido Contenido Sección de Mantenimiento Capacidades de llenado ........53 Prefacio ..............4 Programa de intervalos de mantenimiento ... 71 Sección de seguridad Sección de garantías Avisos de seguridad ..........6 Información sobre las garantías ......110 Información general sobre peligros ......8 Sección de Indice Prevención contra quemaduras ......
Programa de Intervalos de Mantenimiento. El El idioma primario de todas las publicaciones Perkins ambiente de operación real del motor también regula es inglés. El inglés que se usa facilita la traducción el programa de intervalos de mantenimiento.
Las reparaciones principales deben ser realizadas sólo por el personal autorizado de Perkins. Su distribuidor o concesionario Perkins ofrece una variedad de opciones referentes a los programas de reacondicionamiento general.
Si hay una señal de advertencia fijada en una pieza del motor que se va a reemplazar, instale una señal nueva similar en la pieza de repuesto. El distribuidor de Perkins puede proporcionarle etiquetas de advertencia nuevas. (1) Advertencia universal No opere este equipo ni trabaje en él hasta que ha-...
SSBU8119-02 Sección de seguridad Avisos de seguridad g01392790 Ilustración 2 Ubicación de la etiqueta (1) Advertencia universal (2) Advertencia de éter No use auxiliares de arranque de tipo aerosol, co- mo éter. Si usa auxiliares de este tipo se pueden producir explosiones y lesiones personales.
SSBU8119-02 Sección de seguridad Información general sobre peligros g01392789 Ilustración 4 Ubicación de etiquetas (2) Éter (3) Mano (alta presión) (3) Mano (alta presión) La etiqueta de advertencia para la Mano (alta presión) (3) está ubicada en la parte superior del múltiple de combustible.
SSBU8119-02 Sección de seguridad Información general sobre peligros Aire y agua a presión Coloque una etiqueta de advertencia “Do Not Operate” (No operar) o una etiqueta similar en el interruptor de arranque o en los controles antes de El aire y/o el agua a presión pueden causar que la dar servicio o reparar el equipo.
SSBU8119-02 Sección de seguridad Prevención contra quemaduras Siempre utilice una tabla o un cartón para comprobar Deje que se purgue la presión en el sistema de si hay fugas. El fluido que escapa bajo presión puede aire, en el sistema hidráulico, en el sistema de penetrar los tejidos del cuerpo.
Si la aplicación implica la presencia de gases de ocasionar lesiones personales o la muerte. . combustibles, consulte a su concesionario Perkins y/o su distribuidor Perkins para obtener información Después de que el motor se haya parado, tiene adicional sobre los dispositivos de protección que esperar durante 60 segundos para permitir que adecuados.
Apague siempre el motor antes de reabastecerse que esté dañada. de combustible. Las fugas pueden ocasionar incendios. Consulte a su distribuidor Perkins o a su distribuidor Perkins para obtener piezas de repuesto. Reemplace las piezas si ocurre alguna de las siguientes condiciones: •...
SSBU8119-02 Sección de seguridad Prevención contra aplastamiento o cortes Asegúrese de que todas las abrazaderas, protectores No se pare en componentes que no puedan soportar y escudos térmicos estén correctamente instalados. su peso. Utilice una escalera adecuada o una Durante la operación del motor, esto ayudará a evitar plataforma de trabajo.
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SSBU8119-02 Sección de seguridad Tuberías de combustible a alta presión g01341328 Ilustración 12 (1) Tubería de aceite de alta presión (4) Tubería de aceite de alta presión (7) Múltiple del combustible de alta presión (2) Tubería de aceite de alta presión (5) Tubería de aceite de alta presión (riel) (3) Tubería de aceite de alta presión...
SSBU8119-02 Sección de seguridad Antes de arrancar el motor Inspeccione visualmente las tuberías de combustible Antes de arrancar el motor, asegúrese de que no de alta presión antes de arrancar el motor. Se debe haya nadie encima, debajo o en las proximidades hacer esta inspección cada día.
SSBU8119-02 Sección de seguridad Parada del motor Siempre arranque el motor de acuerdo con el Para parar un motor controlado electrónicamente, procedimiento que se describe en el tema del Manual corte el suministro eléctrico al motor y/o apague el de Operación y Mantenimiento, “Arranque del motor” suministro de aire al motor.
