Description; Caractéristiques Techniques; Installation; Instructions De Montage - Nederman MagnaTrack ST Manual De Instrucciones

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  • ESPAÑOL, página 35
3

Description

3.1
Caractéristiques techniques
Paragraphe 3-1: Caractéristiques techniques
MagnaTrack ST
Hauteur de montage
Vitesse de l'utilisateur
Débits d'air, cylindrée du moteur 0–4 litres
Débits d'air, cylindrée du moteur 4–10 litres
Chutes de pression pour 400 m
Chutes de pression pour 1000 m
Diamètre du tuyau
Matériau, tuyau (anti-écrasement)
Matériau, rail
Résistance à la température, tuyau
Transformateur, tension secondaire
Transformateur, intensité courant chargé à plein
Transformateur, puissance
Raccodement au réseau
4

Installation

4.1

Instructions de montage

Avant de pouvoir monter le rail de l'extracteur, on devra choisir à la fois la
hauteur et l'emplacement souhaités par rapport au véhicule, voir schéma 1.
La distance du sol au bord inférieur du rail sera norma-lement de 3 à 5 mètres.
Le rail doit être monté à 0,3 m au moins de l'un des côtés de l'ouverture de
porte. Si l'extracteur est utilisé entre deux véhicules, la distance entre les deux
véhicules devra être d'au moins 1,2 m.
La distance entre le bord avant du rail et la porte du garage devra être au moins
0,3 m. Vérifier que la porte peut s'ouvrir sans accrocher la suspension du rail.
Toute installation doit être protégée contre les intempéries.
1.
Aligner tous les profilés sur le sol comme indiqué sur l'illustration. Visser
les profilés à l'aide du dispo-sitif d'assemblage, voir schéma 2.
2.
Fixer les dispositifs de montage au centre d'un profilé sur deux, voir
schéma 3.
AVERTISSEMENT !
Contrôler, lors du montage du rail, que le tuyau ne risque pas de
s'accrocher à des éléments saillants sur le véhicule quand celui-ci rentre et
sort du garage.
3.
Voir schéma 4. Suspendre tout le rail et l'accrocher au plafond. Visser
les dispositifs de mon-tage dans les consoles et les poutrelles de plafond
comme indiqué dans l'exemple ci-dessous. Consolider le premier et
dernier point de suspension à l'aide d'un étai dirigé vers l'arrière,
voir schéma 4, point 1 et 2.Tous les points de suspension devront être
consolidés par des étais latéraux comme indiqués sur les schéma 4 point 3
3–4 m (10–13 ft)
10 km/h
400 m
/h
3
1000 m
/h
3
/h
300 Pa
3
/h
1550 Pa
3
125 mm (5")
EPDM/PP (Thermo-plastique)
aluminium
150
C
°
26 V DC
0,1 A
5 VA
230 V AC, 1~ or 115 V AC, 1~
Risque d'accident.
MagnaTrack ST
FR
45

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