Installation du FF-300
(voir schéma électrique)
Attention
IL FAUT TOUJOURS DEBRANCHER LA BATTERIE
AVANT DE PROCEDER A L'INSTALLATION.
L'instrument doit être placé de sorte que l'afficheur soit facilement lisible et ne soit pas
exposé aux rayons du soleil.
La partie arrière de l'instrument doit être protégée pour éviter le contact avec l'eau et
l'humidité.
L'instrument peut être fixé sur des tableaux de bord de n'importe quelle épaisseur. Les
vis pour la fixation doivent être autotaraudeuses d'un diamètre de 3,5 mm (~9/64") et
d'une longueur maximum de 10 mm plus l'épaisseur du tableau.
Sur la partie arrière du tableau de bord, il doit y avoir un espace d'au moins 35 mm
(~1"3/8). De plus, il faut prévoir un accès pour l'installation et l'entretien.
En suivant le dessin du perçage pour la fixation, pratiquer un trou de 30 mm (~ 1" 3/16)
de diamètre comme indiqué, et 4 trous de 4 mm (~5/32") pour les vis de
fixation du voltmètre-ampéromètre. Couper avec une
tenaille coupante les trois petits cylindres placés sur la
partie arrière de l'instrument, positionner le mesureur de
consomation de carburant et le fixer au tableau de bord
en serrant les deux vis. S'il existe déjà un orifice
de 54 mm (2"1/8) sur le tableau de bord, il ne
faut pas couper les petits cylindres.
FF-300
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Français
Rev. 05-2011