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Nº 2 - VERIFICACIONES VISUALES / MULTÍMETRO
VERIFICACIÓN C Fusible
Inspección visual
:
Verifique que el fusible no esté quemado ni
-
dañado.
Verifique
que
-
portafusible estén ajustadas alrededor de los
terminales A y B.
Verifique que no haya resina/suciedad entre el
-
portafusible y los terminales del fusible.
Verificación con el multímetro
1- Extraiga el fusible del portafusible.
2- En el multímetro, seleccione el modo de
medición de la resistencia.
3- Conecte las sondas del multímetro a los
terminales A y B del fusible y verifique que la
es diferente del que se espera, sustituya el
fusible.
Resultado de la verificación
Si el resultado de todas las verificaciones anteriores es positivo, marque el recuadro ok en la
-
sección Nº 2 del formulario de informe, Verificación C.
De lo contrario, deje el recuadro en blanco.
En caso de fallo de un componente:
Posibles efectos sobre la regulación
La tensión de salida del alternador es más baja que la tensión nominal e igual a la residual.
-
Usted no puede fijar el valor correcto usando el compensador VOLT.
Causas posibles del fallo
Daño mecánico causado por impacto/choque.
-
Presencia de resina en los terminales y/o en las hojas del portafusible.
-
No hay contacto suficiente entre el fusible y el portafusible.
-
Conexión incorrecta.
-
Fallo del excitador.
-
Cortocircuito entre los terminales + y -.
-
Acciones
:
Sustituya el fusible y vuelva a arrancar el alternador.
-
Si se produjera otro fallo del fusible, verifique el aislamiento del excitador con un megóhmetro
-
Si no hay problemas con el aislamiento del excitador, sustituya el AVR.
-
963857121_M
las
hojas
de
fijación
:
:
:
:
Mark V M16FA655A
del
ES
Marelli Motori
84
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