SSBU8119-02 Sección de seguridad Sistemas electrónicos del motor i02767186 Sistemas electrónicos del motor Alteraciones no autorizadas de la instalación del sistema electrónico o de la instalación de los ca- bles eléctricos del fabricante original pueden ser peligrosas y resultar en lesiones o la muerte de personal y/o en daños del motor.
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Sistemas electrónicos del motor Nota: Muchos de los sistemas de control del motor y de los módulos de visualización que están disponibles para los Motores Perkins funcionan simultáneamente con el Sistema monitor del motor. Unidos, ambos controles proporcionarán la función de control del motor para la aplicación específica...
SSBU8119-02 Sección de Información Sobre el Producto Información general Sección de Información Sobre el Producto Información general i01964831 Para soldar en motores con controles electrónicos ATENCION Es necesario utilizar procedimientos correctos de sol- dadura para evitar causar daños al ECM del motor, a los sensores y a otros componentes relacionados.
SSBU8119-02 Sección de Información Sobre el Producto Vistas del modelo Vistas del modelo i02951692 Ilustraciones y vistas del modelo Las siguientes vistas del modelo muestran las características típicas del motor. Debido a las diferencias entre las distintas aplicaciones, el motor puede parecer diferente al de las ilustraciones.
SSBU8119-02 Sección de Información Sobre el Producto Vistas del modelo g01391893 Ilustración 17 Vista trasera derecha del motor (16) Indicador de aceite (22) Codo de escape (28) Tapón de drenaje o válvula de toma de (17) Admisión de aire (23) Turbocompresor muestras del refrigerante (18) Filtro de aceite (24) Solenoide de la válvula de derivación...
SSBU8119-02 Sección de Información Sobre el Producto Vistas del modelo • Estrategia de arranque en frío • Control automático de la relación aire/combustible • Conformación de la reserva de par • Control de sincronización de la inyección • Funciones de diagnóstico del sistema Consulte el Manual de Operación y Mantenimiento, “Características y controles”...
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SSBU8119-02 Sección de Información Sobre el Producto Vistas del modelo Una bomba de aceite de rotor suministra el aceite lubricante del motor. El aceite de lubricación del motor es enfriado y filtrado. Las válvulas de derivación pueden proporcionar flujo de aceite lubricante al motor si el elemento del filtro de aceite se taponara.
Conserve la información Ubicación de la placa del número de serie para referencia futura. Los motores Perkins se identifican por un número de serie de motor. Registro de referencia Un ejemplo de un número de motor es...
SSBU8119-02 Sección de Información Sobre el Producto Información Sobre Identificación del Producto Capacidad total del sistema de enfriamiento _________ ________________________________________________________ Elemento del filtro de aire _________ _______________________ Correa de mando del ventilador _________ _______________ Correa del alternador _________ ____________________________ i02951695 Calcomanía de certificación de emisiones Etiqueta para los motores que...
Si se hacen alteraciones, asegúrese de que se proporcionen los dispositivos de levantamiento correctos. Consulte a su distribuidor o a su concesionario Perkins para obtener información sobre dispositivos para el levantamiento correcto del motor. i02399065 Almacenamiento del motor Si no se arranca el motor durante un mes o más, el...
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SSBU8119-02 Sección de Operación Levantamiento y almacenamiento Si no se dispone de combustible preservativo, Llene el colector de aceite hasta la marca de se puede llenar el sistema de combustible con Lleno en el medidor del nivel de aceite del combustible normal.
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SSBU8119-02 Sección de Operación Levantamiento y almacenamiento 17. Para evitar la corrosión al exterior del motor, rocíe el motor con POWERPART Lay-Up 3 1734115. No rocíe el área dentro del alternador.
La lectura de temperatura nunca debe lecturas. Consulte a su distribuidor Perkins o a su exceder los 7°C (44,6°F) por debajo del punto de concesionario Perkins para obtener ayuda.
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SSBU8119-02 Sección de Operación Medidores e indicadores ATENCION Para ayudar a prevenir los daños al motor, nunca ex- ceda las rpm de velocidad alta en vacío Una sobre- velocidad puede ocasionar daños serios al motor. La operación a velocidades que excedan las rpm de ve- locidad alta en vacío se deben limitar a un mínimo.
Para obtener más información o para obtener ayuda dentes y lesiones personales. para las reparaciones, consulte a su distribuidor Perkins o a su concesionario Perkins. El motor se puede programar a las siguientes modalidades:...
