Recomendaciones De Mantenimiento; Alivio De Presión Del Sistema; Soldadura De Motores Con Controles Electrónicos - Perkins 1600 Serie Manual De Operación Y Mantenimiento

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Sección de Mantenimiento

Recomendaciones de mantenimiento

Recomendaciones de
mantenimiento
Alivio de presión del sistema
Sistema de refrigerante
Sistema a presión: El refrigerante caliente puede
causar quemaduras graves. Para quitar la tapa,
pare el motor y espere hasta que el radiador esté
frío. Entonces afloje la tapa lentamente para aliviar
la presión.
El motor puede tener capacidad para arrancar
automáticamente. Asegúrese de que el suministro
de corriente esté aislado antes de realizar cualquier
servicio o reparación.
Para aliviar la presión del sistema de refrigerante,
apague el motor. Deje enfriar la tapa de presión del
sistema de enfriamiento. Quite lentamente la tapa
de presión del sistema de enfriamiento para aliviar
la presión.
Sistema de combustible
Para aliviar la presión del sistema de combustible,
apague el motor.
Tubería de alta presión para los
inyectores de combustible
La tubería de alta presión se encuentra entre la
bomba de alta presión y el múltiple de alta presión
dentro de la culata de cilindro. La tubería difiere de
las tuberías de presión de otros sistemas.
La tubería de alta presión es diferente por las
siguientes razones:
La tubería de alta presión está cargada
constantemente con fluido a alta presión.
Las presiones internas de las tuberías de alta
presión son mayores que las de otros tipos de
sistemas.
Antes de realizar cualquier servicio o reparación en
las tuberías del motor, realice las siguientes tareas:
1. Pare el motor.
2. Espere 10 minutos.
No afloje la tubería de alta presión para quitar el aire
del sistema.
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Aceite de motor
Para aliviar la presión del sistema de lubricación,
apague el motor.
Soldadura de motores con
controles electrónicos
Debido a que la resistencia del bastidor puede dis-
minuir, algunos fabricantes no recomiendan soldar en
un bastidor o riel de chasis. Consulte al Fabricante de
Equipo Original (OEM) del equipo o a su distribuidor
de Perkins acerca de la soldadura en un bastidor o
riel de chasis.
Es necesario seguir los procedimientos adecuados
de soldadura para evitar daños en el Módulo de
Control Electrónico (ECM) de los motores, en los
sensores y en los componentes asociados. Siempre
que sea posible, quite el componente de la unidad
y después suelde el componente. Si no es posible
quitar el componente, debe seguirse el siguiente
procedimiento para soldar en una unidad equipada
con un motor electrónico. El siguiente procedimiento
se considera el procedimiento más seguro para
soldar en un componente. Este procedimiento
proporciona un riesgo mínimo de daños en los
componentes electrónicos.
No haga conexión a tierra del soldador a los com-
ponentes eléctricos tales como el Módulo de control
electrónico (ECM) o los sensores. Una conexión a tie-
rra inadecuada puede causar daños a los cojinetes
del tren de impulsión, a los componentes hidráulicos,
eléctricos y a otros componentes.
Con una abrazadera, fije el cable de puesta a tierra
del soldador al componente que se va a soldar. Co-
loque la abrazadera tan cerca de la soldadura como
sea posible. Esto ayudará a reducir la posibilidad de
causar daños.
Nota: Realice la soldadura en áreas en las que no
exista el peligro de producir explosiones.
1. Pare el motor. Gire el interruptor de corriente a la
posición DESCONECTADA.
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ATENCION
ATENCION
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