Tabla De Parámetros - Aprimatic NS120VR Manual De Instalación

Operador para puertas automáticas correderas para las vías de evacuación y salidas de emergencia
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TABLA DE PARÁMETROS
PARÁMETRO
Velocidad de apertura
P01
Al incrementar el valor se aumenta la velocidad durante la maniobra de apertura.
Regular la velocidad de modo que el tiempo de apertura de la puerta respete las normas y las legislaciones
Velocidad de cierre
P02
Al incrementar el valor se aumenta la velocidad durante la maniobra de cierre.
Distancia de apertura reducida invernal
Incrementando el valor se aumenta la distancia de apertura reducida; mín. 40 cm./hoja, máx. 150 cm./hoja.
P03
Ajustar la distancia mínima de apertura reducida a un valor no inferior al límite exigido por las normas de
seguridad en las vías de evacuación.
Potencia de empuje motor
P04
En el valor máximo se obtiene la máxima fuerza de empuje en el motor.
Tiempo de pausa con la puerta abierta en los programas de trabajo automáticos
P05
Regulable de 0 (cierre inmediato después de la apertura) a 20 segundos.
Tiempo de pausa con la puerta abierta en el programa de trabajo Bloqueo Nocturno
P06
Regulable de 01 (cierre inmediato después de la apertura) a 20 segundos. Al valor del 0 % (valor por defecto) la función está
desactivada.
Rampa de aceleración durante la apertura
P07
Regulación de la fase de aceleración de la hoja durante el inicio del ciclo de apertura.
Incrementando el valor, se aumenta la aceleración de la hoja en la partida durante la maniobra de apertura.
Rampa de aceleración durante el cierre
P08
Regulación de la fase de aceleración de la hoja, durante el inicio del ciclo de cierre.
Incrementando el valor, se aumenta la aceleración de la hoja en la partida durante la maniobra de cierre.
Rampa de frenado durante la apertura
P09
Regulación de la fase de deceleración de la hoja al final del ciclo de apertura
Incrementando el valor, se obtiene un frenado más rápido al final de la maniobra de apertura.
Rampa de frenado durante el cierre
P10
Regulación de la fase de deceleración de la hoja al final del ciclo de cierre.
Incrementando el valor, se obtiene un frenado más rápido al final de la maniobra de cierre.
Distancia de inicio frenado en apertura
P11
Al incrementar el valor, se aumenta la distancia desde el final del tope en apertura donde la hoja avanza a velocidad lenta de
acoplamiento hasta el término de la carrera.
Distancia de inicio frenado en cierre
P12
Al incrementar el valor, se aumenta la distancia desde el final del tope en cierre donde la hoja avanza a velocidad lenta de
acoplamiento hasta el término de la carrera.
Potencia de empuje motor al final del ciclo de cierre
P13
Regulación de la potencia de empuje en la última fase del ciclo de cierre, útil para facilitar el completo acoplamiento de la hoja en el
tope final. Al incrementar el valor, se aumenta la potencia de empuje.
Tiempo de empuje motor al final del ciclo de cierre
P14
Regulación de la duración del empuje en la última fase del ciclo de cierre, útil para facilitar el completo acoplamiento de la hoja en el
tope final. Al incrementar el valor, se aumenta el tiempo de empuje.
Tensión de mantenimiento con puerta cerrada
P15
Regulación de la tensión de mantenimiento al motor cuando la puerta está cerrada, para mantener las hojas bien acopladas al tope.
Incrementado el valor, se aumenta el empuje ejercido por la hoja en el tope de cierre.
Parámetro no utilizado
P16
Distancia desde el tope final de cierre donde la puerta se reabre si se detecta un obstáculo durante el ciclo de cierre
P17
P17
Al disminuir el valor al 0%, se obtiene una inversión del sentido de la marcha al detectar un obstáculo hasta una distancia de 5
mm. desde el tope final de puerta cerrada. Por debajo de esta distancia, la puerta se detiene y no se abre de nuevo.
Distancia entre el final del recorrido de la hoja en apertura y el tope mecánico de apertura
Al incrementar el valor se aumenta la distancia entre la hoja y el tope mecánico respecto al valor memorizado durante la configura-
P18
ción. Al disminuir el valor se reduce la distancia entre la hoja y el tope mecánico respecto al valor memorizado durante la
configuración.
Tiempo de espera entre 2 gong consecutivos de señalización cruce puerta
Regulación del tiempo de espera entre cuando se activa el timbre del gong al paso de la persona por la puerta automática a
P19
cuando se reactiva en un nuevo paso, para evitar gong repetidos a poca distancia. Consultar el apart. "Función Gong".
Parámetro no utilizado
P20
EXPLICACIÓN
39

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