TOIMINTATESTIT
KYTKENNÄN TARKISTUS
Tarkistakaa huolellisesti, että kytkentä on suoritettu oikein.
Pankaa hetkeksi nostopainonappi käyntiin; mikäli vaunu nousee,
kytkentä on oikea, mikäli se laskee, se on väärin suoritettu.
Kolmivaiheisessa nostimessa on kaksi vaihetta muutettava
ohjauslaatikossa (Kuva 8). Yksivaiheisessa on vaihdettava
kytkennät moottorissa, kuten käy ilmi vastaavasta sähkökaa-
viosta. Korostamme, että kokeen suorittamiseksi pannaan paino-
nappi käyntiin "vain hetkeksi", sillä jos kytkentä ei olisi oikein
suoritettu, vaunu saattaisi saavuttaa alimman asemansa ja
laukaisisi turvajärjestelmän ja nostin lukkiutuisi. Jos näin sattuisi,
vaunuja olisi nostettava noin 15 cm. ja kierrettävä mutteriavaime-
lla akselin yläosan mutteria, irroittakaa virta pääkytkimestä.
Tarkistakaa käsin nostovarsiryhmien oikea toiminta eri asen-
noissa.
KÄYTTÖOHJEITA
Ennen auton sijoittamista nostimeen, asentakaa nostovarret
niin kuin kuvista 10-A ja 10-B käy ilmi ja suorittakaa (nousu- ja
laskuvaihe) (ylimmän ja alimman) pysähdyksen ja reitin tarkista-
miseksi (Kuva 12).
Kun auto asteteaan sähkönostimeen, on se sijoitettava niin,
että sen paino sijoittuu mahdollisimman keskeisesti (Kuvat 13-A
ja 13-B) ja niin että kiilat tukevat valmistajan ilmoittamia pisteitä.
Ennen kuin ajoneuvo nostetaan nostimella, tarkastakaa että
nostovarret on lukittu hyvin.
On suositeltavaa, että moottoriosa (kaikkein painavin) jää
lyhyiden nostovarsien puolelle epäsymmetrisissä nostimissa.
Kun auto on sijoitettu paikoilleen, painetaan nostonappi käyn-
tiin, nosturi nousee, kunnes lopetamme sen käynnistyksen tai
reitti loppuu saavuttaessaan maksimikorkeuden.
Kun panemme laskupainonapin käyntiin, nostin laskee halua-
mallemme korkeudelle. Mikäli jatkamme painonapin painamista
saavuttaessammme alimman pisteen, reitin päätepiste aktivoi
nostimen pysähdyksen.
TURVALAITTEET JA NIIDEN TARKASTUS
Mekanismin kulumisen tai vaurioitumisen estämiseksi, nostin
on varustettu seuraavilla turvajärjestelmillä :
l Varmistin laskettaessa mahdollisesti kohdattavia esteitä
vastaan (Molemmat pilarit).
l Varmistin päämutterin mahdollista kulumista vastaan sekä
nostettaessa että laskettaessa (Molemmat pilarit).
l Varmistin ketjun mahdollista liiallista löystymistä vastaan.
l Varmistin tarkistuskytkimen mahdollista vaurioitumista
vastaan.
l Varmistin ohjausketjun rikkoutumista vastaan.
l Varmistin minkä tahansa turvajohtimen löystymistä tai
rikkoutumista vastaan.
l Ohjauskatkaisija on varustettu niin, että se voidaan lukita ja
tehdä siten nostin liikkumattomaksi.
Kaikki turvajärjestelmät on tarkistettu tehtaallamme.
HYVIN TÄRKEÄÄ
On kiellettyä poistaa, turmella, vaihdella järjestystä tai mani-
puloida turvalaitteita.
K U N N O S S A P I T O
Tarkistakaa neljännesvuosittain väli molemmissa pylväissä
päämutterin ja turvamutterin välillä (Kuva 12). Mikäli alenema on
1,5 mm. päämutterin mitan suhteen, se on vaihdettava.
Turvasysteemen oikea toiminta on kuitenkin tarkistettava
puolivuosittain molemmisa pilareissa; Panemalla jokin turvasys-
teemi käyntiin, nostin ei toimi kumpaankaan suuntaan.
Sivu
32/56
E
GB
F
D
I
VOITELU JA YLLÄPITO
Ennen nosturin käynnistämistä voidelkaa pilarin kuusi sisära-
taa litiumpitoisella rasvalla molibdeenidisulfidin kanssa, koostu-
mus NLGI 2, penetraatio A.S.T.M. 265-295.
Tarkastakaa ja voidelkaa kerran viikossa, mikäli se olisi tar-
peen.
AKSELIEN KIERTO: Kuva 14-(1)
Voidelkaa kuukausittain kalkkipitoisella rasvalla, ryhmä 1 tai
2, penetraatio A.S.T.M. 265-340.
SIIRTOKETJU: Kuva 14-(2)
Voidelkaa kuukausittain litiumpitoisella rasvalla molibdeeni
disulfidin kanssa, koostumus NLGI 2, penetraatio A.S.T.M. 265-
295.
MUTTERIEN JA AKSELIEN VOITELUSÄILIÖ:
Kuva 14-(3)
Täyttäkää litiumpitoisella rasvalla molibdeeni disulfidin
kanssa, koostumus NLGI 2, penetraatio A.S.T.M. 265-295.
Tarkistakaa ja voidelkaa mikäli on tarpeen vähintään kerran
vuodessa.
On myös hyvin tärkeää pitää voideltuna nostovarsien tuet nii-
den pyörimisen helpottamiseksi.
Muut pyörivistä osista ovat pysyvästi voideltuja ja lähtevät
tehtaasta valmiina.
KÄYTTÖÖN SOVELTUVUUS
Ennen markkinointia olemme suorittaneet staattiset ja dyna-
amiset testit tehtaassamme Direktiivin 89/392/CEE mukaisesti.
Äänipaineen taso asetuksella "A" on 71 dB (A).
P
S
DK
NL
2675000-09/99
SF
N