Características Del Kit; Componentes Del Kit; Herramientas Requeridas - Metra 99-3303 Instrucciones De Instalación

Chevrolet/Pontiac DIC Interfase 2004-2009

CARACTERÍSTICAS DEL KIT

• Provisión de radio DIN con el centro de información
para el conductor (DIC)
• Provisión de radio ISO DIN con el centro de información
para el conductor (DIC)
• Pintura para igualar el tablero de fábrica

COMPONENTES DEL KIT

• A) Carcasa del radio • B) Soportes ISO • C) Placa de moldura ISO • D) (9) Espaciador DIN • E) Arnés de cableado
A B
CABLEADO Y CONEXIONES DE ANTENA (se venden por separado)
Arnés de cableado: • Incluida
Adaptador de antena: • 40-GM10

HERRAMIENTAS REQUERIDAS

• Destornillador Phillips • llave de tubo 7mm • Herramienta de corte (Cobalt solamente) • Cortacables • Pelacables
METRA. The World's best kits.
Instrucciones de instalación para la pieza 99-3303
99-3303
C
D
E
™ metraonline.com
Indice
Desmontaje tablero
- Chevrolet Malibu/Malibu Maxx 2004-2007 .........2-3
- Chevrolet Malibu Classic 2008 ............................2-3
- Chevrolet Cobalt (con OnStar) 2005-2006 .............. 5
- Pontiac G6 2005-2008 .......................................... 4
- Pontiac G6 (Quinto dígito del VIN debe
ser una G, H o M) 2009 ......................................... 4
Ensamble del kit
- Provisión de radio DIN con el centro de
información para el conductor (DIC) ....................... 6
- Provisión de radio ISO DIN con el centro de
información para el conductor (DIC) ....................... 6
Ensemble final ........................................................ 7
Funcionamiento de la 99-3303 .............................. 8
¡PRECAUCIÓN!
Meta recomienda desconectar la terminal negativa
de la batería antes de iniciar cualquier instalación, a menos que el
fabricante del vehículo recomiende lo contrario. Verifique con su
concesionario local si existe más información. Todos los accesorios,
interruptores, paneles de controles de clima y especialmente las lu-
ces del indicador de las bolsas de aire deben estar conectados antes
de reconectar la batería o ciclar la ignición. Además, no quite el radio
de fábrica con la llave en la posición de encendido ni con el vehículo
funcionando. Sería mejor retirar la llave de la ignición y esperar unos
cuantos segundos antes de quitar el radio de fábrica.
© COPYRIGHT 2004-2015 METRA ELECTRONICS CORPORATION