Sunex HD 6710 Manual De Operation página 14

MÉTHODES POUR ÉVITER LES SITUATIONS DANGEREUSES
AVERTISSEMENT
Le manquement de lire ce manuel complètement et avec attention et l'incompréhension des CONSIGNES D'UTILISATION, AVERTISSEMENTS
DE SÉCURITÉ, INSTRUCTIONS D'ENTRETIEN et de se conformer à elles, et en négligeant les MÉTHODES POUR ÉVITER DES SITUATIONS
DANGEREUSES peut causer des accidents ayant comme conséquence des blessures sérieuses ou mortelles et/ou des dégâts matériels
INSTALLATION
1. Référez-vous au dessin de pièces de vue éclatée pour identifier les pièces mentionnées dans ce procédé d'installation.
2. Insérez la poignée en T dans le réceptacle de poignée du vérin de levage et le fixent avec le boulon et le contre-écrou fournis.
Assurez-vous que les barres de tuyau sur la poignée en T font face vers le haut.
3. Installez le dispositif de déconnexion d'air de votre choix dans la soupape à air du vérin de levage.
4. Les boyaux d'air peuvent être enroulés en boucle autour des barres de tuyau sur le T lorsque non utilisé
DIRECTIVES D'UTILISATION
Voici le symbole utilisé dans la section DIRECTIVES D'UTILISATION du présent manuel pour avertir du risque de blessure.
Suivre toutes les directives pour éviter des blessures pouvant être graves ou mortelles.
IMPORTANT: Avant d'essayer de soulever n'importe quel véhicule, vérifiez le manuel d'entretien du véhicule pour les surfaces
portantes recommandées.
UTILISATION
1. Familiarisez-vous avec la soupape à air à deux positions. L'enfoncement du levier de soupape à air où le tuyau de source d'air comprimé est relié
à la valve soulèvera le vérin pour le levage. L'enfoncement du levier de soupape à air dans la direction opposée abaissera la charge.
2. IMPORTANT : Avant de soulever la charge, familiarisez-vous avec l'utilisation du tube de vérin, du tube de la selle, du tube de rallonge et des
goupilles fournis. Tandis que le vérin de levage est pressurisé, une perte soudaine de la charge pourrait avoir comme conséquence que le tube du
vérin, le tube de la selle et/ou le tube de rallonge s'élèvent avec suffisamment de force pour causer des blessures corporelles graves et/ou des dé
gâts matériels. Une goupille est utilisée pour placer le tube de rallonge ou le tube de la selle dans le vérin à la hauteur désirée. La goupille devrait
être insérée à travers le trou désiré dans le tube de rallonge ou le tube de la selle laissant assez d'expositions de goupille de chaque côté reposant
dans les demi-trous découpés dans le bord supérieur du tube du vérin. En utilisant le tube de la selle avec le tube de rallonge, assurez-vous qu'ils
sont fixés ensemble en utilisant la plus petite des trois goupilles.
3. Avec le vérin de levage en position abaissée, poussez le vérin de levage sous le véhicule. IMPORTANT : Utilisez les procédures et les points de
levage recommandé par le fabricant avant de soulever des charges. Placez le vérin de levage au point de levage indiqué. Estimez la course requise
du vérin pour soulever le véhicule à la hauteur désirée. Si la hauteur désirée du véhicule dépasse la course entière du vérin, ajustez la selle et/ou
les tubes du vérin pour combler la différence.
4. Calez les pneus du véhicule qui ne seront pas soulevés du sol avant de soulever le véhicule et si disponibles, actionner le frein de secours ou
n'importe quelle autre méthode de freinage.
5. Enfoncez le levier de soupape à air pour soulever la selle près du point indiqué de levage. Assurez-vous que le point indiqué de levage est plat,
parallèle au sol et exempt de graisse, de n'importe quel genre de lubrifiant, ou de débris. N'utilisez pas les oreilles de centrage et de retenue de la
selle pour soulever ou soutenir la charge.
6. Il sera nécessaire d'utiliser une pression d'entrée d'air de 200 P/S.I. afin de réaliser la pleine capacité de levage du vérin de levage de 10 tonnes.
Une fois que la selle est correctement alignée avec le point indiqué de levage, procédez au soulèvement du véhicule à la hauteur désirée. Pendant
le levage, inspectez la position du vérin de levage par rapport au sol et à la selle ainsi qu'avec la charge afin de prévenir toutes les conditions
instables de se développer. Si les conditions commencent à devenir instables, abaissez lentement la charge et faites les correctifs d'inhalation ap
propriée après que la charge soit entièrement abaissée.
7. Quand le véhicule est soulevé à la hauteur désirée, placé immédiatement les chandelles aux endroits indiqués recommandés par le fabricant du
véhicule pour soutenir la charge. Ajustez les colonnes de soutien des chandelles aussi près que possible des points de soutien indiqués du
véhicule. Bien que les chandelles soient individuellement évaluées, ils doivent être utilisés en paire pour soutenir une extrémité du véhicule
seulement. Les chandelles ne doivent pas être utilisées pour soutenir simultanément les deux extrémités ou un côté d'un véhicule. Enfoncez la
soupape à air très lentement à doucement et lentement abaissé le véhicule sur les chandelles. Assurez-vous que le véhicule est soutenu de
manière sécuritaire par les selles des chandelles et non pas par les oreilles de centrage et de retenue selles. Vérifiez le rapport des chandelles
avec le sol et les colonnes des chandelles ainsi que des selles avec le véhicule afin de prévenir toutes conditions instables. Si les conditions
semblent instables, enfoncez la soupape à air très légèrement à doucement et lentement soulever le véhicule hors des chandelles. Apportez les
modifications appropriées d'installation et abaissez lentement et prudemment le véhicule sur les selles des chandelles.
8. Dans quelques situations, ce vérin de levage peut être utilisé comme chandelle après que la charge soit soulevée, mais devrait être utilisé en paire
afin de soutenir seulement une extrémité d'un véhicule. Des vérins de levage utilisés comme chandelle ne doivent pas être utilisés pour soutenir si
multanément les deux extrémités ou un côté d'un véhicule. Afin d'utiliser ce vérin de levage comme chandelle, la deuxième grande goupille de
6710
CAPACITÉ : 10 TONNES VÉRIN
DE LEVAGE PORTATIF
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MODÈLES 6710
PNEUMATIQUE
rev. 10/13/10