Vorbereitungen; Allgemeine Hinweise; Laden Und Einbau Des Flugakkus; Ausbalancieren Des Modells - Carson APACHE 4 CH Manual De Instrucciones

Vorbereitungen

Allgemeine Hinweise

- Wenn Sie keine oder wenig Erfahrungen mit Flugmodellen haben, sollten Sie diese zuerst mit einem
Flugsimulationsprogramm sammeln.
- Holen Sie sich für die Feineinstellungen des Helikopters und der Steuerung Rat bei erfahrenen Modellpiloten.
- Machen Sie sich mit den Steuerfunktionen des Senders vertraut.
- Beginnen Sie Ihre Flugversuche hinter dem Modell stehend, die Blickrichtung in Flugrichtung.
In diesem Fall ist die Steuerreaktion gleich der Steuerrichtung.
Machen Sie sich außerdem mit der Steuerung des Modells vertraut, wenn es auf Sie zukommt (seitenverkehrte
Reaktion auf die Steuerrichtung)!

Laden und Einbau des Flugakkus

Laden Sie den Akku stets außerhalb des Modells!
- Verbinden Sie das Ladegerät mit dem Akku-Adapter.
- Stecken Sie das Steckerladegerät in eine Netzsteckdose.
- Legen Sie den Akku in eine Metallschale und
- verbinden Sie den Akku mit dem Ladegerät.
Akku nicht abdecken!
Schieben Sie den Flugakku von hinten in die Aussparung im Rumpf (1)
Fädeln Sie das Akkukabel unter dem Rumpf durch das Fahrgestell (2) und
-
- verbinden Sie den Akku mit dem Flugregler.
Wenn Sie das Akkukabel oberhalb des Rumpfes entlangführen, lässt sich die Kabinenhaube
nur schwer aufsetzen.
Für den Ausbau verfahren Sie in umgekehrter Reihenfolge.

Ausbalancieren des Modells

Der Helikopter muss korrekt ausbalanciert sein.
Bei falscher Schwerpunktlage verlieren Sie die Kontrolle über das Modell!
Die Schwerpunktlage des Modells ist voreingestellt.
Korrekturen sind nur notwendig, wenn Sie mit den
Flugeigenschaften nicht zufrieden sind.
Der Schwerpunkt des Heli-Modells sollte exakt im Drehpunkt der Rotorachsen liegen.
- Wir empfehlen Ihnen, zuerst die Hauptrotorblätter auszuwuchten.
Verwenden Sie ggf. kleine Stücke Klebestreifen als Auswuchtgewichte.
Verschieben Sie den Flugakku, um die optimale Schwerpunktlage zu ermitteln.
- Hängen Sie den Heli am oberen Rotorkopf, in der Verlängerung der Rotationsachse auf.
Der Heli darf nicht nach vorne oder hinten kippen, egal in welcher Position sich die Hauptrotorblätter be¿ nden.
Wenn sich die Nase senkt, ist das Modell kopÀ astig. Verschieben Sie den Flugakku geringfügig nach hinten.
Wenn sich das Heck absenkt, verschieben Sie den Flugakku nach vorne, um den Schwerpunkt einzustellen.
Sichern Sie den Flugakku, wenn Sie die optimale Schwerpunktlage ermittelt haben.
Seitliches Ausbalancieren
- Unterstützen Sie den Helikopter am Ende des Heckauslegers und so weit wie möglich vorne, an der Längsachse.
Nehmen Sie dazu die Kabinenhaube ab.
Der Heli darf nicht nach einer Seite kippen, egal in welcher Position sich die Hauptrotorblätter be¿ nden.
32 CARSON Apache 4CH 507000
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