SSBU8119-02 Sección de Operación Características y controles i02399037 Sistema monitor Tabla 2 Lámpara de Lámpara de Estado de la Descripción del estado de la lámpara Estado del motor advertencia parada lámpara Comprobación Cuando se gire el interruptor de arranque del motor No se ha arrancado el motor.
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SSBU8119-02 Sección de Operación Características y controles g01392818 Ilustración 23 (1) Sensor de temperatura del refrigerante (3) Sensor de presión del múltiple del aire (6) Sensor de presión del aceite (2) Sensor de temperatura del aire del de admisión (7) Sensor de posición primaria múltiple de admisión (4) Sensor de presión de combustible (8) Sensor de posición secundaria...
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SSBU8119-02 Sección de Operación Características y controles g01330220 Ilustración 24 (1) Sensor de temperatura del refrigerante (3) Sensor de presión del múltiple de (5) Módulo de Control Electrónico (ECM) (2) Sensor de temperatura del aire del admisión múltiple de admisión (4) Sensor de presión del combustible...
SSBU8119-02 Sección de Operación Características y controles g01330325 Ilustración 25 (6) Sensor de presión de aceite del motor (7) Sensor de velocidad/sincronización (8) Sensor de velocidad/sincronización primario secundario • La ilustración 24 y la ilustración 25 muestran los Sensor de temperatura del refrigerante detectores y el ECM en su posición en el motor.
SSBU8119-02 Sección de Operación Características y controles Sensor de presión de aceite del Falla del sensor de temperatura del refrigerante motor (6) El ECM (5) detectará una avería del sensor de El sensor de presión del aceite del motor es un temperatura del refrigerante.
SSBU8119-02 Sección de Operación Características y controles Avería del sensor primario de Es posible que haya que rearmar los diferentes dispositivos de parada para poder arrancar el motor. velocidad/sincronización El correcto funcionamiento del sensor primario ATENCION de velocidad/sincronización es esencial. El ECM Determine siempre la razón por la cual se paró...
SSBU8119-02 Sección de Operación Características y controles Exceso de velocidad del motor – El sensor i02399049 primario de velocidad/sincronización comprueba la Exceso de velocidad velocidad del motor. La alarma se activa a las 3.000 RPM. Restricción del filtro de aire – El interruptor El Módulo de Control Electrónico (ECM) detecta una comprueba el filtro del aire cuando el motor está...
Refiérase a Guía de localización y solución de problemas, “ Luces de advertencia ” para obtener más información. Los motores electrónicos Perkins tienen la capacidad Un código de diagnóstico de falla permanece de realizar una prueba de autodiagnóstico. Cuando activo hasta que se repare el problema.
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La tabla 3 forma también una lista de códigos electrónicos de diagnóstico y descripciones. Tabla 3 Código de destellos del Motor Industrial 1106D Códigos de Efecto sobre el rendimiento del motor Acción recomendada para...
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SSBU8119-02 Sección de Operación Diagnóstico del motor (Tabla 3, cont.) Falla del sensor de posición del acelerador Falla del sensor de posición del acelerador secundario Falla del sensor de presión de aceite del motor Falla del sensor de presión del riel de combustible Falla del solenoide de la válvula de presión del riel de combustible...
SSBU8119-02 Sección de Operación Diagnóstico del motor i01964753 i01964704 Registro de fallas Operación del motor con códigos de diagnóstico intermitentes El sistema permite registrar fallas. Cuando el módulo de control electrónico (ECM) genera un código de diagnóstico activo, el código se registrará en la memoria del ECM.
SSBU8119-02 Sección de Operación Arranque del motor Arranque del motor i02398312 Arranque del motor i02399067 Antes de arrancar el motor Nota: No ajuste el control de velocidad del motor durante el arranque. El Módulo de Control Electrónico (ECM) controlará la velocidad del motor durante el arranque.
SSBU8119-02 Sección de Operación Arranque del motor La capacidad de arranque se mejorará a 6. Deje que el motor funcione en vacío durante tres temperaturas por debajo de −18°C (0°F) mediante el a cinco minutos, o hasta que el indicador de uso de un calentador del agua de las camisas o la temperatura del agua comience a subir.
SSBU8119-02 Sección de Operación Arranque del motor i02398219 ATENCION Después de arrancar el motor Utilice una fuente de batería con el mismo voltaje que el motor de arranque eléctrico. Utilice SOLAMENTE un voltaje igual para el arranque con un cable auxiliar. El uso de un voltaje más alto dañará...
