Desmontaje De La Caja De Engranajes - Wacker RS 800A Manual De Reparaciones

Procedimientos de desmontaje/remontaje Reparación, RS 800

5.12 Desmontaje de la caja de engranajes

Ver gráfico: wc_gr003484
5.12.1 Retire el tambor de la máquina. Consulte la sección Extracción del
5.12.2 Retire las tuercas que aseguran la caja de engranajes y la placa de
5.12.3 Drene el aceite de la caja de engranajes.
5.12.4 Retire los tornillos (1) y las arandelas de presión (2) que aseguran la
5.12.5 Dé vuelta la caja. Retire los tornillos (17) que aseguran la tapa del
5.12.6 Retire el anillo de retención (9) del cubo del engranaje de
5.12.7 Retire los tornillos (12) que aseguran las mitades de la caja de
5.12.8 Retire el engranaje de accionamiento principal y el engranaje reductor
5.12.9 Inspeccione el empaque (5). Retírelo si está dañado.
5.12.10 Retire el rodamiento de agujas (23) de la tapa de la caja de
5.12.11 Retire el rodamiento de bolas (24) de la tapa de la caja de engranajes.
5.12.12 Con un soplete de propano, caliente el área de la caja de engranajes
5.12.13 Con un extractor de engranajes pequeño tipo martillo, retire el
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Esto es un soplete de propano y un extractor de engranajes pequeño
tipo martillo.
tambor.
transmisión a los amortiguadores en el lado izquierdo del tambor.
Levante la placa de transmisión, con la caja de engranajes incluida,
del tambor.
placa de transmisión (3) al eje motor de la caja de engranajes y retire
la placa de transmisión de la caja de engranajes.
rodamiento (16) a la caja de engranajes. Utilice dos pernos guía M8
para empujador a fin de liberar la tapa del rodamiento de la caja de
engranajes. Inspeccione el empaque (14) y el anillo-o (15).
accionamiento principal (6).
engranajes y separe la caja de engranajes. De ser necesario, haga
palanca para separar las dos partes. Tenga cuidado al hacer palanca
para evitar dañar la caja de engranajes.
(26) de la tapa de la caja de engranajes (4).
engranajes.
(11) que rodea a los rodamientos, hasta que salga el rodamiento más
externo (7). Retire los anillos de retención (8). Luego, vuelva a calentar
el área que rodea al rodamiento restante hasta que éste se salga.
rodamiento de agujas (23) de la caja de engranajes (11).
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