Campo De Aplicación; Componentes Admisibles; Cualificación Del Personal Técnico - Festo CMMT-ST-C8-1C S0 Serie Descripción, Montaje, Instalación

Seguridad
– en su estado original, sin modificaciones no autorizadas
– dentro de los límites del producto definidos en las especificaciones técnicas
è 11 Especificaciones técnicas
– en el ámbito industrial
Uso previsto de las subfunciones de seguridad del producto è Descripción Subfunción de seguridad.
2.2.1 Campo de aplicación
Este equipo está previsto para el uso industrial. Fuera de entornos industriales, p. ej., en zonas resi-
denciales y comerciales, puede ser necesario tomar medidas de supresión de interferencias.
El equipo está previsto para la instalación en un armario de maniobra. El armario de maniobra necesi-
ta al menos el grado de protección IP54.
2.2.2

Componentes admisibles

Motores compatibles:
– Motores paso a paso
– Motores EC
El regulador de accionamientos es compatible con motores con y sin freno de inmovilización integrado
(freno de presión de resorte accionado eléctricamente). El control del freno de inmovilización se reali-
za automáticamente mediante la habilitación del regulador de accionamientos. El control de activa-
ción se basa en la suposición de que se mantiene retenido un actuador ya parado. La activación no es-
tá concebida para frenar un actuador en movimiento. El frenado de un actuador en movimiento puede
provocar un mayor desgaste del freno.
Configuración del motor
Motor sin freno de inmoviliza-
ción
Motor con freno de inmoviliza-
ción
Tab. 6 Ejemplo: retirada de la habilitación del regulador
El freno de inmovilización debe estar configurado para el momento de carga que se va a retener. Infor-
mación detallada sobre el control de freno è Ayuda online para el plugin CMMT-ST.
Transmisores compatibles:
– Encoder BiSS-C
– Encoder incremental
Más información al respecto è www.festo.com/catalogue.
2.3 Cualificación del personal técnico
El producto solo debe ser instalado y puesto en funcionamiento por una persona con formación elec-
trotécnica que esté familiarizada con los temas:
– Instalación, funcionamiento y mantenimiento de sistemas de control eléctricos
– Normativa vigente para el funcionamiento de sistemas de seguridad
Festo — CMMT-ST-C8-1C-...-S0 — 2019-01
Comportamiento tras la retirada de la habilitación del regulador
El actuador puede moverse libremente.
El freno de inmovilización se cierra y detiene el motor y el eje en
posición.
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