Rueda De Repuesto; Ruedas De Invierno - Volvo V90 TWIN ENGINE Manual Del Propietário

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Rueda de repuesto*

La rueda de repuesto de tipo Temporary spare
puede utilizarse temporalmente para cambiar
una rueda ordinaria con un pinchazo.
Al conducir con la rueda de repuesto, pueden
verse alteradas las características de conducción
del automóvil. La rueda de repuesto debe cam-
biarse lo antes posible por una rueda ordinaria.
La rueda de repuesto es más pequeña que la
rueda normal, lo que afecta a la altura libre sobre
el suelo del vehículo. Tenga cuidado con los bor-
dillos de las aceras y no lave el automóvil en un
túnel de lavado.
Mantenga en la rueda de repuesto la presión
de neumático recomendada por el fabricante.
En automóviles con tracción integral, el
arrastre del eje trasero se puede desconec-
tar.
Si la rueda de repuesto está montada en el
puente delantero, no puede utilizarse cade-
nas para la nieve.
La rueda de repuesto no debe repararse.
IMPORTANTE
Nunca conduzca a más de 80 km/h
(50 mph) con una rueda de repuesto
montada en el automóvil.
El vehículo no debe conducirse nunca
con más de una rueda de repuesto del
tipo "Temporary Spare" al mismo tiempo.
La rueda de repuesto se guarda en una bolsa
que debe estar fijada con dos correas en el suelo
del compartimento de carga durante la marcha.
Las correas deben tensarse de forma cruzada
sobre la rueda y fijarse en las cuatro anillas de
sujeción de la carga del vehículo.
Compruebe periódicamente la presión del neu-
mático de la rueda de repuesto.
Las herramientas para el cambio de ruedas se
sitúan debajo del piso de carga. Vea el apartado
"Kit de herramientas".
Información relacionada
Desmontar rueda (p. 567)
Montar la rueda de repuesto (p. 569)
Kit de herramientas (p. 572)
Gato* (p. 574)
RUEDAS Y NEUMÁTICOS

Ruedas de invierno

Las ruedas de invierno están adaptadas para
conducir en condiciones invernales.
Volvo recomienda el uso de neumáticos de
invierno de determinadas dimensiones. Las
dimensiones de los neumáticos dependen de la
variante de motor. Al conducir con neumáticos de
invierno, deberá montarse un tipo de neumático
adecuado en las cuatro ruedas.
NOTA
Contacte con un concesionario Volvo para
pedir consejo sobre el tipo de llanta y neumá-
tico que resultan más convenientes.
Consejos para montar los neumáticos
de invierno
Al cambiar las ruedas de verano por las de
invierno y viceversa, marque el lado en el que
estaban montadas, por ejemplo, I por izquierda y
D por derecha.
Neumáticos con clavos
Los neumáticos con clavos deben someterse a
un período de rodaje de 500-1000 km y condu-
cirse con suavidad para que los clavos se asien-
ten debidamente en el neumático. De este modo,
se prolonga la vida útil del neumático y sobre
todo de los clavos.
* Opcional/accesorio.
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