Introducción; Descripción; Aplicación; Funcionamiento General - Eaton CP3131 Manual De Instalación, Funcionamiento Y Mantenimiento

CP3131 Control de Limitación de Torque del Molino de Molienda Para
Molinos de Un Sólo Piñón
1.0 Introducción
A lo largo de este manual hay una serie de
ADVERTENCIAS DE RIESGOS que se deben leer y
acatar, a fin de evitar posibles lesiones personales y/o
daños al equipo. Tres palabras clave "PELIGRO",
"ADVERTENCIA" y "PRECAUCIÓN" se utilizan para
indicar la gravedad de un riesgo, y están precedidas
por el símbolo de la alerta de seguridad
Peligro
Denota el riesgo más grave, y se utiliza cuando dará
lugar a una lesión grave o la muerte debido al mal uso
o por no cumplir las instrucciones específicas.
Advertencia
Se utiliza cuando puede dar lugar a una lesión grave o
la muerte debido al mal uso o por no cumplir las
instrucciones específicas.
Precaución
Se utiliza cuando puede dar lugar a una lesión o daño
al producto/equipo debido al mal uso o por no cumplir
las instrucciones específicas.
Nota: Es responsabilidad y deber de todo el personal involucrado
en la instalación, funcionamiento y mantenimiento del equipo en
el cual se utiliza este dispositivo, el entender completamente los
procedimientos de:
Peligro Advertencia
procedimientos mediante los cuales se puede evitar cualquier
riesgo.
1.1 Descripción
El control del limitador del par motor del embrague de
Eaton proporciona protección para los sistemas de
accionamiento del molino, y ha sido desarrollado para
evitar daños costosos al motor, al embrague o a otros
componentes del tren impulsor del molino. Este
sistema supervisa de manera continua el rendimiento
del embrague durante las operaciones de
funcionamiento. Este control detectará el
deslizamiento del embrague durante las operaciones.
1.2 Aplicación
El control de detección de deslizamiento del
embrague de Eaton ha sido diseñado
específicamente para ser utilizado con los embragues
de molino VC Airflex en aplicaciones de molinos que
utilizan variadores de velocidad. Para más información,
comuníquese con su representante de ventas Eaton.
4 EATON Airflex CP3131 Manual de Instalación, Operación& Mantenimiento E-CLCL-II012-E1 Mayo de 2017
2.0
2.1
2.1.1
.
2.2
2.2.1
2.2.2
2.3
Precaución
2.3.1
2.3.2
2.3.3

Funcionamiento general

Arranque

Durante el arranque del molino, el control proporciona
una salida para una bocina de advertencia
suministrada por el cliente y energiza ambas válvulas
solenoide simultáneamente después de haber
expirado el tiempo de retardo especificado por el
cliente.
Monitoreos durante las operaciones de
funcionamiento
Durante el funcionamiento, las revoluciones por
minuto (RPM) de los ejes de entrada y salida de
ambos piñones se comparan continuamente. Si por
alguna razón se desliza cualquiera de los embragues,
el control detectará la diferencia en las RPM y
desacloparán ambos embragues, iluminando la luz de
falla y requiriendo que el control sea reiniciado
físicamente.
Esta disponible una función de desvío (Bypass)
opcional con este control. En el modo Bypass, el
control no monitorea el deslizamiento del embrague y,
por lo tanto, no protege al molino. Este modo sólo
debe utilizarse para hacer funcionar el molino en
casos de extrema urgencia.
Descripción del sistema y teoría del
funcionamiento
El deslizamiento se detecta mediante el uso de dos
sensores de proximidad. Estos sensores generan
pulsos a medida que los objetivos los pasan. Para los
sistemas del TLC hay dos objetivos en el lado
accionador (araña), y dos en el lado accionado (cubo
del tambor) de cada embrague. Al leer el tiempo
transcurrido entre los pulsos del sensor de
proximidad, tanto en el sensor de proximidad del eje
de entrada como en el sensor de proximidad del eje
de salida, el control decide cuándo está ocurriendo
una condición anormal. Durante las operaciones de
funcionamiento normales, el tiempo entre dos pulsos
consecutivos del sensor de proximidad del eje de
entrada y del eje de salida debe estar dentro de un
diferencial de tiempo presente. Si se produce una
condición en la que se excede este diferencial de
tiempo (condición de deslizamiento) en cualquier
embrague, el control desactivará las válvulas
solenoides, desacoplando así los embragues.
El control también monitorea el número de arranques.
Para evitar una generación excesiva de calor y daños
al embrague, el control permitirá un máximo de tres
arranques dentro de un período de diez minutos.
Intentar más de tres arranques dentro de esta
ventana de tiempo forzará el control a un modo de
enfriamiento, evitando así nuevos intentos de
arranque hasta que haya expirado el período de
enfriamiento definido por el usuario.
Las luces de advertencia alertan al operador sobre
cualquiera de las condiciones de falla y se explican
en detalle en la Sección 5.0 - descripción de fallas y
procedimientos de reajuste.