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5-6. Reparacion de averias
Dificultad
No hay salida de corte. La luz de
potencia está apagada; las luces que
potencia está apagada; las luces que
indican dificultad están apagadas; la luz
indican dificultad están apagadas; la luz
"ready" está apagada, y no funciona el
"ready" está apagada, y no funciona el
motor de ventilación.
No hay salida de corte.
La luz de
potencia está prendida; la luz "ready"
potencia está prendida; la luz "ready"
está prendida, las luces de dificultad
están apagadas, y el motor de
están apagadas, y el motor de
ventilación está funcionando.
No hay salida de corte.
La luz de
potencia está prendida, la luz "ready"
está apagada, las luces de dificultad
está apagada, las luces de dificultad
están apagadas, y el motor de
están apagadas, y el motor de
ventilación está funcionando.
No hay control de la salida.
No hay flujo de gas/aire; la luz de
potencia está prendida, la luz "ready"
está prendida, las luces de dificultad
está prendida, las luces de dificultad
están apagadas
y
el
motor de
ventilación está funcionando.
No hay flujo de gas/aire; la luz de
potencia está prendida; la luz "lista" está
apagada; las luces de problema están
apagadas y el motor del ventilador está
funcionando.
No hay arco de piloto o alta frecuencia;
hay dificultad en establecer un arco.
El arco piloto es errático, hay dificultad
en establecer el arco y la máquina tiene
en establecer el arco y la máquina tiene
una capacidad de corte disminuída.
La luz de gas/aire o boquilla de
protección está prendida; la luz "lista"
protección está prendida; la luz "lista"
está apagada.
OM-217 Página 22
Ponga el interruptor para prender en la posición "On".
Prenda el dispositivo de desconexión (véase Sección 3-10).
Chequee los fusibles y reemplácelos si fuera necesario o rearme el bréiquer de circuito (véase Sección
3-10).
Examine el fusible principal F1 y reemplácelo si fuera necesario (véase Sección 5-2).
Haga que un Agente de servicio autorizado de la fábrica verifique el contactor W.
Asegúrese que la grampa del trabajo esté conectada.
Verifique que las conexiones del interruptor de la antorcha estén apropiadas (véase la Sección 3-8 y 5-5).
Verifique que la posición del puente sea apropiada sobre la tira terminal 1T (véase Sección 3-8).
Haga que un Agente de servicio autorizado de la fábrica verifique el contactor W, el relevador de control
CR3 y la tablilla de disparo PC2.
Examine los fusibles en la tablilla PC1 de temporizador/control y la tablilla de aislamiento/filtro PC5
(véase Sección 5-2).
Haga que un Agente de Servicio Autorizado de la Fábrica verifique la tablilla temporizadora/control PC1.
Verifique la posición apropiada del puente sobre la tira terminal 1T. (véase Sección 3-8).
Haga que un Agente de Servicio Autorizado de la Fábrica verifique la salida del control R1, la tablilla
temporizador/control PC1, el dispositivo Hall HD1, y la tablilla de disparo PC2.
Examine los fusibles en la tablilla PC1 de temporizador/control y la tablilla de aislamiento/filtro PC5
(véase Sección 5-2).
Verifique que las conexiones de la antorcha sean apropiadas. (véase el Manual de Operador del
antorcha).
Examine los fusibles en la tablilla PC1 de temporizador/control y la tablilla de aislamiento/filtro PC5
(véase Sección 5-2).
Examine los fusibles en la tablilla PC1 de temporizador/control y la tablilla de aislamiento/filtro PC5
(véase Sección 5-2).
Verifique y ajuste la distancia de la antorcha, si fuera necesario (véase Sección 5-4).
Verifique si hay daño en la antorcha o el cable de la antorcha. (véase el Manual de Operador del
antorcha).
Haga que un Agente de servicio autorizado de la fábrica examine el relevador de control CR1, la tablilla
temporizadora/control PC1 y la tablilla de disparo PC2.
Examine si hay humedad excesiva y/o contaminantes en la fuente de gas/aire.
Verifique si el filtro/regulador de aire está sucio y límpielo si fuera necesario (véase las instrucciones del
fabricante).
Ponga el interruptor Fijar/Funcionar en la posición de funcionar
Verifique que la presión de la fuente de gas/aire es suficiente y corrija el ajuste de presión de gas/aire
(véase Sección 4-1).
Examine la boquilla de la antorcha y el anillo "O" (véase el Manual de Operador del antorcha).
Verifique si el filtro/regulador de aire está sucio y límpielo si fuera necesario (véase las instrucciones del
fabricante).
Haga que un Agente de Servicio Autorizado de la Fábrica verifique la tablilla temporizadora/control PC1.
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