La eficiencia del motor puede afectar el consumo de combustible. El diseño y la tecnología de fabricación de Perkins proporcionan una eficiencia máxima de combustible en todas las aplicaciones. Siga los procedimientos recomendados para obtener un rendimiento óptimo durante toda la vida útil del motor.
SSBU8119-02 Sección de Operación Parada del motor Parada del motor i02398497 Después de parar el motor i02398321 Parada del motor Nota: Antes de comprobar el aceite del motor, no opere el motor durante al menos 10 minutos para permitir que el aceite del motor regrese al colector de aceite del cárter.
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SSBU8119-02 Sección de Operación Parada del motor Sistema presurizado: El refrigerante caliente pue- de ocasionar quemaduras graves. Para abrir la ta- pa del tubo de llenado del sistema de enfriamien- to, pare el motor y espere a que se enfríen los com- ponentes del sistema de enfriamiento.
• Instale la especificación correcta de lubricante del motor antes de que comience el clima frío. Los motores diesel Perkins pueden operar de modo eficiente a temperaturas bajas. Durante el tiempo • Revise semanalmente todas las piezas de goma frío, el arranque y la operación del motor diesel...
1.250/1.500 W. Consulte a su distribuidor o a su • También se pueden producir otros daños en los concesionario Perkins para obtener información componentes del tren de válvulas. adicional. Por esta razón, cuando se arranca el motor hay que Operación del motor en vacío...
Nota: Perkins se opone al uso de todos los El punto de enturbiamiento es una temperatura dispositivos de restricción de flujo de aire tales como que permite la formación de cristales de cera en el...
SSBU8119-02 Sección de Operación Operación en tiempo frío Para mayor información sobre la operación en La ubicación de un filtro primario del combustible es clima frío, refiérase al Manual de Operación importante para la operación en clima frío. El filtro de y Mantenimiento, “Operación en clima frío y combustible primario y la tubería de suministro de Componentes relacionados con el combustible en...
Información general ATENCION Se hace lo posible para proporcionar información pre- cisa y actualizada. Con el uso de este documento, us- ted acepta que Perkins Engines Company Limited no es responsable por errores u omisiones.
Capacidades de llenado ATENCION Estas recomendaciones están sujetas a cambios sin previo aviso. Póngase en contacto con su distribuidor local de Perkins para obtener las recomendaciones más actualizadas. Requisitos del combustible diesel El rendimiento satisfactorio del motor depende del uso de combustible de buena calidad. El uso de combustible de buena calidad ofrece los siguientes resultados: larga duración del motor y niveles de...
Consulte todas las regulaciones aplicables antes de seleccionar un combustible para una aplicación determinada. Los sistemas de combustible y los componentes de los motores Perkins pueden operar con combustibles de alto contenido en azufre. Los niveles de azufre en el combustible afectan las emisiones de escape. Los combustibles con alto contenido de azufre aumentan también el potencial de corrosión de los componentes internos.
(59 °F). cualidad reduce los daños causados por la fricción. Los sistemas de inyección de combustible confían Perkins recomienda un valor de densidad de 841 en las cualidades de lubricación del combustible. kg/m para obtener la salida de potencia correcta. Los Hasta que se impusieron límites en el contenido de...
SSBU8119-02 Sección de Mantenimiento Capacidades de llenado Especificaciones de Grupo 1 La lubricidad tiene un significado particular en el actual combustible bajo en viscosidad, en el (combustibles recomendados) combustible bajo en azufre y en el combustible fósil aromático. Estos combustibles están hechos para Este grupo de especificaciones de combustible se cumplir las exigentes legislaciones de emisiones de considera aceptable:...
1,4 centistokes en el suministro de la bomba de ser esterificado. inyección de combustible. Nota: Los motores fabricados por Perkins tienen la certificación para su uso como combustibles Especificaciones de Grupo 3 por la Environmental Protection Agency (EPA) y la (Combustibles aceptables) Certificación Europea.
SSBU8119-02 Sección de Mantenimiento Capacidades de llenado • • El intervalo de cambio de aceite se puede ver El biodiesel o las mezclas de biodiesel no afectado por el uso de biodiesel. Use los servicios se recomiendan para motores que se usan de análisis de aceite para controlar el estado del ocasionalmente.
No opere nunca un motor sin termostato en el sistema de enfriamiento. Los termostatos ayudan a mantener Perkins reconoce que puede ser necesario el uso de el refrigerante del motor a la temperatura de opera- aditivos en circunstancias especiales. Los aditivos ción apropiada.
