Contrôle De Montage; Ventilateurs; Connexion - Nederman MagnaTrack ST Manual De Instrucciones

6. Raccodement au réseau.
1) 230 V: Blocs 3–4 (raccordés à livraison).
2) 115 V: Blocs 2–4 & 3–5.
7. Interrupteur.
8. Electro-aimant.
4.1.5 Contrôle de montage
Une fois terminés le montage mécanique, le raccordement du ventilateur et le
câblage électrique, l'extracteur de gaz d'échappement peut être utilisé après les
contrôles suivants:
1. Vérifier l'installation électrique (transformateur, microrupteur, aimant)
selon le schéma de raccordement, voir schéma 12.
2. Contrôler le débit d'air (400–1000 m
l'aide d'un débitmètre. Contrôler le sens de rotation du ventilateur et/ou le
fonctionnement du registre.
3. Vérifier la procédure de déconnexion. Le tube extracteur doit se détacher
du pot d'échappement juste avant l'ouverture de la porte à vitesse d'utili-
sation (pas plus de 10 km/h). Régler la déconnexion en déplaçant le
microrupteur sur l'avant du rail, voir schéma 8, point 1.
4. S'assurer que le tuyau remonte normalement après déconnexion et
ne traîne pas au sol. Si néces-saire, régler la puissance de levage de
l'équilibreur, voir schéma 16.
5. S'assurer que le tube et l'embout ne s'accroche ni au véhicule ni à la porte
du garage.
4.1.6

Ventilateurs

Les ventilateurs ne font pas partie de la livraison de base. Chaque rail peut être
branché sur un ventilateur central ou sur un ventilateur spécialement destiné
à l'installation. Pour obtenir le meilleur résultat, il est conseillé d'utiliser un
ventilateur par unité d'extraction.
Pour conserver une souspression dans le système et donc éviter des fuites de
gaz d'échappement, le ventilateur devra être placé le plus près possible du
dispositif d'évacuation d'air du local.
Contacter un revendeur Nederman pour déterminer la capacité du ventilateur
approprié.
REMARQUE !
recommandée pour tout le système électrique, y compris le ventilateur.
4.1.7

Connexion

1. Ouvrir la porte du garage et mettre en marche le ventilateur de l'extracteur
de fumées.
2. Faire reculer le véhicule dans le garage de sorte que le pot d'échappement
se trouve au niveau de la porte du garage, voir schéma 13.
3. Placer l'embout du tuyau flexible sur le pot d'é-chappement, puis fixer le
tuyau au support magné-tique situé sur le côté du véhicule, voir schéma 14
et figure 11, Alt. 1, Alt. 2.
4. Rentrer le véhicule en marche arrière et le garer à l'emplacement prévu.
Laisser toujours le tuyau branché sur le pot d'échappement quand le
véhicule est stationné.
3
L'utilisation d'un disjoncteur de sécurité verrouil-lable est
MagnaTrack ST
/h) dans l'ouverture de l'embout à
FR
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