Procedimientos de desmontaje/remontaje Reparación, RS 800
5.17 Extracción del eje motor
Ver gráfico: wc_gr003485 y wc_gr003487
5.17.1 Retire las correas del excitador y del accionamiento del tambor, si aún
5.17.2 Retire el ventilador (24) de la propulsión hidrostática (29).
5.17.3 Retire la correa de sincronización (19).
5.17.4 Retire el anillo de retención (10) que asegura la polea (8) al eje motor
5.17.5 Deslice la polea (8) por el eje motor (haga palanca con un
5.17.6 Desconecte el acoplamiento flexible al aflojar los tornillos de presión
5.17.7 Retire la clavija hendida (a) en la parte inferior del árbol de levas de la
5.17.8 Desconecte y retire la palanca del embrague (g) del manguito.
5.17.9 Retire los seis tornillos (6) que aseguran la caja del rodamiento de
5.17.10 Quite el eje completo, con el embrague y la caja del rodamiento
wc_tx000598es.fm
no lo hizo.
(11).
destornillador si es necesario) y retire la llave (9).
(12) que aseguran la mitad del acoplamiento (16) al eje. Nota:
Caliente los tornillos de presión si es necesario para separar el
compuesto fijador.
descarga de la propulsión hidrostática (b) y retire las arandelas (c y d)
y el árbol de levas (b). También retire la placa (e) y los resortes
pequeños (f).
accionamiento (7) al chasis.
incluidos, de la máquina. La mitad del acoplamiento y la polea
deberían deslizarse del eje en el proceso de extracción del eje
completo.
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