Batería; Apéndice A: Especificaciones; Apéndice B: Tele Atlas Le Lleva Allí - TomTom GO Guía De Usuario

¿Qué accesorios se encuentran disponibles?
1. Mapas adicionales
2. Kit de antena activa para coches con parabrisas
termoreflectivo
3. Kit de acoplamiento profesional para la con-
exión directa a la alimentación del coche y
sistema audio
4. Opciones adicionales de montaje
5. Estuche Deluxe
6. Tapas frontales adicionales
¿Qué puedo hacer si parece que el cable de cor-
riente continua ya no funciona?
Como en todos los buenos accesorios de automó-
vil, el cable de 12V DC tiene un fusible. Cámbielo
por uno estándar.
8. Batería
Le recomendamos que cargue totalmente TomTom
GO la primera vez que lo conecte. La batería tarda
aproximadamente 2 horas en cargarse totalmente.
Tenga en cuenta que TomTom GO utiliza una canti-
dad mínima de energía de la batería para mante-
ner su estado una vez apagado. Si no lo carga
durante un período de tiempo largo, perderá este
estado y TomTom GO se reiniciará. No obstante, se
mantendrá su configuración. Deberá cargar
TomTom GO cuando el indicador de la batería se
ilumine en color naranja.
Apéndice A: Especificaciones
Procesador: 200MHz ARM920T.
Pantalla: LCD TFT color-144 de 3,5", 320 x 240 x 262
Memoria: 32 MB de RAM
Batería: Interna de 2200 mAh Li-Ión
Tamaño y peso: 115 mm x 92 mm x 58 mm; 310 g
Tarjeta de memoria: Tarjeta SD incluida, contiene
aplicación y mapas por defecto.
Receptor GPS: Integrado, seguimiento "All-in-
View", canal 12, precisión 10 metros; suministrado
con antena interna y soporte para antena activa
externa; conjunto de chips SiRFStar IIe/LP.
Navegación asistida por satélite: Facilita la con-
ducción ininterrumpida por túneles y calles con
edificios altos durante un determinado período de
tiempo.
Sonido: Potente altavoz interno y conexión opcio-
nal al sistema estéreo del vehículo.
Alimentación: Cable CC (toma del mechero) 12V y
adaptador CA internacional, que suministran 5V CC
al TomTom GO.
Conexión PC: Cable USB.
Temperaturas: Funcionamiento normal: -10
+55 C; almacenamiento por períodos cortos: -20
0
a +60 0 C; almacenamiento por períodos largos: -
20 0 C a +25 0 C.
Información de carácter obligatorio
Seguridad: CE (Homologación europea), EN60950-
1: 2003
EMC: FCC Clase B, ICES-003 Clase B, e- Mark,
EN 301 489-1
Radio: EN 300 440-2, RSS-210
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sujeta a cambios sin previo aviso. TomTom B.V. no
asume responsabilidad alguna por posibles errores
técnicos o editoriales u omisiones, como tampoco
las asume por posibles daños fortuitos o como con-
secuencia del funcionamiento o uso de este materi-
al. Este documento contiene información protegida
por copyright. No se puede reproducir o fotocopiar
parte alguna de este documento en ninguna de las
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TomTom B.V.
Declaración de copyright
© 2004 TomTom B.V. Data source © 2004 Tele Atlas
N.V. y el logo TomTom y el logotipo TomTom son
marcas comerciales o registradas de TomTom BV,
The Netherlands. Las demás marcas son propiedad
de sus correspondientes dueños.
Patentes pendientes
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Apéndice B: Tele Atlas le
lleva allí...
?...gire a la derecha en 300 metros y manténgase a
la derecha...
El mapa inteligente
0 C a El mapa de carreteras es una parte esencial de su siste-
C ma de navegación. ¿Desea encontrar la ruta más rápida
0
o más corta? ¿O utilizar las autopistas de peaje? ¿Cuál
es la situación actual del tráfico? ¿Cómo pueden recibir-
se las instrucciones adecuadas en el momento adecua-
do? Estas funciones requieren algo más que un simple
mapa de papel. Para ello, se necesita un mapa inteligente.
El mapa digital
Con el fin de crear un mapa 'inteligente' de este tipo,
debe antes llevarse a cabo una considerable cantidad
de trabajo, que empieza con el registro de todas las
calles y puntos destacados del paisaje. Para ello se
utilizan fotos y satélites aéreos. A continuación se
asigna a estas carreteras unas características concre-
tas, con el fin de distinguirlas unas de las otras: por
ejemplo, se añade el sentido del tráfico y los números
de las casas. Las carreteras de una sola dirección se
distinguen de las carreteras principales y los caminos
sin asfaltar. ¿Dónde están situadas las vías férreas y
las fluviales? ¿En qué municipio está situada esta parte
de la carretera y a qué municipio pertenece la otra
parte? En resumidas cuentas, se ofrece cada sección
de carretera del sistema de navegación con informaci-
ón detallada que se almacena en un enorme banco de
datos digital.
El mapa viviente
Los datos necesarios no se encuentran disponibles en
una única agencia, por lo que las empresas como Tele
Atlas llevan a cabo el estudio ellas mismas. Por ejem-
plo, recopilando los datos en los ayuntamientos y
administración del gobierno central, y realizando el tra-
bajo de campo ellas mismas.
Tele Atlas emplea a alrededor de 1.800 personas en
todo el mundo, la mayoría de las cuales trabaja a diario
registrando todas las modificaciones y reproduciéndo-
las en mapas que pueden utilizarse en los sistemas de
navegación. En la actualidad, Tele Atlas es operativa
en alrededor de 25 países de tres continentes, y traba-
ja continuamente para ampliar el área que cubre.