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• Acidez pH de 5,5 a 9,0 Cavitación de la bomba de agua Para alcanzar un rendimiento óptimo, Perkins Para realizar un análisis de agua, consulte una de recomienda una mezcla 1:1 de una disolución de las siguientes fuentes: agua y glicol.
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No use glicol propilénico en concentraciones que ex- es aceptable una mezcla de SCA y agua. Perkins cedan el 50 por ciento de glicol debido a la capaci- recomienda una concentración de SCA de un dad de transferencia térmica reducida del glicol propi-...
ELC del sistema de Se ofrecen contenedores de varios tamaños. enfriamiento. Consulte con su distribuidor Perkins para obtener los números de pieza. Antes de llenar el sistema de enfriamiento, el control del calentador (si tiene) debe ponerse en la posición Mantenimiento del sistema de caliente.
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ELC concentración de glicol. ATENCION Los sistemas de enfriamiento del motor Perkins se La mezcla del ELC con otros productos reduce la efi- deben comprobar en intervalos de 500 horas para cacia del ELC y acorta su duración. Utilice sólo pro- medir la concentración del (SCA.
La tabla 17 es un ejemplo para utilizar en la ecuación de la tabla 16. Utilice la ecuación de la tabla 14 para determinar la cantidad de SCA Perkins que se necesita cuando se Tabla 17 llena inicialmente el sistema de enfriamiento.
API están autorizados por el API. determinar el intervalo óptimo de cambios de aceite. Nota: Estos aceites de motor no están aprobados por Perkins y no se deben utilizar en el motor:CC, CD, CD-2 y CF-4. El rendimiento de los aceites comerciales para motores diesel se basa en las clasificaciones...
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Se han desarrollado tres nuevas pruebas de motor Los aceites DHD-1 cumplirán las necesidades de los motores diesel Perkins de alto rendimiento que para el aceite API CH-4. La primera prueba evalúa operan en muchas aplicaciones. Las pruebas y los específicamente los depósitos en los pistones para...
SSBU8119-02 Sección de Mantenimiento Capacidades de llenado Número de Base Total (NBT) y Niveles Tabla 19 de azufre en el Combustible para los Porcentaje de azufre en el Intervalo entre cambios de combustible aceite Motores Diesel de Inyección Directa (DI) Menos de 0,5 Normal El Número de Base Total (NBT) de un aceite depende...
Perkins. Los aceites de base re-refinada se pueden mezcle con el aceite acabado. Esto puede producir utilizar exclusivamente en aceites acabados o en sedimentos en el cárter. Perkins no aprueba el uso una combinación con aceites de base nuevos. Las de aditivos comerciales en los aceites acabados.
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SSBU8119-02 Sección de Mantenimiento Capacidades de llenado El análisis del aceite es una herramienta de diagnóstico que se utiliza para determinar el rendimiento del aceite y los regímenes de desgaste de los componentes. La contaminación puede ser identificada y medida mediante el uso del análisis del aceite.
SSBU8119-02 Sección de Mantenimiento Programa de intervalos de mantenimiento Respiradero del cárter (Lata) - Reemplazar ..82 i02951698 Elemento del filtro de aire del motor (Elemento doble) Programa de intervalos de - Limpiar/reemplazar ........... 83 mantenimiento Elemento del filtro de aire del motor (elemento sencillo) - Inspeccionar/Reemplazar ....
SSBU8119-02 Sección de Mantenimiento Núcleo del posenfriador - Limpiar/Probar 7. Lave el núcleo con agua caliente y jabón. i02399114 Enjuague completamente el núcleo con agua Núcleo del posenfriador - limpia. Limpiar/Probar El aire comprimido puede producir lesiones per- 1. Saque el núcleo. Vea el procedimiento correcto sonales.
Inspeccione la correa para determinar si hay Alternador - Inspeccionar grietas, hendiduras, vidriado, grasa y partiduras. Perkins recomienda una inspección programada del alternador. Inspeccione el alternador para ver si hay conexiones flojas y si se está cargando correctamente la batería. Compruebe el amperímetro durante la operación del motor (si tiene) para...
SSBU8119-02 Sección de Mantenimiento Correas del alternador y del ventilador - Reemplazar No deben sacarse los cables de la batería o las ba- terías cuando la tapa de las baterías está colocada en su posición. Debe quitarse la tapa de las bate- rías antes de realizar cualquier tipo de servicio.
