Tabla de contenido
Publicidad
Versión estándar
Control
•
Selector de control, Local-0-Remoto.
•
Selector de control, Subida-0-Bajada.
•
Manivela para maniobra manual.
Protección
•
Disyuntor de protección del motor, se activa en caso
de sobrecarga térmica o de sobrecarga magnética.
•
Interruptores de fin de carrera, en el circuito de control
y en el del motor.
•
Topes mecánicos.
•
Contacto de enclavamiento en el circuito de control
para impedir el accionamiento eléctrico durante el
funcionamiento manual.
•
Contactos de enclavamiento en los circuitos de control
de subida y de bajada para impedir el funcionamiento
en un sentido de rotación incorrecto (con una
secuencia de fase incorrecta).
•
Contactores del motor, con bloqueo eléctrico.
•
Protección contra el funcionamiento continuo en caso
de fallo del circuito de control paso a paso.
•
Pulsador de parada de emergencia.
Indicadores
•
Indicador de posición mecánica.
•
Topes móviles de señalización de posición máxima y
mínima.
•
Banderín rojo de señalización de cambio de tomas en
curso.
•
Contador de maniobras.
•
(Los cuatro indicadores anteriores se pueden ver a
través de la ventana de la puerta.)
•
Transmisor de posición (potenciómetro) para señaliza-
ción de posición remota.
Selectores multiposición adicionales
El mecanismo admite hasta 10 filas de contactos
adicionales.
Transmisor de
Contacto auxiliar
posición adicional
No cortocircuitante
Número de filas de contactos
1
Nota: el conmutador general del control paralelo es un contacto auxiliar no cortocircuitante.
Cortocircuitante
1
1
Cableado
El cableado está formado por hilos trenzados con
envolvente de cloruro de polivinilo (PVC) gris. Consulte la
sección Características técnicas para obtener más
información. Cada cable está marcado con cifras que se
corresponden con el número de borna adecuado. Todas
las conexiones externas son de resina termoendurecible.
Consulte la sección Características técnicas para obtener
más información.
En caso necesario se puede instalar una protección
contra cortocircuitos (fusibles) para la alimentación de
control del motor y la del calentador en el armario de
control o en un compartimento independiente.
Mantenimiento
Inspeccione periódicamente el mecanismo de
accionamiento motorizado, coincidiendo con las revisio-
nes del cambiador de tomas. Para obtener más informa-
ción, consulte las instrucciones de revisión. Esta inspec-
ción consiste únicamente en revisar algunos puntos y, si
es necesario, lubricarlos y engrasarlos.
Accesorios opcionales
Protección anticondensación
El interior del armario del mecanismo de accionamiento
motorizado se puede suministrar con una protección
anticondensación.
Toma
Toma conforme con las normas DIN o ANSI. El equipo se
entrega con preinstalación para la toma, es decir, los
orificios y el cableado necesario.
Calentador adicional
Calentador adicional de 100 W con termostato e interrup-
tor, especialmente diseñado para su uso, por ejemplo, en
climas árticos.
Higrostato
En climas tropicales, el calentador se puede controlar por
medio de un higrostato.
Versión tropical
El mecanismo de accionamiento motorizado se puede
equipar para su uso en climas tropicales húmedos o
desérticos.
Conmutador del
transformador de
tensión (horno)
1
1
12
Conmutador
Conmutador en
escalonado para
cascada para
control paralelo
control paralelo
2
2
Publicidad
Tabla de contenido
