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CONEXIÓN ELÉCTRICA
4.1
Normas aplicables a todos los motores
Utilice cables de alimentación de sección adecuada a la corriente absorbida y que se adapten a
las condiciones de instalación previstas, es decir, que eviten excesivos calentamientos y/o caídas
de tensión. La conexión en la caja de bornes se debe realizar de acuerdo con los esquemas que
aparecen en el esquema o como se indica en las instrucciones incluidas en la carcasa de la caja de
bornes, utilizando las placas, las tuercas y las arandelas correspondientes.
Realice la puesta a tierra según las disposiciones vigentes antes de proceder a la conexión a la red.
Además de las cajas de bornes principales, la carcasa de la caja de bornes puede contener las
conexiones para las protecciones térmicas, de los calentadores anticondensación o del freno.
Motores de una velocidad
Conexión Delta
Conexión Y
Durante las paradas puede haber tensión para la alimentación de los calentadores o del freno.
Durante la instalación, la reparación o el mantenimiento, asegúrese de que no haya ninguna
conexión a la red.
Además, deberá evitarse que se produzcan arranques automáticos que puedan crear
situaciones peligrosas o daños.
Al finalizar las operaciones de cableado, cierre la tapa colocando la junta, apriete el tapón roscado y
su tornillo sujetacables y cierre las aberturas de entrada sin utilizar.
4.2
Calentadores anticondensación
La alimentación de los posibles calentadores anticondensación debe estar separada y
siempre debe estar desconectada durante el funcionamiento del motor.
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MUM BX-BE-BN-MX-ME-M_spa - Traducción del original en italiano - Rev 02_1 - 06/02/20
Motores de dos velocidades
Devanado único
en conexión Dahlander
Baja
Alta
velocidad
velocidad
Due devanados separados
Baja
Alta
velocidad
velocidad
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