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DMES
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Función
Un husillo giratorio de fricción convierte el movimiento rotativo de un motor en un movimiento lineal.
Así, el cursor interno se desplaza hacia delante y hacia atrás. El cursor externo (carro) es arrastrado por
el husillo mediante una conexión rígida axial, a través de una ranura en el perfil. Una cinta de
recubrimiento cubre la ranura del perfil.
Nota
El DMES frena automáticamente: El carro frena cuando no hay par de entrada.
El carro puede moverse involuntariamente
– en caso de montaje del DMES en posición vertical,
– cuando no hay par de retención en el pasador de accionamiento,
– cuando hay vibraciones.
Únicamente el sistema completo (DMES con MTR-DCI) se bloquea automáticamente:
Cuando no hay par de entrada se bloquea el carro.
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Aplicación
El DMES ha sido diseñado para el posicionado lento de
masas con fuerzas elevadas. Está permitido para el modo de
funcionamiento de carro.
• Escoja los motores previstos para la combinación con el DMES en nuestro catálogo
è www.festo.com/catalogue.
Con ello se hacen funcionar dos dispositivos especialmente compatibles entre sí.
• Respete los valores límite para fuerzas, pares y velocidades (è 13 Especificaciones técnicas y
14 Curvas características).
Estos valores límite son válidos para el funcionamiento continuo. Durante el funcionamiento
intermitente con fases de enfriamiento suficientes, la combinación de fuerzas y velocidades puede
alcanzar valores más elevados.
Sin embargo, los valores máximos individuales de fuerza y de velocidad no deben superarse nunca.
Festo – DMES – 2017-07e Español
Fig. 2
Modo de carro
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