Ingersoll Rand MLK Serie Manual De Instalación Y Operación página 76

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 46
Chaîne de charge
Si la chaîne de charge n'est pas nettoyée et graissée en permanence, une usure rapide de la
chaîne pourrait provoquer une détérioration de cette dernière, pouvant se trouver à l'origine
de lésions corporelles graves, voire mortelles, ou de dommages matériels importants.
1. Graisser chaque maillon de la chaîne de charge une fois par semaine. Appliquer du lubrifiant
neuf sur la couche existante.
2. En cas d'utilisation intense ou de milieu corrosif, graisser plus fréquemment que la normale.
3. Graisser le crochet et les points de pivot du linguet de ce dernier avec le même produit utilisé
pour la chaîne de charge.
4. Pour retirer la rouille ou les dépôts de poussière abrasive, nettoyer la chaîne avec un solvant sans
acide. Après le nettoyage, graisser la chaîne.
5. Utiliser LUBRI-LINK-GREEN de Ingersoll-Rand ou une huile EP SAE 50 à 90.
Ensembles du crochet et de la suspension
1. Graisser le crochet et les points de pivot du linguet de ce dernier. Le crochet et le linguet doivent
pivoter librement.
2. Utiliser LUBRI-LINK-GREEN de Ingersoll-Rand ou une huile EP SAE 50 à 90.
3. Sur les palans HL4500K et HL6000K, graisser les paliers de roue intermédiaire dans le
carter de suspension supérieur et dans l'ensemble du crochet inférieur avec de la graisse
Ingersoll-Rand N° 68 ou une graisse polyvalente N° 2 de bonne qualité.
4. Sur les palans HL4500K et HL6000K, au bout de 300 heures de fonctionnement ou plus
fréquemment si le palan fonctionne dans une atmosphère contaminée, injecter 2 ou 3 applications
de graisse à l'aide d'un pistolet, dans les graisseurs situés à l'extrémité des arbres de roue
intermédiaire.
Carter d'engrenages
Palans MLK
Aucun graissage supplémentaire n'est nécessaire dans les engrenages.
Palans HLK
Retirer le bouchon de niveau d'huile sur le côté du carter. Si le niveau est inférieur à l'orifice taraudé,
retirer le bouchon de fermeture et faire l'appoint avec de l'huile Ingersoll-Rand N° 62 (Texaco
Meropa N° 3 ou Texaco Meropa N° 220). Replacer le bouchon de niveau d'huile et le bouchon de
fermeture.
F-15

Hide quick links:

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido