i. Pannes
Il est conseillé de lire ces informations avant la survenue de la
première panne !
Le moteur ne démarre pas
Moteur noyé.
Trop de car-
burant dans le
moteur
Bougie morte
Batterie du
chauffe bougie
morte:
Le moteur cale
Surchauffe
C
M
Pressurisation
carburant
Y
déconnectée :
CM
MY
CY
Difficultés pour contrôler le véhicule
CMY
Batteries mor-
K
tes / vides
Réglage de
l'émetteur
incorrect
Antenne de
l'émetteur non
déployée
Perte de
contrôle
Retirer la bougie. Tirer le lanceur 6 à 8 fois.
Se méfier des projections de carburant.
Retirer la bougie et la placer sur le chauffe
bougie.
Si le filament est noir, la bougie est morte.
S'il est orange, la bougie est bonne.
Placer une bougie sur le chauffe bougie.
Si elle s'éclaire faiblement ou pas du tout,
remplacer ou recharger la batterie du
chauffe bougie.
Vérifier la température. Si elle dépasse
130 °C, enrichir le mélange. Vérifier que les
roues tournent librement.
Reconnecter la durite entre l'échappement
et le réservoir.
La batterie de l'émetteur doit être entière-
ment chargée. Des servos lents indiquent
que la batterie de réception est vide.
Se reporter à la notice de l'émetteur
Sortir entièrement l'antenne de l'émetteur
Une voiture radiocommandée utilise la
même fréquence de commande à proximité.
Réservoir vide/
Remplir le réservoir. Amorcer le moteur en
Moteur non
tirant sur le lanceur tout en bouchant la
alimenté:
sortie d'échappement.
Surchauffe:
Une utilisation à trop haute température
peut causer un serrage du moteur. Laisser
refroidir 5 à 10 minutes.
Filtre à air
Laver la mousse avec de l'eau savonneuse
encrassé :
et l'imbiber d'huile spéciale.
Carburateur
Vérifier la clavette et l'écrou de fixation.
bouge
Presser le carburateur sur le moteur et ser-
rer l'écrou pour éviter l'entrée d'air.
La voiture ne
L'émetteur ou l'interrupteur du châssis sont
bouge pas
à l'arrêt
Mauvaise polarité ou mauvais type des
batteries
Batteries déchargées
Course pas
Réglage de direction défectueux
droite
Boulons des roues avant et arrière
desserrés
Ne s'arrête
Réglage des gaz défectueux
pas
Voiture trop
Perte de puissance du moteur
lente
Boulons des roues arrière desserrés
Poussière ou corps étrangers dans la
transmission
Carson Specter Two
F
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