Motor o motorreductor de velocidad variable (15 páginas)
Resumen de contenidos para Leroy-Somer NIDEC LSRPM
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Instalación y mantenimiento LSRPM - PLSRPM Motores síncronos con imanes permanentes Referencia: 4155 es - 2017.06 / j...
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ADVERTENCIA GENERAL En el presente documento aparecerán las siglas cada vez que deban tomarse precauciones parti- culares importantes durante la instalación, el uso, el mantenimiento y la conservación de los motores. La instalación de los motores eléctricos debe realizarla obligatoriamente el personal cualificado, competente y ca- pacitado.
Conformidad con la CE NOTA: Leroy-Somer se reserva el derecho de modificar las características de sus productos en cualquier momento para incluir los últimos avances tecnológicos. Por lo tanto, la información contenida en el presente documento puede modificarse sin previo aviso.
ÍNDICE 1 - RECEPCIÓN ........................5 1.1 - Identificación ........................5 1.2 - Almacenamiento ........................6 2 - POSICIÓN DE LOS ANILLOS DE ELEVACIÓN ............6 3 - RECOMENDACIONES DE MONTAJE y DE PuESTA EN SERVICIO ......7 3.1 - Verificación del aislamiento ....................7 3.2 - Emplazamiento: ventilación ....................8 3.3 - Acoplamiento ........................10 3.4 - Protecciones de los motores ....................12...
1 - RECEPCIÓN 1 - RECEPCIÓN 1 - RECEPCIÓN Cuando reciba el motor, verifique que no haya sufrido ningún daño durante el transporte. Si existen señales de golpes evidentes, comuníqueselo al transportista (es posible que la compañía aseguradora de transportes deba intervenir) y, después de una inspección visual, haga girar el motor para detectar posibles anomalías. 1.1 - Identificación Asegúrese de la conformidad entre la placa de características y las especificaciones contractuales desde el momen- to de la recepción del motor.
280SC/SC1/SD/SD1/SCM/ a 5 años a 5 años - Reengrasarlo por completo 280 MK Grasas utilizadas por Leroy-Somer: remitirse a la placa de 315 SN características o remitirse al capítulo 5.2.2. 315 SP1/MP1/MR1 315 LD1 Instalación y mantenimiento LSRPM - PLSRPM...
3- RECOMENDACIONES DE MONTAJE y DE PuESTA EN SERVICIO 3- RECOMENDACIONES DE MONTAJE • Posición vertical y DE PuESTA EN SERVICIO En todos los casos, es necesario asegurarse de la compatibilidad del motor con su entorno antes de su instalación y también durante el período de su utilización. n x ØS Los motores eléctricos son productos industriales.
3- RECOMENDACIONES DE MONTAJE y DE PuESTA EN SERVICIO 3.2 - Emplazamiento: ventilación Secado por calentamiento interno Conexión de los bobinados para el secado por recalen- El motor se instalará en un lugar ventilado, con la entra- tamiento interno da y la salida de aire suficientemente despejadas. La obturación, aunque sea accidental (obstrucción), del <...
3- RECOMENDACIONES DE MONTAJE y DE PuESTA EN SERVICIO 3.2.3 - Posicionamiento Utilice aparatos de elevación compatibles con la masa del motor (indicada en la placa de características). El motor deberá montarse en la posición prevista en el pedido, sobre una base suficientemente rígida para evitar las deformaciones y las vibraciones.
3- RECOMENDACIONES DE MONTAJE y DE PuESTA EN SERVICIO 3.3 - Acoplamiento MONTAJES CONFORMES A LAS NORMAS Preparación Acoplamiento adaptado Mecanizado de las partes visibles a la longitud de la chaveta y desbordantes de la chaveta Haga girar el motor antes del acoplamiento para detec- tar una posible avería a causa de las manipulaciones.
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3- RECOMENDACIONES DE MONTAJE y DE PuESTA EN SERVICIO y que está previsto para bloquear el rodamiento (no dores según el esquema y haga girar lentamente los aplaste la junta de estanqueidad). dos ejes. - Sea más largo que el extremo de eje (de 2 a 3 mm) Las desviaciones registradas por uno u otro de los ejes para permitir el apriete mediante tornillo y arandela;...
3- RECOMENDACIONES DE MONTAJE y DE PuESTA EN SERVICIO 3.4 - Protecciones de los motores Ajuste de la tensión de las correas El ajuste de la tensión de las correas debe efectuarse 3.4.1 - Recomendaciones debidas a la con mucho cuidado, en función de las recomendacio- velocidad variable nes del proveedor de correas y de los cálculos realiza- La utilización de motores síncronos con una alimenta-...
3- RECOMENDACIONES DE MONTAJE y DE PuESTA EN SERVICIO Principio de Curva de Poder Protección Montaje Tipo funcionamiento funcionamiento de corte (A) asegurada Número de aparatos* Bilámina de calentamiento Montaje en un circuito Protección térmica indirecto con contacto 2,5 A a 250 V Vigilancia global de mando de abertura...
3- RECOMENDACIONES DE MONTAJE y DE PuESTA EN SERVICIO 3.4.4 - Aislamiento reforzado En caso de que el enlace a la masa no sea seguro, se propone una opción de rodamiento aislado en toda la Los motores estándares son compatibles con las ali- gama a partir de la altura de eje de 200.
