Tabla de contenido
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1. Introducción
1.1 Descripción general de la alineación de ejes
La desalineación de los ejes es uno de los problemas más evitables y que más contribuyen al
fallo prematuro de las máquinas. Cuando se pone en funcionamiento una máquina con una
alineación de ejes que no es la óptima, es probable que se den las siguientes condiciones:
•
Bajo rendimiento de la máquina
•
Mayor consumo de energía
•
Mayor nivel de ruido y vibración
•
Desgaste prematuro de los rodamientos
•
Deterioro acelerado de las juntas, las empaquetaduras y los sellos mecánicos
•
Mayor desgaste de los acoplamientos
•
Mayor cantidad de paradas no planiicadas
La alineación es la correcta cuando las líneas centrales de cada eje quedan colineales con
la máquina bajo carga y a temperaturas normales de funcionamiento. Esto se conoce
habitualmente como alineación de eje a eje. Si los ejes de un tren de máquinas no son
colineales, cuando la máquina entra en funcionamiento, se desalinean.
Básicamente, el objetivo es que una línea recta atraviese los centros de todos los ejes de
las máquinas.
El alineador de ejes SKF TKSA 51 es una herramienta inalámbrica de alineación de ejes
que ofrece un método sencillo y preciso para alinear los ejes de una máquina de impulsión
(p. ej., un motor eléctrico) y de una máquina impulsada (p. ej., una bomba).
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SKF TKSA 51
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