NL
OIL BURNERS - Factory settings
Burner
Vermogen
Elektrisch vermogen
Sproeier
Verstuivershoek
Fuel-debiet
Pompdruk
Rookgehalte
Afstelling van de
luchtregelklep
Afstelling van de
verbrandingskop
Drukverliezen van de
rookgassen
Gewicht
FUEL BRANDER ACV BM R 31
BESCHRIJVING
Deze nieuwe generatie van fuel brander komt tegemoet aan de
actuele vereisten inzake het prestatievermogen en de hygiëne van
de verbrandingsgassen. De brander is vervaardigd van materialen
van eerste kwaliteit volgens de laatste nieuwe technologie en is
uitgerust met voorverwarming van de fuel.
Bestanddelen: • relais "Landis & Gyr"
• motor "A.E.G"
• pomp "Suntec"
• transformator "May & Christe"
• voorverwarming van de fuel "Landis & Gyr"
VOORDELEN
•
Gemakkelijk te installeren, voorzien van een veiligheidssluiting
en een nieuw systeem voor de ophanging van de brander.
•
Er wordt een speciale sleutel met de brander meegeleverd voor
het uitvoeren van de onderhoudswerken.
•
De luchtdruk van de brander past zich aan de druk van de
verbrandingskamer aan.
•
Een automatische afsluitklep stopt de luchtflux als de brander
stilvalt en vermijdt zo de dat de ketel afkoelt.
•
Stille en zeer betrouwbare werking.
•
Kan aangepast worden aan de diepte van de verbrandingskamer
van de ketel via de schuifflens van de branderbuis.
•
Drie punten voor de luchtregeling om een betere menging
lucht/fuel te waarborgen.
- voorregeling van de druk vooraf
- Primaire regeling
- Regeling van de verbrandingskop
LEGENDE VAN DE BM R 31 FUEL BRANDER
1.
Relay
2.
Photoelectrice cel
3.
Brander aansluiting
4.
Solenoid
5.
Pomp
6.
Motor
7.
Hoogspannigs trafo
FUEL BRANDER ACV BM 1 LN 1
BESCHRIJVING
Om onze ketel ALFA - FV in gesloten uitvoering uit te rusten, hadden
we een zeer krachtige brander nodig om een perfecte verbranding te
waarborgen.We hebben geopteerd voor de allernieuwste technologie
van de blauwe brander BM 1 LN 1.
28
F
FV
BM R 31
BM 1 LN 1
kW
21 / 38
34,9
W
150
150
gal/uur
0,75
Hago 0,75
60°
60° DFN
Kg/uur
2,53
2,95
bar
10,5
15
0,6
4,5
4,5
1
2 - 3
mbar
0,07
Kg
12
12
(zie afbeelding R)
VOORDELEN
•
Zeer hoge ventilatordruk, wat bijzonder interessant is om het
drukverlies van de leidingen bij ketels met in gesloten uitvoering te
overwinnen.
•
Speciale pomp met ingebouwde magnetische klep en by-pass
geregeld op 3 bar die bij het stilvallen van de brander een terugkeer
toelaat van de fuel die zich op hoge druk in de sproeileiding bevindt
(vermindert de vervuiling van de ontstekingselektrode en van de ketel).
•
As van de vlam zeer dicht tegen de onderkant van de vuurhaard.
•
Luchtregeling door een origineel procédé.
•
Menginrichting met hercirculatie voor een geringe verbranding van
0
schadelijke uitlaatgassen, met optimaal gebruik van de vrijgekomen
energie.
•
Stille werking
PARAMETERS VAN DE REGELING IN DE FABRIEK
Sproeier: HAGO 0.75 GPH 60° DFN
-
Afstand sproeier-ontstekingselektrode: 2,5 tot 3 mm
Pompdruk: 12 bar
Voorregeling lucht: • luchtklep voor de ventilator: 4 tot 4,5
PARAMETERS VOOR DE REGELING
•
De sproeier op de brander monteren, de afstand van de
sproeierontstekingselektrode aanpassen.
•
de luchtregeling vooraf instellen.
•
de brander starten en de druk van de pomp aanpassen, na 7
minuten werking, de CO
kurve, rekening houdend met de luchtdruk aan de branderbuis.
•
de brander gedurende 5 minuten stilleggen en controleren of hij
correct start. Als het starten niet bevredigend verloopt, de
regelingen aanpassen
de CO2 aanpassen).
CO
DIAGRAM FOR THE BM 1 LN 1 BURNER
2
14 %
13,5 %
13 %
12,5 %
12 %
-10
LEGENDE VAN DE BM 1 LN 1 FUEL BRANDER
(zie afbeelding S)
1.
Sproeier
2.
Ontstekingselektrode
3.
Relais
4.
Solenoïde
5.
Pomp
6.
Motor
7.
Branderkop
8.
Ring voor de luchtcirculatie
GIDS VOOR DE GEBRUIKER
GEBRUIK VAN DE KETEL
ZICH VERTROUWD MAKEN MET HET BEDIENINGSPANEEL
(zie afbeelding B)
• secundaire luchtregeling: 3
• druk branderbuis: 2 tot 2,5 mbar
• CO
-bereik: zie curve
2
• roetgehalte < 0,5
aanpassen volgens de bijgevoegde
2
(luchtdruk aan de branderbuis verminderen en
0
10
20
Buiten temperatuur
30
40