Ingersoll Rand MLK Serie Manual De Instalación Y Operación página 91

Paranchi non in servizio regolare
1. I paranchi che non sono stati utilizzati per un periodo di un mese o più, ma meno di un anno,
devono essere ispezionati prima dell'uso in conformità ai requisiti specificati nella sezione
"Ispezioni frequenti".
2. Un paranco che è rimasto inutilizzato per un periodo superiore ad un anno dev'essere
completamente ispezionato prima dell'uso in conformità ai requisiti contenuti nella sezione
"Ispezioni periodiche".
3. I paranchi di riserva devono essere ispezionati almeno ogni sei mesi in conformità ai requisiti
specificati nella sezione "Ispezioni frequenti". In condizioni operative anomale, l'attrezzatura
deve essere ispezionata con una maggiore frequenza.
Per assicurare che il paranco funzioni in maniera soddisfacente, tutti i punti necessitanti di
lubrificazione devono essere trattati con il corretto lubrificante seguendo gli intervalli indicati per
ogni gruppo. La corretta lubrificazione è uno dei fattori determinanti per l'efficiente funzionamento
del paranco.
Gli intervalli raccomandati in questo manuale si basano sull'impiego intermittente del paranco per
otto ore al giorno, cinque giorni alla settimana. Qualora il paranco venisse usato su base continua,
oppure per più di otto ore al giorno, sarà necessario lubrificarlo con maggiore frequenza. Inoltre,
i tipi di lubrificante e gli intervalli di sostituzione si basano sull'utilizzo del paranco in ambienti
relativamente privi di polvere, umidità ed esalazioni corrosive. Usare solo i lubrificanti raccomandati.
Altri tipi di lubrificante potrebbero avversamente influire sul funzionamento del paranco. La
mancata ottemperanza a queste precauzioni potrebbe risultare in danni al paranco e/o ai suoi
componenti.
Informazioni generali sulla lubrificazione
I ganci inferiori e superiori sono sostenuti da cuscinetti di spinta. Questi cuscinetti devono essere
riempiti di grasso standard multiuso No. 2 ad intervalli regolari. La mancata osservanza degli
intervalli di lubrificazione può causare danni ai cuscinetti. Per ulteriori informazioni contattate il
vostro centro di assistenza Ingersoll-Rand.
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Non usare olii detergenti per automobili. Le sostanze detergenti causano la delaminazione
delle palette del motore nei paranchi MLK e HLK e premature avarie.
Lubrificatore del tubo dell'aria
Lubrificare l'alimentatore dell'aria del paranco con olio meccanico non detergente SAE 30W
(viscosità minima 135 Cst a 40° C (104° F)) da un lubrificatore in linea. L'uso di olio detergente può
causare avarie premature.
LUBRIFICAZIONE
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