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Mantenimiento Del Dispositivo Antichispas
(Equipo Opcional)
Debe realizar el mantenimiento del dispositivo antichispas cada 100
horas para mantener su funcionamiento tal y como se diseñó
1. Deje que se enfríe el motor, extraiga las dos tuercas de 8 mm [1] y
extraiga el silenciador [2] de la culata.
2. Extraiga los cuatro tornillos de 5 mm [3] del protector [4] del
silenciador y retire el protector.
3. Extraiga el tornillo de 4 mm [5] del dispositivo antichispas [6] y
retire el dispositivo antichispas del silenciador.
[4]
[1]
[2]
4. Utilice un cepillo blando para eliminar
los depósitos de carbón de la
pantalla del dispositivo antichispas
[6]. Tenga especial cuidado en no
dañar la pantalla del dispositivo
antichispas.
5. Compruebe la existencia de roturas u
orificios en el dispositivo antichispas.
Reemplácelo si fuera necesario.
6. Instale el dispositivo antichispas y el
silenciador en orden inverso al
proceso de desmontaje.
4 mm tornillo: 2 N•m (20 kgf•cm)
5 mm tornillo: 4 N•m (40 kgf•cm)
Limpieza De La Cubeta De Sedimentos
1. Gire la válvula de
combustible [1] hasta la
posición OFF.
2. Extraiga cubeta de
sedimentos [2] y la junta
tórica [3] y lávelas con
disolvente no inflamable.
Séquelas cuidadosamente.
3. Instale la junta tórica y la
cubeta de sedimentos y
apriételas firmemente.
4 N•m (40 kgf•cm)
4. Gire la válvula de
combustible hasta la posición ON y compruebe la existencia de
fugas.
12
[3]
[5]
[6]
[6]
ON
OFF
[1]
[3]
[2]
COMBUSTIBLE
Este motor está homologado para utilizar gasolina sin plomo con un
octanaje de 91 o superior.
Nunca recargue el combustible del cortacéspedes cuando se
encuentre en el interior de un edificio donde los vapores de la
gasolina puedan alcanzar llamas o chispas. Mantenga la gasolina
alejada de las llamas piloto de los electrodomésticos, barbacoas,
artefactos eléctricos, herramientas eléctricas, etc.
Puede usar gasolina ordinaria sin plomo que no contenga más del
10% de etanol (E10) o del 5% de metanol por volumen. Asimismo, el
metanol debe contener cosolventes e inhibidores de corrosión. El uso
de combustibles con un contenido de metanol superior al mostrado
anteriormente puede ocasionar problemas de arranque o de
funcionamiento. También puede dañar las piezas de metal, goma y
plástico del sistema de combustible. El daño al motor o los problemas
de funcionamiento que resulten del uso de un combustible con
porcentajes de etanol o metanol superiores a los mostrados
anteriormente no están cubiertos por la garantía.
Si va a usar el equipo de forma intermitente o sólo ocasionalmente,
consulte la sección de combustible del capítulo ALMACENAMIENTO
(página 15) para obtener más información sobre el deterioro del
combustible.
ADVERTENCIA
La gasolina es altamente inflamable y explosiva.
Usted puede recibir quemaduras o sufrir lesiones graves
durante la manipulación del combustible.
• Apague el motor y mantenga alejadas las fuentes de
calor, chispas y llamas.
• Manipule el combustible solamente en áreas al aire
libre.
• Limpie los derrames inmediatamente
El derrame de combustible no solamente es un riesgo de incendio
sino además causa un daño ecológico. Limpie los derrames
inmediatamente.
Retire el tapón del tanque
[1] y verifique el nivel de
combustible. Recargue el
tanque si el nivel de
combustible es bajo [2].
Recargue el combustible
cuidadosamente para
evitar derrames. No lo
llene demasiado; no
debería haber combustible
en el cuello de llenado.
Antes de arrancar el
motor, aleje la cortadora
de bomba a al menos
3 metros de la fuente de la
gasolina.
AVISO
El combustible puede dañar la pintura y el plástico. Cuide de no
derramar combustible cuando efectúa la recarga del tanque de
combustible. El daño causado por el derrame de combustible no está
cubierto bajo la garantía.
ESPAÑOL
[1]
[2]
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