SSBU8119-02 Sección de Mantenimiento Nivel del electrólito de la batería - Comprobar i02767200 i02398153 Nivel del electrólito de la Batería o cable de la batería - batería - Comprobar Desconectar Cuando el motor no se opera durante largos períodos de tiempo, o cuando se opera durante períodos cortos solamente, es posible que las baterías no No deben sacarse los cables de la batería o las ba- se recarguen por completo.
SSBU8119-02 Sección de Mantenimiento Tensor de la correa - Inspeccionar i02951685 i02399075 Tensor de la correa - Refrigerante del sistema de enfriamiento (Comercial de Inspeccionar servicio pesado) - Cambiar ATENCION Debe tener cuidado para asegurar que los fluidos es- tán contenidos durante la inspección, mantenimiento, pruebas, ajustes y reparaciones de cualquier produc- to.
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Las bolsas de aire en el sistema de enfriamiento pue- enfriamiento de motores. El único método aceptado den resultar en daños al motor. por Perkins para recuperar el refrigerante usado es el procedimiento de destilación completa. 2. Llene el sistema de enfriamiento con refrigerante comercial de servicio pesado.
SSBU8119-02 Sección de Mantenimiento Refrigerante del sistema de enfriamiento (ELC) - Cambiar 4. Compruebe el nivel del refrigerante. Mantenga el nivel del refrigerante a menos de 13 mm ATENCION (0,5 pulg), por debajo de la parte inferior del tubo Mantenga todas las piezas limpias y sin contaminan- de llenado.
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El único método aceptado enfriamiento en este Manual de Operación y por Perkins para recuperar el refrigerante usado es el Mantenimiento, “Recomendaciones de fluidos” procedimiento de destilación completa. (Sección de mantenimiento). No instale la tapa del tubo de llenado del sistema de enfriamiento.
Nota: El refrigerante se expandirá a medida que se Nota: Es posible que el sistema de enfriamiento no caliente durante la operación normal del motor. El haya sido suministrado por Perkins. El procedimiento volumen adicional pasará al tanque de recuperación que sigue es para los sistemas de enfriamiento de refrigerante durante la operación del motor.
SSBU8119-02 Sección de Mantenimiento Aditivo de refrigerante suplementario (SCA) del sistema de enfriamiento - Comprobar/Añadir i02399035 Aditivo de refrigerante suplementario (SCA) del sistema de enfriamiento - Comprobar/Añadir El aditivo de refrigerante del sistema de enfria- miento contiene álcali. Para evitar lesiones, evite g00285520 Ilustración 35 su contacto con la piel y los ojos.
SSBU8119-02 Sección de Mantenimiento Respiradero del cárter (Lata) - Reemplazar Sistema presurizado: El refrigerante caliente pue- de ocasionar quemaduras graves. Para abrir la ta- pa del tubo de llenado del sistema de enfriamien- to, pare el motor y espere a que se enfríen los com- ponentes del sistema de enfriamiento.
Nota: Es posible que el sistema del filtro del aire no cada vez que se acumule una cantidad importante en haya sido suministrado por Perkins. El procedimiento el motor. que sigue es para un sistema de filtro del aire típico.
SSBU8119-02 Sección de Mantenimiento Elemento del filtro de aire del motor (Elemento doble) - Limpiar/reemplazar Reemplace los elementos sucios del filtro de aire 4. Limpie el interior de la caja del filtro de aire y el con elementos limpios del filtro de aire. Antes de cuerpo del mismo con un paño limpio y seco.
SSBU8119-02 Sección de Mantenimiento Elemento del filtro de aire del motor (Elemento doble) - Limpiar/reemplazar Limpieza al vacío • Limpieza al vacío La limpieza al vacío es un buen método para Aire comprimido eliminar la suciedad acumulada en el lado sucio (exterior) de un elemento primario del filtro de aire.
SSBU8119-02 Sección de Mantenimiento Elemento del filtro de aire del motor (elemento sencillo) - Inspeccionar/Reemplazar El indicador de servicio puede estar montado en el i02227332 elemento del filtro de aire o en una ubicación remota. Elemento del filtro de aire del motor (elemento sencillo) - Inspeccionar/Reemplazar Vea en el Manual de Operación y Mantenimiento,...
