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Resumen de contenidos para Leroy-Somer VARMECA 30
- Página 1 3776 es - 2013.06 / k VARMECA 30 Motor o motorreductor de velocidad variable Instalación y mantenimiento...
- Página 2 (parada de emergencia o detección de anomalías en la instalación). El VaRMECa 30 está provisto con dispositivos de seguridad que pueden causar su parada en caso de averías y, por consiguiente, la parada del motor. Este último también puede pararse debido a un bloqueo mecánico. Finalmente, las variaciones de tensión y, en particular, las interrupciones de alimentación eléctrica también pueden causar paradas.
- Página 3 Cuando se lleven a cabo trabajos en el VaRMECa 30 cuando cualificado y autorizado (véase CEI 364 o CEnElEC HD 384, está en tensión, se debe respetar la legislación nacional o DIn VDE 0100, así...
- Página 4 LEROY-SOMER InstalaCIÓn Y MantEnIMIEntO 3776 es - 2013.06 / k VARMECA 30 Motor o motorreductor de velocidad variable NOTAS...
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Página 5: Tabla De Contenido
LEROY-SOMER InstalaCIÓn Y MantEnIMIEntO 3776 es - 2013.06 / k VARMECA 30 Motor o motorreductor de velocidad variable SUMARIO 1 - INFORMACIóN GENERAL ..........................6 1.1 - Principio general ............................... 6 1.2 - Denominación del producto..........................6 1.3 - Características ..............................7 1.4 - Características del entorno .......................... -
Página 6: Información General
• Este manual describe la instalación y las características de los VARMECA 31 ML, 31M, 31TL, 31T, 32M, 32TL, 32T, 33TL, 33T, 34TL, 34T. • El VARMECA 30 está diseñado para funcionar en un ambiente industrial. • Cuando se valida la orden de marcha, el motor arranca en cuanto entra en tensión. -
Página 7: Designación
- de 10 a 50 Hz de uso general (ajuste de fábrica modificable con opción de programación) frecuencia motor - de 0 a Fmáx según los limites térmicos y mecánicos (Fmáx = 400 Hz; consultar leroy-somer para las aplicaciones que necesiten una frecuencia de salida > 150 Hz) -
Página 8: Protecciones
Comprobaciones - Cortocircuito en las entradas o salidas 0-10 V/24 V - Por puesta fuera de tensión del VaRMECa 30 o abriendo/cerrando la conexión entre los Reset avería bornes 24V y Ena (VMa 31/32) o sDI 1 y sDI 2 (VMa 33/34) -
Página 9: Características Del Entorno
LEROY-SOMER InstalaCIÓn Y MantEnIMIEntO 3776 es - 2013.06 / k VARMECA 30 Motor o motorreductor de velocidad variable 1.4 - Características del entorno Características Nivel Índice de protección IP 65 (si el motor IP 65) temperatura de almacén - 40° C a + 70° C Conforme a la norma CEI 68-2-1* temperatura de transporte - 40 °C a + 70 °C... -
Página 10: Aplicación
1.5.2 - Normas (Emisión) El nivel máximo de emisión está establecido por las normas generales industriales (En 61000-6-4) y residenciales (En 61000-6-3). El VaRMECa 30 es conforme a las normas : En 61000-6-4 (En 50081-2), En 61000-6-3 (En 50081-1), En 61800-3 (CEI 61800-3). -
Página 11: Conformidad
CEM utilizado. El VaRMECa 30 puede fuera del VaRMECa 30 con uno de los 2 medios siguientes: suministrarse con su filtro incorporado y cableado. los niveles • Uso de cable blindado, de par trenzado y con un blindaje de intensidad de fuga dependen también de la tensión y/o de... -
Página 12: Definición De Cables Y Protecciones
1.6 - Definición de cables y protecciones • Es responsabilidad del usuario efectuar el conexionado y proteger el VARMECA 30 respetando la legislación y las normas vigentes del país donde se utilice. Esto es de especial importancia con respecto al tamaño de los cables, el tipo y tamaño de los fusibles, la conexión a tierra o masa, la desconexión de la red, el reset de averías, el aislamiento y la... -
Página 13: Rangos De Funcionamiento Según La Frecuencia De Corte
LEROY-SOMER InstalaCIÓn Y MantEnIMIEntO 3776 es - 2013.06 / k VARMECA 30 Motor o motorreductor de velocidad variable Alimentación trifásica 208V - 10 % a 240V + 10 % Alimentación trifásica 380V - 10 % a 480V + 10 % Tamaño... -
Página 14: Pesos Y Dimensiones
LEROY-SOMER InstalaCIÓn Y MantEnIMIEntO 3776 es - 2013.06 / k VARMECA 30 Motor o motorreductor de velocidad variable 1.9 - Pesos y dimensiones Dimensiones (mm) Tipo Tamaño VMA Peso (kg) ls 71 31Ml-31M - 31tl - 31t 31Ml-31M - 31tl - 31t... -
Página 15: Instalación
El VaRMECa 30 se coloca en la máquina como un motor • No se debe realizar intervención alguna sin haber tradicional uniéndolo con bridas o fijándolo con patas. El desconectado y enclavado la alimentación del variador y... -
Página 16: Cajas De Bornes De Control
• Verificar que la caja de bornes esté fuera de su soporte fijo antes de efectuar las conexiones para evitar ejercer presión sobre la tarjeta. • El VARMECA 30 está configurado en lógica positiva. Asociar un variador con un automatismo que usa una lógica de control diferente puede provocar el arranque intempestivo del motor. - Página 17 LEROY-SOMER InstalaCIÓn Y MantEnIMIEntO 3776 es - 2013.06 / k VARMECA 30 Motor o motorreductor de velocidad variable Borne Borne Funciones Características 33/34 31/32 Características tensión analógica (modo común) o intensidad unipolar Entrada en tensión tensión plena escala 10V ± 2%...
