Dynapac F2500W Manejo & Mantenimiento página 87

Pos. Denominación
Cerradura de en-
17
cendido
Regulador de pre-
18 selección - tracción
de marcha
19 Volante
20 Bocina
Contador de horas
21
de servicio
Indicación de com-
22
bustible
Descripción breve
Para conectar la tensión de encendido mediante giro de la lle-
va.
- Desconexión girando la llave otra vez a su posición de parti-
da.
A
En caso de parada de la máquina, desconectar primero
el encendido y tirar luego del interruptor principal.
A
Antes de tirar del interruptor principal de la batería, debe
transcurrir después de la desconexión de la máquina un
intervalo de tiempo mínimo de 10 segundos.
Aquí se regula la velocidad a la que se llega cuando la palanca
de marcha es movida hasta el tope.
A
La escala corresponde aprox. a la velocidad en m/min
(durante el proceso de pavimentación).
f
La velocidad de marcha no puede reducirse mediante el
regulador de preselección a "0". La máquina con desvío
de la palanca de marcha posee una propulsión ligera,
¡incluso si el regulador de preselección del acciona-
miento de marcha se halla en posición cero!
La transmisión de dirección funciona hidráulicamente en las
ruedas delanteras.
f
En los viajes de transporte en curvas cerradas debe te-
ner en cuenta la transmisión de dirección (3 vueltas
aprox. para una oblicuidad completa de las ruedas).
¡Peligro de accidente!
A
Para el ajuste fino (posición "0" = recto), véase ajuste de
marcha en línea recta.
¡Accionar en caso de peligro y como señal acústica antes de
poner en marcha la terminadora!
A
¡La bobina también puede emplearse para la comunica-
ción acústica con el conductor del camión para la ali-
mentación de material mixto!
Las horas de servicio sólo son contadas con el motor encendi-
do.
Observar los intervalos de mantenimiento (véase capítulo F).
Siempre observar la indicación de combustible.
m
¡Nunca dejar que se vacíe completamente el depósito
de Diesel! De otro modo deberá ser desairada toda la
instalación de combustible.
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