Nota: Puede ser que los montajes del motor no hayan sido suministrados por Perkins. Vea Nota: Después de que el motor haya sido información adicional sobre los montajes del motor...
filtro de aceite (Aceite CG-4) o en el bloque de motor. Perkins recomienda usar una válvula de muestreo para obtener las muestras de aceite. La calidad y la El aceite CG-4 se puede usar en algunos motores.
Los filtros de aceite Perkins se fabrican para cumplir recomendado se hará recircular las partículas de con las especificaciones de Perkins. El uso de un fil- residuos con el aceite nuevo a través del sistema tro de aceite no recomendado por Perkins puede ser de lubricación del motor.
SSBU8119-02 Sección de Mantenimiento Aceite y filtro del motor - Cambiar Nota: Se pueden realizar las siguientes acciones como parte del programa de mantenimiento ATENCION preventivo. No llene los filtros de aceite antes de instalarlos. Es- te aceite no se filtraría y podría estar contaminado. El 2.
Perkins para obtener el procedimien- puede causar daños al motor. to completo de ajuste del juego de las válvulas. La operación de los motores Perkins con un juego 2. Arranque el motor y hágalo funcionar a incorrecto de válvulas puede reducir la eficiencia del “VELOCIDAD BAJA EN VACÍO”...
SSBU8119-02 Sección de Mantenimiento Sistema de combustible - Cebar g01348394 Ilustración 47 Los ajustes de la tapa cambian el espacio libre i02767195 (separación) entre el borde de la tapa y la punta de Sistema de combustible - la hoja del ventilador. Asegúrese que la tapa esté Cebar centrada con respecto al ventilador.
SSBU8119-02 Sección de Mantenimiento Sistema de combustible - Cebar Nota: Refiérase al Manual de Pruebas y Ajustes , “Limpieza de componentes del sistema de combustible ”para obtener información detallada sobre las normas de limpieza que se deben observar durante TODOS los trabajos sobre el sistema de combustible.
SSBU8119-02 Sección de Mantenimiento Filtro primario del sistema de combustible/Separador de agua - Drenar Después de que el motor se haya parado, hay que esperar durante 60 segundos para aliviar la presión de las tuberías de combustible de alta presión antes El contacto con el combustible a alta presión pue- de efectuar cualquier servicio o reparación en las de ocasionar la penetración de fluidos en la piel...
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SSBU8119-02 Sección de Mantenimiento Filtro primario del sistema de combustible/Separador de agua - Drenar ATENCION El separador de agua puede estar bajo succión du- rante la operación normal del motor. Para ayudar a impedir la entrada de aire en el sistema de combus- tible, asegúrese de que la válvula de drenaje esté...
SSBU8119-02 Sección de Mantenimiento Filtro primario del sistema de combustible (Separador de agua) - Reemplazar i02767181 Filtro primario del sistema de combustible (Separador de agua) - Reemplazar Filtro de Tipo Uno Las fugas o los derrames de combustible sobre superficies calientes o componentes eléctricos pueden causar un incendio.
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SSBU8119-02 Sección de Mantenimiento Filtro primario del sistema de combustible (Separador de agua) - Reemplazar Filtro Tipo Dos Las fugas o los derrames de combustible sobre superficies calientes o componentes eléctricos pueden causar un incendio. Para impedir posi- bles lesiones, ponga el interruptor de arranque en la posición de apagado al cambiar filtros de combustible o elementos del separador de agua.
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SSBU8119-02 Sección de Mantenimiento Filtro primario del sistema de combustible (Separador de agua) - Reemplazar g01370515 g01370722 Ilustración 53 Ilustración 54 Ejemplo típico Ejemplo típico 3. Instale una tubería adecuada en el drenaje (1). 6. Gire la cubeta (3) hacia la izquierda para quitarlo. Abra el drenaje (1).
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SSBU8119-02 Sección de Mantenimiento Filtro primario del sistema de combustible (Separador de agua) - Reemplazar g01370724 g01371107 Ilustración 55 Ilustración 56 Ejemplo típico Ejemplo típico 7. Utilice una herramienta adecuada para quitar el 8. Lubrique el sello anular (5) con aceite de motor portaelemento viejo (4).
SSBU8119-02 Sección de Mantenimiento Filtro secundario del sistema de combustible - Reemplazar Después de que el motor se haya parado, hay que i02767203 esperar durante 60 segundos para aliviar la presión Filtro secundario del sistema de las tuberías de combustible de alta presión antes de combustible - Reemplazar de efectuar cualquier servicio o reparación en las tuberías de combustible del motor.