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Página 18: Cajas De Bornes De Potencia
CEM no es suministrado con el opciones PaDVMa 31/32. VaRMECa 30. De lo contrario, la salida del filtro CEM está atornillada en este conector y la alimentación se fijará en uno 3.4.2 - Descripción de Ranura 1 de los bornes situados encima del filtro. -
Página 19: Esquemas
LEROY-SOMER InstalaCIÓn Y MantEnIMIEntO 3776 es - 2013.06 / k VARMECA 30 Motor o motorreductor de velocidad variable 3.5 - Esquemas 3.5.1 - Esquema de conexionado en configuración estándar VARMECA 31/32 0-10 V/4-20mA (1) referencia velocidad ADI1 de alimentación (Opciones locales o referencia exterior) -
Página 20: Esquema De Conexionado Con Entrada De Seguridad
LEROY-SOMER InstalaCIÓn Y MantEnIMIEntO 3776 es - 2013.06 / k VARMECA 30 Motor o motorreductor de velocidad variable 3.5.2 - Esquema de conexionado con entrada • La entrada de seguridad es un elemento de seguridad que debe incorporarse a un sistema de seguridad completo dedicado a la seguridad de la máquina. - Página 21 InstalaCIÓn Y MantEnIMIEntO 3776 es - 2013.06 / k VARMECA 30 Motor o motorreductor de velocidad variable 3.5.2.2 - Alimentación mediante red trifásica AC, según la norma de seguridad EN 954-1 - categoría 1 con la utilización de la entrada de seguridad...
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Página 22: Alimentación Y Control De Motores De Frenos Fcr
LEROY-SOMER InstalaCIÓn Y MantEnIMIEntO 3776 es - 2013.06 / k VARMECA 30 Motor o motorreductor de velocidad variable 3.6 - Alimentación y mando de los 3.7 - Caso de alimentación de 2 motores motores freno FCR con o sin freno en paralelo con un solo VARMECA 3.6.1 - Alimentación del freno incorporado con... -
Página 23: Esquema De La Opción Esfr Vma
LEROY-SOMER InstalaCIÓn Y MantEnIMIEntO 3776 es - 2013.06 / k VARMECA 30 Motor o motorreductor de velocidad variable 3.8 - Esquema de la opción ESFR VMA 3.8.1 - Conexión de la opción ESFR VMA 31/32 L1 L2 L3 Red de alimentación*... - Página 24 LEROY-SOMER InstalaCIÓn Y MantEnIMIEntO 3776 es - 2013.06 / k VARMECA 30 Motor o motorreductor de velocidad variable Conexión del freno en los bornes + y - Salida F1 y F2 para un 2 freno ° Conexión de la salida lógica específica...
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Página 25: Puesta En Marcha
• Para la seguridad de las personas, el VARMECA 30 no presión de un segundo sobre el botón correspondiente al debe ponerse en tensión con la tapa de protección sentido de giro deseado. -
Página 26: Errores-Diagnósticos
• si el fallo persiste, consultar con lEROY-sOMER El reset de la avería se efectúa por puesta fuera de tensión del VaRMECa 30 o abriendo/cerrando la conexión entre las bornes 12 : Ena y 11 : +24V (VMa 31/32) o sDI1 y sDI2 (VMa 33/34). -
Página 27: Opciones
(BMA 31/32 o BMA 33/34) además de la regulación de velocidad, un botón de marcha y uno de parada permiten, con el VaRMECa 30 en tensión, 7.4 - Regulación de velocidad interna pilotarlo localmente como se desee. Para ser tomada en cuenta, la orden de marcha necesita que se apriete el botón... -
Página 28: Resistencia De Frenado Ip 20 (Rf100 - Rf 200 - Rf 600)
7.8 - Alimentación y gestión secuencial freno (ESFR VMA 33/34) la alimentación del freno está incorporada. El freno es controlado por una secuencia ajustable mediante los parámetros del VaRMECa. Ver el manual VaRMECa 30, “Programación”. 7.9 - Bus de terreno (VMA 33/34) RF 100 RF 200 la tarjeta de interfaz se monta dentro de la caja del VaRMECa. -
Página 29: Microconsola De Programación (Px Lcd)
XPress Key permite salvar una copia de todos los internas del variador (configuración de la caja de bornes, parámetros del VaRMECa 30 para duplicarlas muy fácilmente ajuste de las rampas, las velocidades, el PI, etc.). en otro variador. -
Página 30: Filtro Cem Para Vma 33/34
CEM integrable en la parte de lantera de la caja ser instalado hasta una potencia de 1,1kW. del VaRMECa 30. Para la potencia de 1,5kW, el filtro se monta en el exterior en la parte trasera de la caja.