Sustitución Del Pasador - ELMECO BIG BIZ Manual De Empleo Y De Mantenimiento

Sustitución del
pasador
En caso de que la máquina
funcione regularmente pero
las palas de un depósito no
giren, es probable que el
pasador (elemento 35 del
despiece de la pág.39) que
conecta la motorreductora al
eje de transmisión se haya
roto.
Desconecte el cable de
alimentación de la red
eléctrica.
Una vez retirados los paneles
de acero posterior y lateral,
puede averiguar la avería
intentando levantar la
abrazadera de fijación de la
pala vertical (elemento 28 del
despiece de la pág.39).
Puede suceder que esté
bloqueada o que, al
levantarla, arrastre consigo el
eje de transmisión (elemento
29 del despiece de la
pág.39).
En el primer caso, es
necesario inspeccionar la
base del eje de transmisión a
la altura de la motorreductora
(eje de salida). El pasador
podría estar todavía en el
orificio del eje lento de la
motorreductora, pero debería
haberse deformado o incluso
partido (ver fig.a).
En el segundo caso, el orificio
de la motorreductora debería
estar completamente vacío y
cualquier residuo del pasador
se encontrará en el interior de
la máquina, sobre la base.
Por tanto, deberá instalar un
pasador nuevo.
- Coloque el eje de
transmisión de modo que
su orificio esté alineado
con el orificio del eje de
salida de la
motorreductora; cuando
estén alineados, debería
ser posible ver claramente
el otro lado a través de
ellos (ver fig.b);
- Inserte el pasador nuevo
como se muestra en la
fig.c;
- Asegúrese de que la
cabeza del pasador, en su
movimiento rotatorio, no
toque la motorreductora,
respetando un espacio
mínimo.
Atención: no debe en
ningún caso utilizarse el
pasador antiguo;
- Con la ayuda de unas
pinzas, doble los dos
extremos del pasador del
modo indicado por las
flechas de la fig.d.
- Por tanto, corte con unos
alicates los extremos
sobrantes para evitar el
contacto con la
motorreductora durante la
rotación (ver fig.e).
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