SSBU8119-02 Sección de Mantenimiento Filtro secundario del sistema de combustible - Reemplazar 5. Gire el portaelemento hasta que el sello anular haga contacto con la superficie de sellado. Es necesario girar el portaelemento una > parte de una vuelta completa para apretar el portaelemento correctamente.
SSBU8119-02 Sección de Mantenimiento Agua y sedimentos del tanque de combustible - Drenar i02399078 Agua y sedimentos del tanque de combustible - Drenar ATENCION Debe tener cuidado para asegurar que los fluidos es- tán contenidos durante la inspección, mantenimiento, pruebas, ajustes y reparaciones de cualquier produc- to.
SSBU8119-02 Sección de Mantenimiento Mangueras y abrazaderas - Inspeccionar/Reemplazar Algunos tanques de combustible utilizan tubos Si inspecciona el motor en operación, utilice siempre de suministro que permiten que el agua y los el procedimiento de inspección apropiado para sedimentos se asienten por debajo del extremo del evitar un riesgo de penetración de fluido en la piel.
Por lo general, Perkins no suministra el radiador. El siguiente texto describe un procedimiento típico de limpieza para el radiador. Vea información adicional sobre la forma de limpiar el radiador en la información...
Vea las normas del motor o consulte a su distribuidor el aceite y la grasa. Limpie ambos lados del núcleo. o concesionario Perkins para determinar si el motor Lave el núcleo con detergente y agua caliente. está funcionando dentro de los parámetros definidos.
- Probar” o consulte a su distribuidor o a su concesionario Perkins para recibir ayuda. Para ver las opciones existentes para su remoción, instalación e intercambio, consulte a su distribuidor Perkins o a su concesionario Perkins. Para obtener i02767194 información adicional, refiérase al Manual de Turbocompresor - Desarmado y Armado, “...
Quite la bomba de agua. Vea en Desarmado y Armado, “Bomba de agua - Quitar e instalar”. Para obtener más información, consulte a su distribuidor Perkins. Inspeccione el motor para detectar • si hay fugas o conexiones flojas Inspeccione el sistema de lubricación para ver si...
SSBU8119-02 Sección de Mantenimiento Bomba de agua - Inspeccionar • Las correas para poleas de ranuras múltiples tienen Inspeccione los cables y los mazos de cables que ser reemplazadas en grupos. Si solamente se para ver si hay conexiones flojas y/o cables reemplaza una correa, la correa nueva soportará...
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SSBU8119-02 Sección de Mantenimiento Bomba de agua - Inspeccionar Nota: El refrigerante en el sistema de enfriamiento lubrica el sello de la bomba de agua. Es normal que se produzca una pequeña cantidad de fugas mientras que el motor se enfría y las piezas se contraen. Inspeccione visualmente la bomba de agua para determinar si hay fugas.
Consulte a su distribuidor o a su concesionario autorizado Perkins para determinar si su motor tiene certificación de emisiones y si su motor está cubierto por una garantía de emisiones.
SSBU8119-02 Sección de Indice Indice Correas del alternador y del ventilador - Inspeccionar ............73 Correas del alternador y del ventilador - Aceite y filtro del motor - Cambiar ......89 Reemplazar ............74 Drene el aceite lubricante del motor ....89 Llene el colector de aceite .........
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SSBU8119-02 Sección de Indice Operación en tiempo frío ........49 Información general..........19 Información general sobre peligros ......8 Operación del motor en vacío......50 Aire y agua a presión ........... 9 Recomendaciones de refrigerante..... 50 Para contener los derrames de fluidos ....10 Recomendaciones para el calentamiento del Penetración de fluidos .........
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SSBU8119-02 Sección de Indice Refrigerante del sistema de enfriamiento (ELC) - Cambiar ............... 78 Drenar ..............78 Vistas del modelo ..........20 Enjuagar............. 79 Llenar ..............79 Registro de fallas........... 42 Respiradero del cárter (Lata) - Reemplazar ..82 Sección de garantías..........110 Sección de Información Sobre el Producto ...
Información del Producto/Distribuidor Nota: Para saber la ubicación de las placas de identificación del producto, ver la sección “Información sobre identificación del producto” en el Manual de Operación y Mantenimiento. Fecha de entrega: Información del producto Modelo: Número de identificación del producto: Número de serie del motor: Número de serie de la transmisión: Número de serie del generador:...