CoNEXIoN DE MoToR INDIVIDUAl Y CoNTACTo SECo
MoToR 1
Conexión motor 1
U
V W
El motor debe estar conectado a la bornera CN2
del módulo Inverter, en los terminales U, V, W.
Motor de conectar en caso de una sola hoja. En el caso de
dos motores, conecte el segundo motor al segundo módulo
Inverter, siempre en la bornera CN2
Contacto seco (C. 5A SECo)
El contacto seco se puede configurar
Nota:
en el motor BIG puerta corredera se configura de default
como gestión freno negativo - fotocélula
MENU 134
MENU 134
MENU 135
MENU 134
RELAY FV 1
RELAY FV 1
RELAY FV 1
RELAY FV 2
ENTRADA AlIMENTACIÓN
Para conectar la alimentación, siga las normativas vigentes
Notes:
Es obligatorio conectar el cable de tierra al PE
MENU 134
OK
RELAY FV 1
BR BR
L
N PE
~ ~
+
U: Negro
V: Azul
W: Marrón
Comprobar si la puerta arranque en cierre; de lo contrario es necesario invertir el cable negro
con el marrón en las conexiones del motor
gESTIOn FREnO
nEgATIvO y
OFF
UP
FOTOCELULA
U
V W
-
L
UNIGATE 1I / 2I
OK para
OK
confirmar
N PE
CN1
CN2
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