6. Rocíe todos los rodamientos, el tren motriz y los sujetadores con un
aceite liviano de desplazamiento de agua WD-40
7. Deje la camioneta en pie o puede secarla con aire comprimido.
Colocar la camioneta en un lugar cálido y soleado ayudará a secarla.
El agua y el aceite atrapados continuarán goteando de la camioneta
durante algunas horas. Colóquela sobre una toalla o un pedazo de
cartón para proteger la superficie debajo de la camioneta.
8. Como medida de precaución, retire la cubierta sellada de la caja del
receptor. Si bien es poco probable, es posible que ingrese humedad
o pequeñas cantidades de humedad o condensación en la caja del
receptor durante la puesta en marcha en condiciones de humedad.
Esto puede ocasionar problemas a largo plazo con la electrónica
sensible del receptor. Retirar la cubierta de la caja del receptor
durante el almacenamiento permite que el aire interior se seque. Este
paso puede mejorar la confiabilidad a largo plazo del receptor. No es
necesario retirar el receptor ni desenchufar alguno de los cables.
9. Mantenimiento extra: Aumente la frecuencia de desarmado,
inspección y lubricación de los siguientes elementos. Esto es
necesario después del uso extendido en condiciones de humedad si
el vehículo no se usará durante un largo período (como una semana o
más). Es necesario este mantenimiento extra para evitar que cualquier
humedad atrapada corroa los componentes internos de acero.
Rodamientos de caja del muñón de eje: Extraiga, limpie y vuelva a
•
engrasar los rodamientos.
• Transmisión: Extraiga, desarme, limpie y vuelva a engrasar
los componentes de la transmisión. Utilice una capa ligera
de grasa para rodamientos de ruedas (de alguna tienda de
autopartes) en los dientes de metal del engranaje. Consulte
los diagramas de vistas ampliadas para guiarse en el
desarmado y armado.
• Motor Titan: Extraiga el motor, límpielo con limpiador para
motores en aerosol y vuelva a aceitar los rodamientos con
aceite liviano. Asegúrese de usar protección para los ojos al
usar limpiadores en aerosol.
CAJA DEL RECEPTOR:
®
u otro similar.
CÓMO MANTENER UN SELLO HERMÉTICO
Extracción e instalación del engranaje de la radio
El diseño único del receptor permite la extracción e instalación del receptor
sin perder la capacidad de mantener un sello hermético en la caja. La función
de sujeción de cables con patente pendiente le brinda la capacidad de instalar
sistemas de radio de recambio y de mantener las funciones de hermeticidad del
receptor.
Extracción del receptor
1. Para extraer la sujeción de cables, extraiga los dos tornillos de cabeza cilíndrica
Allen de 2,5 x 12 mm.
2. Para quitar la cubierta, extraiga los dos tornillos de cabeza semiesférica de
3 x 12 mm.
3. Para extraer el receptor de la caja, desenchufe los cables del servo del receptor
y extraiga el receptor.
Instalación del receptor
1. Use cinta adhesiva de doble faz para
instalar el receptor en la caja. Asegúrese de
que el tubo de luz de la caja esté alineado con el
LED del receptor.
Nota: Para obtener un mejor rendimiento,
se recomienda que se instale este receptor en la
orientación original como se muestra.
2. Instale los cables del servo y la antena a través de la
cubierta y enchufe los cables en el receptor.
3. Asegúrese de que la junta tórica esté bien ubicada en
la ranura en el receptor de manera tal que la
cubierta no lo apriete o lo dañe.
4. Instale la cubierta y ajuste los dos tornillos de
cabeza semiesférica de 3 x 12 mm.
5. Inspeccione la cubierta para garantizar que el sello de la
junta órica no sea visible.
6. Acomode los cables con las guías de cables en el receptor.
7. Coloque una pequeña gota de grasa de silicona (Traxxas
pieza n.º 1647) a la sujeción de cables.
8. Instale la sujeción de cables y ajuste bien los dos tornillos
de 2,8 x 12 mm.
CONDUCCIÓN DE SU MODELO
TRAXXAS • 23