Puesta.en.funcionamiento; Comprobaciones.de.los.diodos.tarjeta; Comprobación.del.estado.del.bus; Prueba.del.automatismo - FAAC 624 BLD Manual De Instrucciones

Consulte el capítulo 5.4
REGULACIÓN DE LA FRECUENCIA y NUEVO EQUILIBRADO
La frecuencia de trabajo de cada uno de los canales
del detector puede regularse en dos niveles mediante los
DIP- switch DS (véase fig.).
DIP  ON = Frecuencia loop  BAJA
OFF= Frecuencia loop  ALTA
DIP  ON = Frecuencia loop  BAJA
OFF= Frecuencia loop  ALTA
Si se cambia uno de estos DIP se aconseja realizar un nuevo
calibrado. En caso de instalación de dos espiras, seleccione
frecuencias diferentes para cada espira.
NOTAS PARA LA REALIZACIÓN DE LAS ESPIRAS
La espira debe realizarse a por lo menos 5 cm. de distancia
de objetos metálicos fijos, y a por lo menos 50 cm. de
distancia de objetos metálicos en movimiento, y a no más
de 5 cm. de la superficie del pavimento definitivo.
Utilice un cable unipolar de ,5mm² de sección (si el cable
se entierra, debe tener doble aislamiento). Realice una
espira preferentemente cuadrada o rectangular, previendo
antes un conducto para cables en PVC o bien realizando
una regata en el pavimento, como se indica en la figura 6
(los ángulos deben cortarse a 45° para evitar que el cable
pueda romperse). Coloque el cable realizando el número
de arrollamientos indicado en la tabla. Los dos extremos
del cable deben trenzarse entre sí (por lo menos 0 vueltas
por cada metro) desde la espira hasta el al detector. Evite
realizar empalmes en el cable (si fuera necesario, suelde los
conductores y selle la unión con una vaina termorretráctil)
y manténgalo separado de las líneas de alimentación de
mm
Perímetro N° de
Espira Arrollamientos
menos de  m 6
de  a 4 m 5
de 4 a 6 m 4
de 6 a  m 
más de  m 
Fig. 16

.6.. PUESTA.EN.FUNCIONAMIENTO

6.1.. COMPROBACIONES.DE.LOS.DIODOS.TARJETA

red.
Antes de la definitiva puesta en funcionamiento del equipo
electrónico 64 BLD compruebe el estado de los DIODOS
presentes en el mismo.
Dichos DIODOS indican el estado de las entradas de la
tarjeta y son de suma importancia para el movimiento del
automatismo:
DIODO ENCENDIDO : contacto CERRADO
DIODO APAGADO : contacto ABIERTO
En la Figura 16 se indica la configuración
de los DIODOS estándar con automatismo
CERRADO listo para abrir.
Las entradas Emergencia (DL5), STOP
(DL4), Fotocélulas (DL) y Pivot (DL8) son
entradas de seguridad con contacto
N.C. (normalmente cerrado) por lo tanto
los DIODOS correspondientes están
ENCENDIDOS.
Los DIODOS FCA y FCC representan los contactos N.C
de los finales de carrera que, si están ocupados, pasan
a estar abiertos y, por consiguiente, apagan el DIODO
correspondiente:
Con Automatismo CERRADO
Con Automatismo ABIERTO
6.2.. COMPROBACIÓN.DEL.ESTADO.DEL.BUS
Consulte este párrafo si se han instalado fotocélulas BUS
como se indica en el párrafo 4.3 en la página 5.
Entre en el ° nivel de programación y visualice en la
pantalla el paso de programación
Dicho paso debe mostrar tres líneas horizontales
para confirmar que todos los pares de fotocélulas
BUS no están ocupadas.
Consulte el párrafo 5. en la página 8 para más
detalles sobre la visualización de estos dispositivos.
.7..

PRUEBA.DEL.AUTOMATISMO

Cuando finalice la programación compruebe que el equipo
funcione correctamente.
Compruebe especialmente que la fuerza del automatismo
esté bien ajustada y que los dispositivos de seguridad al
mismo conectado intervengan correctamente.

Fig. 16
FCC OCUPADO
FCA OCUPADO
bu
.