3- RECOMENDACIONES DE MONTAJE y DE PuESTA EN SERVICIO En ningún caso tas conexiones a tierra destinadas a garantizar la protección de las personas que conectan Los cables mono-conductores blindados las masas metálicas a tierra mediante un cable podrán no deben utilizarse sustituir las conexiones a masa (véase CEI 61000-5-2).
3- RECOMENDACIONES DE MONTAJE y DE PuESTA EN SERVICIO 3.5.2 - Posición caja de bornes y prensaes- 3.5.1.4 - Conexión del control Remitirse a la documentación variador utilizado. Véase topas también § 3.5.7 para el cable del codificador. Situada en la versión estándar en las partes superior y delantera del motor, para las formas IM B3, B5, la caja 3.5.1.5 - Conexión tipo moto-variador tiene un grado de protección IP 55.
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3- RECOMENDACIONES DE MONTAJE y DE PuESTA EN SERVICIO 3- RECOMENDACIONES DE MONTAJE y DE PuESTA EN SERVICIO Los motores se suministran en versión estándar con cajas de bornes previamente perforadas y roscadas, sin prensaestopas ni placa de soporte desmontable no perforada, según los tipos de motores. Perforación de las cajas de bornes para prensaestopas Potencia + auxiliares Tipo de motor...
3- RECOMENDACIONES DE MONTAJE y DE PuESTA EN SERVICIO 3- RECOMENDACIONES DE MONTAJE y DE PuESTA EN SERVICIO 3.5.3- Conexiones del motor 3.5.3.3 - Borne de masa y puesta a tierra Para los motores LSRPM, el borne de masa se sitúa so- ATENCIÓN: para los motores con sistema antirro- bre un resalta en el interior de la caja de bornes.
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3- RECOMENDACIONES DE MONTAJE y DE PuESTA EN SERVICIO En el caso de la conexión de los cables sin terminales, Al cerrar la caja, tenga cuidado de colocar la junta co- coloque los estribos. rrectamente. En las regletas de bornes de latón, si se pierde alguna De manera general, compruebe que no se tuerca de la regleta, hay que reemplazarla obligatoria- haya caído ninguna tuerca, arandela ni...
3- RECOMENDACIONES DE MONTAJE y DE PuESTA EN SERVICIO 3.5.4 - Ejemplo de dimensionamiento de 3.5.6 - Conexiones de las protecciones los cables de alimentación motor Cuando el motor incluye accesorios (protección térmica o resistencia de recalentamiento), estos se conectan (potencia superior o igual a 250 kW) sobre dados de rosca o regletas mediante hilos marca- La caída de tensión en los cables (Norma NFC 15.100...
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3- RECOMENDACIONES DE MONTAJE y DE PuESTA EN SERVICIO 3.5.7.2 - Conexión con retorno mediante codificador incremental con vías de conmutación estándar, controlada por un variador Powerdrive MD2 o Powerdrive FX Conector de 17 pines del lado Borne de Codificador con vías del codificador (clavija macho) MDX-Encoder (3) de conmutación (1)
4 - PuESTA EN SERVICIO DEL MOTOVARIADOR 4 - PuESTA EN SERVICIO DEL MOTO- Limpieza Para conseguir un buen funcionamiento del motor, VARIADOR elimine el polvo y las partículas extrañas que puedan taponar la rejilla de la cubierta y las aletas del cárter. Precauciones a adoptar: asegúrese de la estanquei- Atención: Respete las tensiones de alimen- dad (caja de bornes, orificios de purga, etc.) antes de...
4 - PuESTA EN SERVICIO DEL MOTOVARIADOR 5.2 - Rodamientos y engrase 5.2.4 - Cojinetes de rodamientos con engrasador 5.2.1 - Tipos de rodamientos Los rodamientos vienen engrasados de fábrica Los rodamientos se definen de acuerdo con la tabla si- Los cojinetes están equipados con rodamientos engra- guiente: sados mediante engrasadores de tipo Tecalemit.
4 - PuESTA EN SERVICIO DEL MOTOVARIADOR Intervalos de engrase Intervalos de relubricación en horas Tipos de rodamientos 1500 r.p.m 1800 r.p.m 2400 r.p.m 3000 r.p.m En serie Tipo N.D.E. D.E. 25°C 40°C 55°C 25°C 40°C 55°C 25°C 40°C 55°C 25°C 40°C 55°C...
6 - MANTENIMIENTO PREVENTIVO Consulte con Leroy-Somer que, a través de su red de servicios, propone un sistema de mantenimiento preventivo. Este sistema permite la toma de datos in situ de los diferentes puntos y parámetros descritos en la siguiente tabla.
7 - GuÍA DE REPARACIÓN 7 - GuÍA DE REPARACIÓN Incidencia Posible causa Solución Ruido anómalo ¿El origen está en el motor o en la máquina Desacoplar el motor del órgano accionado accionada? y probar el motor solo La causa es mecánica si el ruido persiste después El motor hace de cortar la alimentación eléctrica, con la parame- mucho ruido...
El producto está garantizado mientras no se des- monte ya sea parcial o totalmente sin la asistencia de Leroy-Somer (o su aprobación) durante el perío- do de garantía. Instalación y mantenimiento LSRPM - PLSRPM...
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