Mitsubishi Electric MFZ-KA25VA-E1 Manual De Servicio página 32

Modelos de control remoto
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Cuando la lámpara NDICADORA DE OPERACIÓN izquierda parpadea 15 veces.
La unidad interior y la exterior no funcionan.
Verifique el amortiguador
E
Después de efectuar la verificación, asegúrese de liberar la función de modo de recupero de falla.
Apague la alimentación.
Hay algo que interfiera en en movimiento
de apertuea o cierre del amortiguador?
Encienda la alimentación.
< Configure la función de modo de recuperación de falla >
Encienda la alimentación.
1 Mientras presiona ambos botones SELECCIÓN DE OPERACIÓN y TOO
COOL del control remoto al mismo tiempo, presione el botón RESET.
2 Primero, libere el botón RESET.
Luego, libere los otros dos botones después que todos los LCD excepto
el de temperatura configurada en la sección del display de operación del
control remoto se exhiba después de 3 segundos.
Presione le botón OPERAR/DETENER (ON/OFF) del control remoto (se exhibe la
temperatura configurada) con el control remoto apuntado hacia la unidad interior. *1
Con el control remoto apuntado hacia la unidad interior
presione el botón CONTROL DE ALETA
Se abre y cierra la aleta amortiguadora?
(Normalmente, la aleta se abre y cierra cada vez
que se presiona el botón
Apague la alimentación.
Mida la resistencia de acuerdo a 10-5.
1. Mida la resistencia de los motores de bloqueo de la aleta (ML1, ML2).
2.Mida la resistencia del motor de la aleta (MV2).
No
Son todos los valores de resistencia normales?
Reemplace la placa
Reemplace el motor
controladora interior.
que indique un valor
anormal.
Si
Remueva el objeto.
No
Si
CONTROL DE ALETA).
No
Si
1 Mientras presiona ambos botones SELECCIÓN DE OPERACIÓN
y TOO COOL del control remoto al mismo tiempo, presione el
botón RESET.
2 Primero, libere el botón RESET.
Luego, libere los otros dos botones después que todos los LCD
excepto el de temperatura configurada en la sección del display
de operación del control remoto se exhiba después de 3 segundos.
Fusible (F11)
VARISTOR (NR11)
Haga abrir la aleta presionando el
botón CONTROL DE ALETA.
1) Mida la tensión entre CN1X1 1 (+) y 2 (-).
2) Mida la tensión entre CN1Y1 1 (+) y 3 (-).
1) Hay 0V CC entre CN1X1 1 (+) y 2 (-)?
2) Hay 5V CC entre CN1Y1 1 (+) y 3 (-)?
Si Si
Haga cerrar la aleta presionando el
botón CONTROL DE ALETA.
1) Mida la tensión entre CN1X1 1 (+) y 2 (-).
2) Mida la tensión entre CN1Y1 1 (+) y 3 (-).
1) Hay 5V CC entre CN1X1 1 (+) y 2 (-)?
2) Hay 0V CC entre CN1Y1 1 (+) y 3 (-)?
Si Si
Reemplace la placa
controladora interior.
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*1. Independientemente de normal o anormal, se emitirá
un pitido corto cuando se recibe la señal.
Placa controladora
interior
JR06
JR05
IC101
CN1X1 CN1Y1
C111 T11
R111
1) No
Reemplaze uno o ambos
interruptores de límite de la
aleta (abrir. cerrar) como sigue:
1) No : Reemplace el interruptor
2) No
de límite de la aleta (abrir).
2) No : Reemplace el interruptor
de límite de la aleta (cerrar).
1) No
Reemplaze uno o ambos
interruptores de límite de la
aleta (abrir. cerrar) como sigue:
1) No : Reemplace el interruptor
2) No
de límite de la aleta (abrir).
2) No : Reemplace el interruptor
de límite de la aleta (cerrar).
CN151
CN152
CN211
CN212

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