Mise.en.fonction; Vérification.des.leds; Vérification.de.l'état.du.bus; Essai.de.l'automatisme - FAAC 624 BLD Manual De Instrucciones

RÉGLAGE DE LA FRÉQUENCE et NOUVEL ÉQUILIBRAGE
La fréquence de fonctionnement de chacun des canaux
du détecteur peut être réglée sur deux niveaux à l'aide des
DIP- SWITCHES DS (voir fig.).
DIP  ON = Fréquence loop  BASSE
OFF= Fréquence loop  HAUTE
DIP  ON = Fréquence loop  BASSE
OFF= Fréquence loop  HAUTE
Lorsqu'un de ces DIP change, on conseille d'effectuer un
nouvel étalonnage. En présence de deux boucles, sélectionner
des fréquences différentes pour chaque boucle.
REMARQUES POUR LA RÉALISATION DES BOUCLES
La boucle doit être réalisée à au moins 5 cm d'objets
métalliques fixes, à au moins 50 cm d'objets métalliques
en mouvement et au maximum à 5 cm de la surface du
revêtement définitif.
Utiliser un câble unipolaire normal d'une section de ,5mm²
(si le câble est directement enterré, il doit être à double
isolation). Réaliser une boucle de préférence carrée ou
rectangulaire, en disposant une conduite pour câbles en
PVC ou en réalisant un passage dans le revêtement d'après
la figure 6 (couper les coins à 45° pour éviter de casser le
câble). Poser le câble en réalisant le nombre d'enroulements
indiqué dans le tableau. Les deux extrémités du câble doivent
être tressées l'une dans l'autre (au moins 0 fois par mètre) de
la boucle au detector. Éviter les jonctions sur le câble (si cela
est nécessaire, souder les conducteurs et sceller la jonction
avec une gaine thermorétractable) et le séparer des lignes
d'alimentation de réseau.
mm
Périmètre N° de
Boucle Enroulements
Moins de  m 6
de  à 4 m 5
de 4 à 6 m 4
de 6 à  m 
plus de  m 
Fig. 16

.6.. MISE.EN.FONCTION

6.1.. VÉRIFICATION.DES.LEDS.à.CARTE
Avant la mise en fonction définitive de l'armoire électronique
64 BLD, contrôler l'état d'activation des LEDs présentes sur
cette dernière.
Ces LEDs indiquent l'état des entrées de la carte et sont
fondamentales pour l'actionnement de l'automatisme:
LED ALLUMÉE : contact FERMÉ
LED ÉTEINTE : contact OUVERT
La Figure 16 illustre la configuration
des LEDs standard avec automatisme
FERMÉ prêt pour l'ouverture.
Les entrées Urgence (DL5), STOP (DL4),
Photocellules (DL) et Pivot (DL8) sont
des entrées de sécurité à contact
N.F. (normalement fermé); les LEDs
correspondantes sont donc ALLUMÉES.
Les LEDs FCA et FCC représentent les contacts N.F. des fins de
course qui, s'ils sont engagés, deviennent des contacts ouverts,
éteignant par conséquent les LEDs correspondantes:
Avec Automatisme FERMÉ
Avec Automatisme OUVERT
6.2.. VÉRIFICATION.DE.L'ÉTAT.DU.BUS
Consulter ce paragraphe en présence de photocellules
BUS tel qu'on l'indique au paragraphe 4.3 page 5.
Entrer dans le er niveau de programmation et afficher le
pas de programmation
Ce pas doit indiquer trois lignes horizontales pour
confirmer que toutes les paires de photocellules
BUS ne sont pas engagées.
Voir le paragraphe 5. page 8 pour de plus amples
détails sur l'affichage de ces dispositifs

.7.. ESSAI.DE.L'AUTOMATISME

Au terme de la programmation, contrôler le fonctionnement
correct de l'installation.
Vérifier surtout le réglage adéquat de la force de
l'automatisme et l'intervention correcte des dispositifs de
sécurité qui y sont connectés.

Fig. 16
FCC ENGAGÉ
FCA ENGAGÉ
bu
.